Ⅰ 关于紧急停车系统ESD(Emergency Shutdown Device),
根据中华人民共和国行业标准HG/T205115-2000的信号报警、安全联锁系统设计规定的3.1.1中规定。除了上边的紧急跳闸系统没有外,其他的都可以理解为安全联锁系统。(可以理解为一会是,实际中也是一回事。就是名字不同而已)
Ⅱ 带式输送机遇到什么情况应紧急停机
漏料,皮带跑偏,皮带撕裂,机器故障,绞到人了,速度有问题,定时检修,其他如火灾,地震等自然灾害这些,都需要紧急停机维护。
BX5800拉绳开关作用于带式输送机发生紧急事故或检修而需要停机时,可于沿线任意位置拉动钢丝绳,可使输送机紧急停机。防护等级高达IP67,能完全防止粉尘和流水的侵蚀;微动开关寿命达50万次;适用温度-20℃~+60℃;采用一常闭一常开双接点,能自由调控;采用国际领先的双轴承结构,材质为不锈钢避免开关动作是直接摩擦,出现密封不严或卡死的情况;壳体表面精工烤漆,不易脱落无异味;操作杆精铸成型,避免焊接,内置铜质衬套,整体光洁强度高等。拉绳开关为免加油结构具有寿命长、灵活实用、安全可靠、检修方便等特点。当维修人员没有撤离或尚存在其它异常情况时,只要将开关锁定在停机位置,就不用担心输送机被误启动,维修人员的安全也就有了保障
安装方式:
拉绳开关应安装在输送机两边具有检修通道的地方,安装位置应确保检修人员在紧急情况下操作方便。
1、将拉绳开关固定在机架上。
2、一侧的两台开关之间距离为50m左右,采用直径为Φ4的钢丝绳连接,松紧应适度。
3、为减小钢丝绳自重对开关启动的影响,每隔3m在机架上装一个托环,以支撑钢丝绳。
4、钢丝绳的另一端系在拉簧上(用绳扣固定),在不影响正常使用下用紧线器将两侧拉绳张紧,并确保两侧张力均衡。
(注:对于爬坡段输送机机.应尽量缩短开关间距及拉绳长度。)
保养和注意事项:
1、布线时使用外径为8~12mm的电缆
2、拉绳开关内装有两个微动开关,接线时确定所需要的端子
3、本产品出厂前已调整完检测角度,若需调整请确认微动开关动作是否正常
4、拉绳开关控制杆若附着大量的灰尘或者凝固是要及时清理
拉绳开关广泛用于冶金、煤炭、水泥、采矿、电力、港埠、化工等领域的各种专门从事散料输送的输送设备。如常规皮带输送机 ,往复式输送机 ,群边式给料输送机 ,斗式输送机 ,包装生产线 ,堆料/取料系统,起重机,挖掘机,轮船装卸系统 ,水平给料机等
027-86644772-8002
Ⅲ 什么情况下需要设置紧急停车系统
请问你主要是指的哪方面的?电脑的?还是电气的?一般大功率的电气设备必须要做紧停装置,小功率的国家一般没有强制规定的
Ⅳ 课程设计课,要画一张电路图,三级皮带传送系统的电气控制 求大侠们帮帮忙,小弟不行啊,谢谢啦!
