不知道楼主说的是哪种皮带,这里说说工业皮带吧。
皮带在运送物料的过程中,出现开胶多是由于接头部位接头不牢固或者接头强度不能够满足现场输送要求引起的。
处理方式的话,一般是重新进行接头处理,当下多采用简单易操作的冷硫化接头方式进行处理,现场操作的时候,使用冷硫化胶水搭配RIT带半硫化层皮带修补条即可完成操作。相当的简单。
现场接头的时候,需要使用分层工具对皮带需要接头部位进行阶梯式分层处理,之后使用角磨机搭配钨钢碟对皮带进行打磨;
打磨残渣清理干净之后,使用清洗剂涂刷在分层部位,洗去皮带表面的残胶油脂;
将sk313的固化剂倒入胶水主剂中进行混合搅拌,之后将sk313涂刷在每个分层部位,修补条粘接面也要涂刷一层胶水;
待胶水略粘手指背的时候,将修补条贴合在接缝部位做封口处理,使用压实滚轮辗压结实即可。
⑵ 皮带与皮带之间粘接用什么胶
皮带与皮带粘接之间粘接的胶水需要满足橡胶与橡胶、橡胶与金属、橡胶与织物、织物与织物的粘接,且能够满足日常输煤系统皮带修补、滚筒包胶以及各类橡胶衬垫材料粘接。
由于皮带使用的环境是极其恶劣的,如煤矿井下,就需要阻燃的胶水,这就对使用的胶水提出了更高的要求。
茵美特提醒:皮带与皮带之间粘接的胶水需要满足以下条件。
1.
不易燃,工作温度要求高。
2.
保质期长,易存储。
3.
操作简单,一人既可作业。
4.
紧急抢修时,能够快速的使用。
市面上能够满足以上特点的胶水不多,所以挑选一定要慎重。这一类的胶水具有双组份,采用冷硫化粘接的方式,例如最常用的SK313,就是由1kg的粘接剂+40g的硬化剂组成。
⑶ 皮带开胶用什么胶水粘合
普通皮带和工业皮带不一样的,如果是普通皮带直接用502即可,如果是工业皮带,用于输送机的皮带,那就要看看我接下来说的这种胶水了。
随着新型快速修补工艺的发展,市面上出现了很多特性、作用各不相同的皮带粘接修补产品,如橡胶修复剂、冷硫化胶水、CN层修补条(修补片)。本文结合实际情况对上述产品及其现场操作体会进行了对比,以便大家能针对皮带不同破损情况选用行之有效的修补方法。
一、皮带出现划痕,小坑洞
推荐材料:橡胶修复剂
皮带表面局部磨损缺损,可用橡胶修补剂填补抹平作为快速修复手段。这种方式所需材料少,操作简单。橡胶修补剂在30-90分钟方可固化,即修即用。
二、大面积、长距离划伤
推荐材料:冷硫化胶水、RIT修补条、RIT修补面胶
皮带划伤的修复以修补条冷粘修复为主。修补时先将破损处打磨、用清洗剂清洗,随后涂刷冷硫化胶水,第一次涂刷干透后再涂刷第二层,第二层胶水半干时粘贴CN层修补条,最后使用滚轮压实即可。修补条的耐磨柔韧加上冷硫化胶水的高强度粘接,能够完好保护皮带破损部位。大面积修补建议使用修补面胶。
三、皮带穿透、撕裂
推荐材料:橡胶修复剂、冷硫化胶水、RIT修补条
采用橡胶修补剂填充穿透部位,再把上下面贴合修补条的方式进行处理,先对修补处打磨,使用清洗剂清理,晾干后在穿透部位皮带下方贴上修补条,之后对穿透部位用橡胶修补剂进行填充,最后在撕裂部位皮带上方贴合修补条即可。
总之,要选择合适的粘接材料、加上细致的操作手法,才能达到理想的效果。
⑷ 腰带开胶了用什么胶水粘合比较好
用专用皮胶..一般商场内修皮鞋的地方有...很实用...谢谢
⑸ 皮带脱胶用什么粘
传统的皮带接头粘接方法是通过热硫化胶接制作而成,热硫化接头需要用到RIT热硫化芯胶、RIT热硫化面胶以及热硫化胶浆。
芯胶铺设在皮带的芯层上,如分层带的织物层间、钢丝带的钢丝绳芯之间,达到填充、粘接的作用,与芯层良好粘接抓附,避免钢丝抽芯、织物剥离,使皮带应受力的部分起到其自身的作用。
面胶又称为盖胶,在皮带表面可分为上盖胶和下盖胶,具有较高的抗拉耐磨性,起保护及提高接头强度的作用。
热硫化胶浆也可以叫做热硫化胶水,比如常见的分层带热硫化胶浆SK813,钢丝带热硫化胶浆SK823等。热硫化胶浆具备良好的流动性、黏性,在涂刷后可以渗透到皮带芯层、胶料的缝隙中,消除接头内部的气泡,使接头在硫化机加温加压硫化后内部结构紧密,粘接强度提高。
通过热硫化方式进行皮带粘接,这种接头能够达到原皮带强度的90%,满足任何强度的皮带使用要求,尤其在钢丝带、中高强度的分层带接头中,为确保使用效果要求必须使用热硫化。
冷粘接头的发展时间较短,因为随着胶粘剂行业的发展,逐渐开发出了适合于橡胶输送皮带之间粘接的胶水,冷粘修补、冷粘接头材得以推广应用。
现阶段广泛应用的冷粘方法称之为冷硫化粘接。
冷硫化粘接需要冷硫化粘接剂,带半硫化层的RIT修补条等产品。
带半硫化层的RIT修补条能够保护皮带破损部位的芯层,并在一定程度上恢复皮带的结构强度,用于冷粘皮带接头时粘贴在接头搭接处的缝隙上,通过修补条覆盖可以避免接头被清扫器刮伤起层,从而达到保护与延长皮带接头使用寿命的目的。RIT修补条背部的半硫化层能够与冷硫化胶水SK313在常温下快速发生硫化反应融为一体,进一步提高胶水的粘接强度。
不过皮带接头冷粘只适用于中低强度的分层带、帆布带,钢丝带与PVC/PVG整芯阻燃输送皮带则必须用热硫化。
⑹ 皮带坏了用什么胶
施奈仕技术专家认为,皮带坏了用胶也只是暂时的 ,建议还是换一个,除非有用特别好的胶水才行,但是这种胶水的成本可能会高于皮带的价钱,施奈仕专业担供电子工业胶水。希望能帮到你,望采纳,谢谢!
