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汽车发动机皮带断

发布时间:2021-06-28 18:13:58

① 汽车发电机皮带断了还能开多远

汽车电瓶本身不会发电,电瓶里的电是靠发电机提供的。只要汽车启动,发电机就开始发电。所以电瓶里的电就永远用不完。

但如果发电机坏了,或者皮带断了,我们做过实验的,3公里之内,电瓶就彻底没电,车子趴窝,动弹不得!

而且发电机皮带崩断后,因为这条皮带不仅仅是给发电机用的,所以这条皮带上的水泵也就停下了。你可以看到水温表指针开始往上窜。所以别强行开了,尽快靠边停车等待救援吧!还有,发电机皮带崩断的瞬间,发动机仓里会传来巨大的一声 —— 砰!

② 汽车发动机皮带断了怎么

是发电机皮带?还是发动机皮带?前者的话小问题,后者的话就要看有没有把气门顶掉。如果气门顶掉的话那就要做大修。

③ 汽车皮带断了会怎样

汽车皮带断了会造成两方面问题:发动机无法工作,活塞上平面会同气门相撞,严重损坏活塞和气门,需要大修。

④ 汽车发动机皮带断了有什么后果

发动机外部能看见的皮带。主要带动水泵,散热风扇,空调压缩机,转向助力泵,发电机等断裂了这些部件就不工作了。但是断裂后对发动机危险性不大。更换皮带即可。
但是值得注意的是部分车型配置正时皮带(在外部看不见)此皮带断裂会导致严重的发动机故障。很有可能损坏活塞,机体,气门等部件。所以正时皮带有严格的使用里程和时间限制,一般是8万公里和3年。如果是配置免维护正时链条的则在整个车辆寿命周期无需维护更换。
发动机正时皮带(Timing belt )是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。

⑤ 汽车发动机皮带频繁断掉,真的是质量问题吗

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存在你说的皮带质量问题的可能,不过最好还是仔细检查一下皮带经过的所有的皮带轮吧,无论是主动轮、惰轮,及涨紧器的涨紧轮是否有毛刺或起棱等,如有就算你换上质量再好的皮带,也会被他们破坏很快会断掉。

⑥ 汽车发动机的皮带老是断是怎么回事

有裂痕说明皮带老化了。如果是正时皮带需要立即更换,发动机皮带可以继续使用一段时间。

⑦ 汽车发动机皮带断裂会出现什么问题

可以造成发动机气门、点火系统不能正常运转。

活塞会由于惯性上下运动,而气门的开闭已经停止,在狭小的燃烧室内活塞很有可能与气门发生碰撞,导致气门顶杆被撞弯,活塞顶部被撞凹,甚至汽缸盖也会被撞出窟窿。那么,发动机要么就要大修,或者就直接报废了。

正时皮带断裂,危害很大。根据发动机结构的不同,一般来说,车辆在行驶6~10万公里时,就应该更换正时皮带。

正时皮带注意事项:

1、不同品牌的正时皮带更换的里程都不一样,不过不管什么品牌,最好不要超过8万公里,达到8万公里就要及时更换。

2、在平时开车过程中,不要超员、超载、超负荷驾驶车辆,这样对于正时皮带的损耗速度会大大增加,同时也增加出事故的概率。

3、如果要更换正时皮带不要去街边汽车维修小店换,要去正规的4S店或者比较大型的汽车维修店更换,这样质量更有保障,也更安全更让人方向。

4、在平时的常规保养中,可以多多检查一下正时皮带,如果出现破裂了,那么就不要凑合用了,一定要更换,否则很有可能会导致严重的后果。

⑧ 汽车正时皮带在行驶过程中断裂会有什么样的后果

空调皮带断了没空调,因为水泵皮带断了,水泵,发动机水温就高,如果是发电机,汽车分正时皮带,方向助力皮带,正时皮带断了就启动不了,也要把发动机损坏,水泵皮带断了就不能开了,谢谢,发动机就会损坏,发电机,方向皮带断了方向重。

正时皮带属于耗损品,而且正时皮带一旦断裂,凸轮轴当然不会照着正时运转,此时极有可能导致汽门与活塞撞击而造成严重毁损,所以正时皮带一定要依据原厂指定的里程或时间更换。

正时皮带用途:

正时皮带的作用是起到承上启下的,上部连接是发动机缸盖的正时轮、下部连接是曲轴正时轮;正时轮连接的是凸轮轴,这个凸轮轴上有凸轮,它的接触点是小摇臂,摇臂通过正时皮带带来的动力产生压力,起到顶起的作用。

顶起进气门的作用是让雾化的汽油进入缸体,顶起排气门的时候是让废气排出缸体;当凸轮轴凹陷(注:不是凸起的地方)的地方同时接触小摇臂的时候,这时候进气门、排气门都关闭,压缩比产生、分电器打火,内燃开始并产生动力!

以上内容参考:网络-正时皮带

⑨ 汽车发动机组合皮带断了

可以到修理厂重新安装一条新的

⑩ 汽车皮带断了怎么换

汽车皮带断了会造成两方面问题:发动机无法工作,活塞上平面会同气门相撞,严重损坏活塞和气门,需要大修。

发动机做为汽车的心脏,一部分动力通过变速箱用来驱动车辆前进,另一部分动力则通过传动皮带带动关联部件的运转来确保车辆正常运行。

虽然现在很多车子的正时皮带都采用链条传动,但带动发电机、空调压缩机等部件运转的依然是橡胶制皮带。所以,可别小看这条小小的皮带,虽然每次保养我们都会关注机油三滤等,但如果开着开着车发动机的皮带出了问题,那可就尴尬了。

与传动皮带密切相连的部件有:曲轴皮带轮,水泵,发电机,压缩机,助力泵,惰轮,张紧轮。其实后果很简单直接:就是发动机无法转动,车子抛锚,一切需要皮带带动的上述部件全部失效。甚至更严重地,正在高速工作的气门顶杆由于在瞬间失去传动力,导致被燃烧室内的高压气体顶弯。

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