我也不是很懂,昨天看到你的提问,我就当自己学习了,画了个图,,你看看有什么问题啊?一起学习学习吧
Ⅳ 求问什么是ESD(紧急停车系统)
这种专用的安全保护系统是90年代发展起来的,以它的高可靠性和灵活性而受到一致好评。 ESD紧急停车系统按照安全独立原则要求,独立于DCS集散控制系统,其安全级别高于DCS。在正常情况下,ESD系统是处于静态的,不需要人为干预。作为安全保护系统,凌驾于生产过程控制之上,实时在线监测装置的安全性。只有当生产装置出现紧急情况时,不需要经过DCS系统,而直接由ESD发出保护联锁信号,对现场设备进行安全保护,避免危险扩散造成巨大损失。具有关资料,当人在危险时刻的判断和操作往往是滞后的、不可靠的,当操作人员面临生命危险时,要在60s内作出反应,错误决策的概率高达99.9%。因此设置独立于控制系统的安全联锁是十分有必要的,这是作好安全生产的重要准则。该动则动,不该动则不动,这是ESD系统的一个显著特点。 为何要独立设置ESD系统呢?当然一般安全联锁保护功能也可由DCS来实现。但是对于较大规模的紧急停车系统应按照安全独立原则与DCS分开设置,这样做主要有以下几方面原因: (1)降低控制功能和安全功能同时失效的概率,当维护DCS部分故障时也不会危及安全保护系统; (2)对于大型装置或旋转机械设备而言,紧急停车系统响应速度越快越好。这有利于保护设备,避免事故扩大;并有利于分辨事故原因记录。而DCS处理大量过程监测信息,因此其响应速度难以作得很快; (3)DCS系统是过程控制系统,是动态的,需要人工频繁的干预,这有可能引起人为误动作;而ESD是静态的,不需要人为干预,这样设置ESD可以避免人为误动作。·GMR(三重化冗余控制系统) GMR(Genius Molar Rendancy)三重化冗余(ITCC)控制系统是基于GE Fanuc公司的90-70PLC以及先进的智能化输入/输出模块(Genius I/O)构成的具有国际先进水平的三重化表决控制系统。 GMR系统是一个非常具有灵活性的系统,它可以提供输入到CPU控制器以及输出的各种冗余组合;这就是说:用户可以根据自己的工艺要求将不同的参数按不同的配置进行处理。 根据对冗余的不同要求;传感器信号被引入到隔离的Genius输入模块。设置在独立机架中;各自独立的CPU从每条Genius总线上接受这些输入信号并对信号进行表决,然后,根据表决结果执行相应的应用程序。以GMR系统中三重化(TMR)的配置为例:它包含三个独立的PLC以及运行在每个单独系统中的诊断程序。通过三选二的表决,系统为用户提供了高可靠性和无误差操作。 该系统以其强大的功能和灵活的配置组合在各个工业领域,例如:石油化工;冶金;电力;轻工;纺织;铁路;压缩机;鼓风机组等需要安全保护及自动连锁保护的场合得到广泛地应用,特别是在紧急停车;锅炉;加热炉管理;环保以及火焰气体监测的应用上具有独特的优点。 由于系统的硬件采用了物理上无藕合设计和分离式结构电路保护,因此用户一般不用担心出现硬件故障影响操作。 在TMR配置中,三个CPU中的每个CPU通过三重化的GeniusI/O总线将逻辑状态结果送至输出子系统;Genius输出模块对三重化的输出数据进行表决,然后送至负载。离散输出电路对电流,电压传感器的信号进行综合分析,从而,实现对输出和负载状态的诊断。GMR识别系统鼓掌并对其自动补偿,同时,允许在不中断系统运行的情况下对其实施维修和部件更换。故障是一个软件报警器功能来处理的,它可以 提供时间记录和I/O故障报告,系统故障的两个诊断表可以有编程器显示,也可以送到计算机或其它协处理器进行显示。 每一个PLC中的诊断程序都在持续地运行以检测明显的隐蔽的故障,从而,降低系统的平均修复时间(MTTR),同时,为维修和操作人员自动生成故障报告。 内存错误的诊断是有奇偶校验来完成的,同时也对数据、地址线进行测试。 GeniusI/O以其先进的技术和分布式设计使得它的I/O可以监测在系统中的其它智能设备的状态,从而无需长距离引线就能提供自动诊断。GeniusI/O既可以提供本地安装方式也可以提供远程安装方式,从而,可以接生50%的安装成本。·WOODWARD 公司 MicroNet TMR 蒸汽透平机组综合控制系统 MicroNet TMR ? 控制系统最主要的特点为采用三冗余 (TMR)结构。