⑺ 请问用什么胶水可以粘好皮带脱胶
皮带开胶
用皮革胶水
hy-p121
胶体透明
干后有韧性
合一胶粘
专业解决各种胶粘难题
全国物流
⑻ 粘皮带用输送皮带冷粘胶怎么用
看到这样的问题一下找到了归属感,作为一个资深的砖家,我有必要将我所学告诉你。俗话说外行看热闹,内行看门道,粘皮带看似简单,其实不然。我们需要了解皮带的材质,了解冷粘胶的粘接性能、特点 ,以及现场操作环境。
首先从皮带的质来讲,皮带一般分为普通分层尼龙帆布皮带、钢丝绳芯皮带、PVG/PVC皮带,不同的皮带用的胶水也是不一样的。
就冷粘胶而言,普通分层尼龙皮带可以做日常的冷粘接修补以及冷接头;钢丝绳芯皮带可以做冷粘接修补但是不可以做接头;而PVG/PVC皮带无论是修补还是接头都要使用热硫化粘接。
附:输送皮带冷粘胶SK313操作方法-皮带修补
一、破损部位打磨
先标记破损部位轮廓线,使用L1202角磨机搭配磨度适中的钨钢打磨碟,对破损部位进行打磨,直至破损部位呈现一定弧度,且清扫干净。
二、涂刷输送皮带冷粘胶
将冷粘胶SK313与硬化剂UT-R40按照100:4比例进行混合,搅拌均匀。将混合后的胶水涂刷于皮带打磨表面,第一遍干透,然后再涂刷一遍。然后,将修补片带半硫化层涂刷一遍胶水即可。
注意;二者胶水干至似干非干,也可用手指背触摸,略有粘性但不附着在手指背为最佳粘接时间。
三、粘贴修补片
沿着破损面进行粘贴修补片,粘贴过程中避免进入空气,然后使用压实滚轮由内而外进行压实。
⑼ 皮带里层跟外层分开了用什么粘
皮带里层跟外层分开了的话,建议重新对皮带做接头处理为宜。
尽量将分层部位裁切掉,然后对皮带进行冷接头处理。选用合适的冷粘胶水搭配带半硫化层皮带修补条进行操作。
冷粘胶水的话为了保证能够与修补条的半硫化层产生硫化反应,需要选择带硫化性质的冷硫化胶水进行操作。当下比较常用的冷粘胶水一般为冷硫化胶水,像工矿使用较多的双组份的sk313这种就属于冷硫化胶水,涂刷之后能够与修补条产生化学反应,粘接效果更好些。
现场操作的话,需要使用分层工具,将皮带接头部位进行阶梯式分层处理,之后使用角磨机搭配钨钢打磨碟进行迂回打磨。
打磨之后的接头部位,使用清洗剂清理干净之后,将混合搅拌之后的胶水涂刷在各个表层,为了保证粘接效果,涂刷2遍为宜。修补条的粘接面也需要涂刷冷硫化胶水。
待胶水略粘手指背的时候,将修补条贴合在接缝部位做封口即可。
⑽ 粘皮带有哪些好的方法
输送皮带的话粘接接头看皮带种类和施工条件。
分层带以热硫化接头为主,中低强度的分层带还可以采用冷硫化胶水SK313和RIT修补条在硫化机运输不便且时间紧迫的情况下做冷粘快速接头。
钢丝带和PVC/PVG整芯阻燃输送带只能使用热硫化方式接头,胶水冷粘不足以达到皮带工作强度,皮带扣的物理机械接头方式又容易损坏皮带形成二次损伤,所以并不推荐。
总的来说皮带接头用热硫化方式更好,接头与原皮带的强度和平整性上更加一致,使用更稳定寿命更长。