㈠ 发动机正时老靠外怎么回事
正时皮带过紧会导致正时皮带往外靠，正时堕轮与张紧轮松旷也会导致正时皮带往外靠，还有就是张紧轮堕轮与发动机缸体接触面有异物，需要拿800的砂纸轻轻打磨，但不要过多的去打磨。在现代4S店的途胜，只要更换皮带就要打磨接触面，不然正时皮带会磨到外面的挡泥壳
㈡ 现代名驭正时皮带往外出怎么回事
你好，这种情况一般会是涨紧器有问题或者导向轮的问题
㈢ 汽车正时皮带往齿轮外边跑是怎么回事
轮不正吧，或者凸轮轴错位
㈣ 悦达起亚狮跑正时皮带大轮怎么松紧安装图
只要曲轴和凸轮轴的记号对准就行了气门油压顶杯有基本顶量的如果在完全没有机油压力的情况该车进排气门不属于完全关闭状因为有残余压力
皮带
换上
型号要吻合
一百多块钱
大兴的
正品
应该在2
3
百
左侧缸体上有一个特殊的一字大螺丝。大螺丝上面点
有个一字口的螺丝是观测孔,
拆开两个螺丝就可以看点火正时
起亚千里马是正时皮带的,起亚国产车只有一款车型是正式链条的是福瑞迪
大概就这价位,我正在淘宝网找到的。
有可能是油路的事,比如汽油泵不泵油
全铝,连续可变气门正时,现代的发动机比较过关,链式驱动,不是传统的正时皮带,免维护,底盘旦虎测臼爻铰诧歇超忙扎实,档位清晰,适合公路行驶,也具备一定的越野能力,油耗也不高,综合起来,狮跑的性
㈤ 现代途胜正时皮带老往出跑
现代途胜正时皮带老往出跑 这样的现象 你要看 你的皮带轮 有没有装好 如果没有 重新安装 你拆过的汽车零件
㈥ 现代途胜换正时皮带正时皮带老往外跑么原因
皮带不贵,100左右,换的工时贵 6到8万 途胜车?2.0。还是2.7的,都换什么皮带?这好像我在问你了,都该保养什么?呵呵2.0发动机正时皮带就不一样了,厂家规定更换里程数为6万公里,(配件的磨损程度于驾驶员有直接关 途胜有这么差么? 这不是皮带擦发动机壳 而是张紧器和皮带轮走偏 明显的质量问题 你可以要求换整个正时皮带 张紧器 涨紧轮。 G6BA吧,发动机皮带指的是发电机皮带吗 该车如果正在行驶当中,正时皮带断了,肯定会顶气门,只是严重情况不一样!!