MicroNet TMR采用Motorola CPU (Pentium/NT CPU不支持TMR)进行双向数据交换表决和程序同步功能。MicroNet TMR包括三个隔离的单元部分。每个部分包括自己的CPU,CPU电源和四个I/O模板。I/O模板可以为单点,双冗余,三冗余或其结合方式。每个单元的I/O部分扩展到MicroNet机箱的一个或多个部分,通讯模块使它们相互通讯。 单元部分可独立监视所有的输入数据,执行所有的应用计算,产生所有的输出值。输出采用 3选2逻辑。采用这种结构,某一单元发生的故障将被允许解决方案 ESD系统广泛应用于石油化工,冶金,电力,轻工,纺织,铁路,压缩机,鼓风机等需要安全保护及自动联锁保护的场合。针对这种场合,GE FANUC AUTOMATION推出了90-70 GMR(Genius Mole Rendancy)表决系统。 根据对冗余的不同需求;传感器信号被引入到隔离Genius输入模块。设置在独立机架中,各自独立的CPU从每条Genius总线上接受这些输入信号并对信号进行表决,然后,根据表决的结果执行相应的应用程序。由于系统的硬件采用了物理无藕合设计和分离式结构电路保护,因此用户不用担心出现硬件故障影响操作。离散输出电路对电流,电压传感器的信号进行综合分析,从而,实现对输出和负载状态的诊断。 GMR识别系统故障并对其进行自动补偿,同时,允许在不中断系统运行的情况下对其实施维修和部件更换。故障是由一个软件报警器功能来处理的,它可提供时间记录和I/O故障报告,系统故障的两个诊断表可以由编程器显示,也可以送到计算机或其他协处理器进行显示。每一个PLC中的诊断程序都在持续地运行以检测明显的和隐藏的故障,从而,降低系统的平均修复时间(MTTR),同时,为维修和操作人员自动生成故障报告。WOODWARD 公司 MicroNet TMR 5009-数字式三冗余控制器- 单阀,机械驱动透平
- 单阀,发电驱动透平
- 单抽汽或补汽,机械驱动透平
- 单抽汽或补汽,发电驱动透平实例解决方案1、WOODWARD 公司 MicroNet TMR 5009-数字式三冗余控制器 2、GE公司GMR三重化控制系统 GMR控制器是由PLC CPU 788/789和CPM790以及相关的电源、机架、通讯等模块构成。如果系统配置是双重化或三重化的,所选取CPU必须是相同型号。每一个PLC需要1-3个总线控制器(Bus Controllers)。组成:GMR CPU: IC697CPU788,或IC697CPU789,或IC697CPM790GMR CPU参数:IC697CPU788(80386DX,512K MEM,325点I/O)IC697CPU789(80386DX,512K MEM,12K I/O)IC697CPM790(80486DX,1M MEM,12K I/O)CPU内存(788,789):IC697MEM73590-70总线控制器(GBC):IC697BEM731电源(PS):IC697PWR711/710机架(RACK):IC697CHS790-9槽(后安装) IC697CHS791-9槽(前安装)GMR软件: IC641SWP745编程软件: IC640HWP706带编程电缆及一套印刷手册 IC640HWC706带编程电缆及光盘手册注:IC697CPM790已经带了1M内存,所以不需要再额外订购内存板90-70 GMR表决系统的特点:除了典型的TMR系统所具备的特点:冗错(Fault Tolerant);失败安全(Fail Safe);较强的诊断功能;远程I/O;在线模块修理以及高可靠性和高可用性之外,GMR系统还具有下列优点:a)应用灵活性;可组态逐点冗余使之可以根据指定的应用要求配置你自己的硬件系统,从而节省开支。b)GeniusI/O加速你的系统构成既开车进程;无须进行长距离拉线以节省时间和投资。c)消除保险;瞬时短路被电子化清除;降低了平均修复时间(MTTR)。d)在CPU安装之前可利用手持监视器按你自己的进度调试I/O电路参数;节省你的组态时间。e)软件驱动以及文档自生成组态。f)与多种"即插即用"通讯装置兼容。
Ⅵ 皮带输送机设置制动时需要注意什么
您好,从专业技术角度给您分析如下:
由于运输机械制动力矩是制动过程中的核心,除了与胶带输送机系统参数有关外,主要与制动时间,系统的动载荷,制动器的温升,制动时尼龙橡胶带不打滑条件等因素有关,在制动过程中制动力矩是一个过程量,一般说来,在制动过程中,制动力矩并不是定值;
速度控制进行反馈式下一级倾斜的皮带机,当橡胶带及其负荷迫使电动机的转速高于同步速度时,借助发电机作用的驱动电机就能将速度限制在正常运行速度内,当电动机被加速到某一速度,而在此转速下其电流输出过大,使过负荷保护装置切断电路时,电动机就会失去对环形橡胶带及其负荷的控制,虽然正确地选择电动机和控制设备能避免这种偶然故障,但仍须使用制动器,以便在断电和紧急停机时起到紧急制动的作用;
在向下倾斜带式运输机上使用离心式转换开关和速度保护装置,在超过预定的速度时,能断开电控回路,从而使制动器动作,在驱动机械发生故障时它将起保护作用,停机时间控制在下位运输送机上,必须使用制动器以使有负载的耐热输送带停机时不至于发生过大的或失去控制的滑行,在水平和向上倾斜的橡胶带式输送机上有时也需要加用制动器,过大的滑行会使卸下的物料量远远超过后面转载的胶带机或其他搬运设备的整体输送能力,因此建议需设置制动器以减小停机的时间;
停机的安全保护将对上运和下运设备在停机时或速度接近零进行制动器的动作,将有效避免工业运输带的下滑,由于在下运机上无法使用逆止器,所以必须设置制动器,上运皮带输送机可以快速的设置好高效逆止器或制动器;
最后在长距离输送机安全制动设置方面,由于带式运输机的载荷是在整条输送线上开始分布的,并且由于耐热橡胶带张紧力的限制,一般不能够进行安全制动,因此输送机系统的减速度我们可以从机械系统对停机时间的要求,避免动载荷过大和物料在人字形花纹运输带上不滑动的情况下准确的得出。
以上这些基础上涵盖了您提问技术主要要点,了解了这些基本上可以独立操作线体机械,希望以上对您有帮助!
以上解答技术原创出自:http://www.shusongdai86.com/zhuanyeshi/659.html,转载请注明出处,谢谢!
Ⅶ KHP丨23皮带总保用面板停机时会有紧急停车语音报警是什么回事
上学上皮在总保密停机时,有就紧急停止营业警报器没没回去的话,能不可能新梅机器人一些鼓掌?
Ⅷ 胶带输送机紧急停机条件是什么
胶带输送机紧急停机的条件义利解读:胶带输送机在漏料,皮带跑偏,皮带撕裂,机器故障,绞到人了,速度有问题,定时检修,其他如火灾,地震等自然灾害这些,都需要紧急停机维护。
Ⅸ 请问安全仪表系统(SIS)和紧急停车系统(ESD)有什么区别
安全仪表系统(SIS)和紧急停车系统(ESD)区别为:应用不同、功能不同、优点不同。
一、应用不同
1、安全仪表系统(SIS):安全仪表系统(SIS)主要为工厂控制系统中报警和联锁部分,是工厂企业自动控制中的重要组成部分。
2、紧急停车系统(ESD):紧急停车系统(ESD)在石化行业以及大型钢厂及电厂中都有着广泛的应用。
二、功能不同
1、安全仪表系统(SIS):安全仪表系统(SIS)的功能是监测生产过程中出现的或者潜伏的危险,发出告警信息或直接执行预定程序,立即进入操作,防止事故的发生、降低事故带来的危害及其影响。
2、紧急停车系统(ESD):紧急停车系统(ESD)的功能是通过高速运算PLC来实现实时在线监测控制装置的安全性。
三、优点不同
1、安全仪表系统(SIS):安全仪表系统(SIS)优点是覆盖面广、安全性高、有自诊断功能,能够检测并预防潜在的危险。
2、紧急停车系统(ESD):紧急停车系统(ESD)优点是响应速度越快越好。有利于保护设备,避免事故扩大;并有利于分辨事故原因记录。
参考资料来源:
网络——安全仪表系统
网络——esd紧急停车系统
Ⅹ 胶带输送机超过50米,各重要工作地点为啥要设置紧急停车装置
皮带输送机设置急停开关是为了皮带输送机在运行过程中发生故障以免造成很大的损失,如果不安装急停装置,需要到皮带输送机的尾端/头端进行操作使输送机停止运作,但是在定点安装了急停开关后,皮带输送机发生故障,急停开关附近的工作人员,可以在第一时间操作急停开关使皮带输送机停止工作,使损失降到最低,并降低对人员安全威胁(特别是重型皮带输送机)。我们东莞邵鑫制作的轻型皮带输送机一般在长度超过一定范围,就会安装急停开关,或者是客户硬性要求在短的皮带输送机安装也是可以的。