正时皮带的作用是传递发动机的曲轴动力,驱动配气凸轮轴,并且使气门开闭的规律与发动机的气缸的工作行程相一致,他在汽车的发动机的前端。
将发动机曲轴的动力传递到 凸轮轴(负责进排气门的开闭)的传力部件,可以是皮带也可以是链条。
正时皮带(Timing belt)是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。
Ⅱ 威驰换正时皮带都是在多少公里
你好,这款车的正时皮带一般8万公里左右更换,跑到6万公里时检查一下磨损程度,如果老化要立刻更换避免损坏发动机。
Ⅲ 发动机正时皮带在哪里
你的发动机故障只是因为换了一下分电器而产生的,与时规带的正时并没有关系,只是分电器的点火错乱了,你只需要校对好分电器的点火就可以了。打开图中变速箱壳上面的那个黑色的橡胶盖,在变速箱的那个圆孔中会有个凹槽或者凸点,用合适的办法轻轻转动发动机,使得飞轮上的0刻度对正凹槽或者凸点;打开分电器盖,在分电器的铝壳上也会有个凹槽,取下固定分电器的固定螺丝,拔出分电器后重新对正,对正时要将分电器插回到原位之后,分火头要正对指向那个凹槽,然后装上固定螺丝与分电器盖,注意固定螺丝先不要拧紧以便稍后调整点火的迟早。下一步做准备启动的工作,检查一下分缸线是否对应,将淹了的火花塞晾干,就可以启动了,启动起来后将点火提前角调整到合适的位置,然后将分电器固定好就可以了。
本身你的时规正时就没有问题,因为你并没有动过,难起火或者工作无力可能另有原因,如点火时间不准确、气缸压力不足、化油器阻风不起作用、化油器加油喷嘴不喷油、火花塞故障、分缸线故障、以及点火线圈、电子点火器等原因。调整点火时间可这样调整:启动发动机后,正时或者反时针慢慢旋转分电器,直至发动机的转速最稳定,并且在加油时发动机不闷也没有敲缸声。调整化油器混合比可以这么调整:先调整混合气螺钉,你可以试着向里或者向外调整,将发动机的转速调整至最高稳定转速。再调整油门调整螺钉,将发动机的怠速调整至理想转速,一般发动机怠速在900转/分左右。你可以试着这么多次调整,直至将怠速调至最佳。你的车的故障属于综合性的故障,你可以对上面提到的问题逐一排查。
Ⅳ 如何查看汽车的发动机是正时链条还是正时皮带
有两个方法可以查看:
不管正时皮带还是链条,从外面都是看不见的,都是有一个侧盖盖着。看盖住正时皮带或链条的那个盖板的材质以及密封程度就可以判断。
如果盖板是塑料的,只是用了几个简单的螺丝固定,那里面便是正时皮带。如果是铁的或铝的,螺丝非常多,密封很严,便是链条的。皮带的盖板只是遮挡灰尘和异物的,而链条的盖板除了遮挡异物外,还有密封功能,因为它是靠机油润滑的,里面有机油。这个盖在哪里?找到裸露在外的附件皮带,靠近附件皮带的那个大盖子便是。
看保养手册,保养内容中,写有多少公里更换正时皮带的,那就是皮带的,没有注明的,就是链条的。
(4)威驰的正时皮带在哪里扩展阅读:
正时链条:
发动机正时皮带的主要作用是驱动发动机的配气机构,使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭,以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气。在有些车型上,像大众捷达(电喷)、桑塔纳2000、宝来、奥迪等,正时皮带还同时肩负着驱动水泵的任务。
与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,整个系统由齿轮、链条和涨紧装置等部件组成,其中液压涨紧器可自动调节涨紧力,使链条涨力始终如一,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。
Ⅳ 11款丰田威驰的发动机是正时皮带还是正时链条的
应该使用的是正时链条,具体可以查看下正时罩壳的材料。
如果正时罩壳使用的是塑料,那这款车的发动机使用的就是正时皮带,因为正时皮带会老化,所以需要定期更换,一般会采用塑料的材质,方便拆装,而且正时皮带不需要润滑,所以对密封要求低。
Ⅵ 威驰多少公里换皮带威驰几万公里换正时皮带
六万公里左右更换,不要等断掉了否则要付出昂贵的代价。皮带断了可能会顶气门或活塞,切记
Ⅶ 丰田威驰正时皮带怎么安装
凸轮轴时规轮上有个圆点,向上,再将一缸转到上止点,不用管分电器,安上皮带就行了。安好后手动转动两圈以上,每两圈有四个压缩就可以。详询易车网
Ⅷ 丰田威驰正时皮带
凸轮轴时规轮上有个圆点,向上,再将一缸转到上止点,不用管分电器,安上皮带就行了。安好后手动转动两圈以上,每两圈有四个压缩就可以。
Ⅸ 全新威驰发动机用的是正时皮带还是链条
应该使用的是正时链条,具体可以查看下正时罩壳的材料。
如果正时罩壳使用的是塑料,那这款车的发动机使用的就是正时皮带,因为正时皮带会老化,所以需要定期更换,一般会采用塑料的材质,方便拆装,而且正时皮带不需要润滑,所以对密封要求低。
Ⅹ 丰田威驰的正时皮带是链条吗
属于发动机内的点火正时配置,但你提出的正时皮带与链条属于两种不同的材质,正时皮带属性为橡胶类,链条属性为金属材质,是两种不同的材质