五菱之光正时皮带在哪个位置

Ⅰ 五菱之光的正时皮带在哪

加机油口的前面有两个用螺丝连起的黑白铁皮壳就在那里面.

Ⅱ 五菱之光的正时皮带怎么更换具体点！

要拆皮带轮，对好正时点…对正时点的时候要注意，不要有太大的转动，不小心就会顶湾气门…

Ⅲ 五菱之光是正时皮带，五菱宏光是正时链条 是这样的吗

五菱之光是正时皮带。

五菱之光B系为正时链条，五菱宏光也为正时链条。

(3)五菱之光正时皮带在哪个位置扩展阅读：

旗下产品：

五菱荣光

创新传承，是前瞻性与决断力的抗衡较量，看一眼五菱荣光，便知领行者的魄力与胆识！采用2700mm超长轴距，全面加长加宽加高设计，成就宽绰大空间，搭载升功率>50千瓦/升的B系列发动机，省油耐耗，更有高刚性回笼型车头吸能设计与占整车58%的高强度车架防护，再多承载也轻而易举，五菱荣光实力大空间承载大未来！

五菱鸿途

新时代生活，驾驭新时代动力！全新五菱鸿途，以“商乘两用”的超前理念融合轿车级的精湛设计，开创新时代微面驾乘风范！领新的设计、至上的舒适享受、突破性的安全保障、超越尖端的国际品质，为您全方位倾力打造宜商宜乘的新时代微面生活，路路领先直前！胜任更好未来！

五菱之光

依托上汽集团、通用汽车的先进管理水平并结合五菱17年的丰富的微车制造经验，自主开发出符合国际安全与环保标准、具有高技术和高品质的新款安碰微车--五菱之光。全新的车头前凸造型并结合各项安全设计使五菱之光在不安装安全气囊的情况下，也符合国家安全碰撞法规。

立业型

谁说找创业帮手就得花大本钱？

像五菱之光立业型这样经济、实用、还有品质保证的好车才是真正能干的帮手，物超所值，致富立业全靠他！

加长版

有空间，才有机会大展拳脚。像五菱之光加长版，俨然一个空间高手，仅凭加长的大轴距就让您的装货数连翻几番，超大载力更是强不可挡，长运长利，生意看涨，使您的事业前景无限宽广！

五菱宏光

相对传统商务车，五菱宏光具有更灵动的车身尺寸与操控性、更经济的实用性，以及同样的7~8人的乘坐空间、气派现代感的外观和内饰设计，能够充分满足商务活动及现代家庭生活的复合型用车需求。

Ⅳ 五菱之光换正时皮带要下发动机吗

五菱之光换正时皮带不要拆下发动机的。
1、保持第一缸活塞位于上止点位置, 曲轴正时皮带轮外边缘上的缺口与带轮室上的凸起的“ | ”标记对齐。
2、保证带轮室内及各传动皮带轮干净无油污、无水，必要时用干净的白布擦拭清洁。
3、使用专用的工具将喷油泵正时皮带轮固定后，按规定力矩拧紧螺母。装配皮带过渡轮合件，拧紧连接皮带过渡轮合件的六角法兰面定位螺栓至规定110±10N·m。
4、使用M8工艺定位螺栓同时将凸轮轴正时皮带轮和喷油泵正时皮带轮定位在带轮室相应的螺纹孔位置 ；带轮上已作了装配标记，装配线装配改为按记号装配。
5、将正时皮带合件依次按图示顺序（即1曲轴正时皮带轮—2凸轮轴正时皮带轮—3皮带过渡轮—4喷油泵正时皮带轮）要求套进各传动皮带轮，要求皮带上的标记与各带轮上的标记相对应对齐，见图示。皮带正时箭头与发动机运转方向相同(顺时针)，皮带的外边缘与凸轮轴外边缘齐平(保证皮带外边缘与凸轮轴皮带轮外边缘的距离为0~0.5mm)，保证皮带端面在同一平面内。
6、将涨紧轮合件装配在带轮室上，用六角法兰面定位螺栓将涨紧轮合件固定，但暂时不拧紧，确保涨紧轮合件能够运动自如，装配后必须保证凸轮轴正时皮带轮与喷油泵正时皮带轮之间、曲轴皮带轮与凸轮轴皮带轮之间不允许多齿、错齿现象发生，在装配过程中绝对不允许将正时皮带合件弯折。

Ⅳ 五菱之光正时皮带

过紧 曲、凸轮轴轴向跳动大 长时间超负荷行驶

Ⅵ 五菱之光正时皮带怎么安装

正确安装方法：首先凸轮轴的皮带盘上有2个点(随便对哪个点都是可以的），对在里面那个正时盒的箭头，上下都各有一个。

(6)五菱之光正时皮带在哪个位置扩展阅读：

五菱之光产品性能：采用国际轿车流行的四辐式方向盘，手感更好，令你驾驶更轻松、更具乐趣！（标准型）其骨架采用镁铝合金压铸成型（多数轿车采用），重量轻、强度高。

产品参数：

价 格：3.08-6.3 万元

外形尺寸（长/宽/高）：3695/1495/1860mm

排 量：970-1310 cc

原产地：中国

理论油耗：5.5-6.0 升/百公里

优 点：造型改进明显，空间大，实用，成为了通用的成员

缺 点：实质改造不大，性能一般

Ⅶ 五菱之光465正时图

五菱之光465汽车的发动机正时方法为：进排气凸轮轴转到水平位，曲轴皮带轮固定到前盖，即可完成发动机正时。

五菱之光465汽车的正时皮带系统能够避免噪音过大的缺点，但是正时皮带的正时系统由于随着发动机的不断运行出现各种各样不同程度的磨损，所以发动机的正时皮带系统需要定期的进行检查和更换，避免正时系统出现断裂。

汽车的发动机正时是不可以发生跳齿或断裂的现象出现，一旦发生发动机正时跳齿现象，会直接导致发动机不能正常工作，便会出现五菱之光汽车发动机怠速不稳、加速不良等现象。

(7)五菱之光正时皮带在哪个位置扩展阅读：

五菱之光汽车正时皮带的介绍如下：

正时皮带属于橡胶部件，随着发动机工作时间的增加，正时皮带和正时皮带的附件，如正时皮带张紧轮、正时皮带张紧器和水泵等都会发生磨损或老化。

因此，凡是装有正时皮带的发动机，厂家都会有严格要求，在规定的周期内定期更换正时皮带及附件，更换周期则随着发动机的结构不同而有所不同，一般在车辆行驶到6万～10万公里时应该更换。

Ⅷ 五菱之光正时皮带怎么对

你好！曲轴内齿有点，凸轮轴点对盖上的点

Ⅸ 五菱之光正时皮带没有调看 记号直接把皮带拆下来了 怎么搞正时皮带位置

你好，曲轴靶轮和凸轮轴靶轮都有记号，正时皮带内壳上有箭头标记，对正即可。望采纳。