本田大白鲨生离合皮带声怎么解决

Ⅰ 本田大白鲨摩托车怠速声音大，温度上升，水温表升高是什么原因

1、水温表：用来指示发动机内部冷却水温度，是发动机的冷却系统工作正常与否的重要指标。

2、水温表如何看？
水温是从C—H，C表示60度，只要水温表指针一到C说明水温已经达到60度；H红格表示的温度是110度。指针始终保持在中间位置为宜，当指针进入红色区域则水温过高。长时间水温过高会出现“开锅”，也就是发动机冷却液沸腾了，会造成水箱胀裂，发动机过热受损的问题。

3、工作原理
感器中装有负温度系数热敏电阻，其 电阻 值 会 随温 升 高 而减小。
当电源开关接通时，电流由蓄电池正极→ 电源开关→ 电阻R→ 线圈 L2 → 分两路（一路流经热敏电阻 1；另一路流 经线圈 L1 ）→ 搭铁→ 蓄电池负极构成回路。
当水温低时，传感器中热敏电阻的阻值大，流经线圈 L1 与 L2的电流相差不多，但由于 L1 的 匝数 多，产 生的 磁场 强，带 指针 的衔铁 3 会向左偏转，使表针指向低温刻度；当水温增高时，热敏电阻阻值减小，分流作用增强，流经 L1 的电流减小，磁场力 减弱，衔铁向右偏转，表针指向高温刻度。

4、水温表检查
检查电磁式温度传感器和水温指示表时，可拆下传感器上的接线，测量传感器输入端与搭铁之间的电阻。 若室 温下热敏 电阻的阻 值为 100Ω 左右，则表明传感器良好；另用一 阻值为 80-100Ω 的电阻代替传感器直接 搭铁，当接 通电 源时，如 果 水温 指示 表的 表针 指 在 60-70之间，则表明水温指示表良好。

Ⅱ 车踩离合挂挡时发出像皮带打滑的声响是什么问题,这样用会有什么问题

像这类问题一般都是离合器压板压盘分离轴承三件套的问题。通常情况下即使有一样不好的话修理厂都会把这三件配件换掉。如果换掉其中的一件，就会因为新旧配件磨合不好会导致起步发抖，行驶不顺畅，
如果是变速箱里的问题行驶过程中踩下离合还是一样会有噪音的！

离合器常见故障与处理: 离合器不同部位的机件所发出的响声，反映在使用过程中瞬间也是不一致的。要根据发出的异常，来正确判断和处理离合器的故障。 离合器“沙沙声” 现象：稍微踩下离合器踏板，使离合器分离轴承和分离杠杆接触，这时如发出“沙沙”声，说明是离合器分离轴承响。 处理：先加注润滑油，如果还有响声，则需要换分离轴承。此故障为恶性故障，应立即修理。 离合器“克拉”声 现象：离合器踏板踩到底时，发出无节奏的“克拉”、“克拉”声，在怠速运转时，响声比较明显，抬起踏板响声消失，则为传动销响。此响声只有采用双片离合器的汽车才会出现，如黄河151，红岩CQ216等。 处理：将传动销转换90度，也可换加粗的传动销。此故障为良性故障，不严重时，可暂时使用，严重时应拆下修理。 离合器“哗哗”声 现象：将离合器踏板踩到底时，听到一种“哗哗”的金属片干擦声，若拆下小飞轮壳护罩，可见分离轴承与分离杠杆接触处有火花，说明离合器分离轴承不转或损坏。 处理：将分离轴承更换。此故障为恶性故障。应立即修理。离合器“咯嘟”声 现象：发动机怠速运转时，离合器发出一阵“咯嘟”的响声，汽车起步时发抖，说明离合器摩擦片铆钉松动或键槽已经过度磨损。 处理：更换摩擦片。 离合器一瞬间发响 现象：刚踩下踏板或抬起踏板时，使离合器从动盘和压盘处于将要分离或接合的那一瞬间发响。

Ⅲ 五羊本田喜悦100怠速的时候离合有声音怎么办

踏板车的离合（皮带轮）一般不会有声响，特别是在怠速时，如果确实有声音，可以拆开传动箱，检查皮带轮是否磨损过大或有其他问题。

Ⅳ 一踩离合有响声怎么回事

这是因为离合器踏板支撑轴长期的使用出现轻微的磨损所致，用户在支撑轴处涂抹一些润滑剂就可以了。

离合器一踩有漏气声多为离合器的分离轴承的异响。很多车主都习惯踩离合器，挂挡之后，脚还是继续踩踏在离合器踏板上，长时间保持这样的习惯，会造成离合器的损坏。

离合器安装在发动机与变速器之间，是汽车传动系中直接与发动机相联系的总成件。通常离合器与发动机曲轴的飞轮组安装在一起，是发动机与汽车传动系之间切断和传递动力的部件。汽车从起步到正常行驶的整个过程中，驾驶员可根据需要操纵离合器，使发动机和传动系暂时分离或逐渐接合。

(4)本田大白鲨生离合皮带声怎么解决扩展阅读：

注意事项：

在开车时除汽车起步、换挡和低速刹车需要踩下离合器踏板外，其他时间都不要踩离合，或把脚放在离合器踏板上。行车时把脚长时间放在离合器踏板上，很容易造成离合器打滑、离合器片烧蚀等现象，严重时甚至使离合器压盘、飞轮端面烧蚀拉伤，导致离合器压紧弹簧退火等故障。

行车换挡时，离合器踏板应迅速踩下并抬起，不要出现半联动现象，否则会加速离合器的磨损。同时操作时要注意与油门配合。

此外有些用户从前开车养成的两脚离合法，其实现在的车都有同步器换档，两脚离合大可不必，不过这样对车也没什么害处，就是麻烦一点。只要用户习惯就好。

Ⅳ 汽车开空调时皮带响是怎么回事该怎么办

汽车空调压缩机上有一个电磁离合器。不开空调的时候电磁离合器不吸合回，此时只是压缩答机的皮带轮在空转，压缩机并不转。当打汽车开空调后电磁离合器吸和，皮带轮带动压缩机旋转，压缩机内的活塞压缩制冷剂会产生很大的阻力，如果出现异响可能是液压器稳定性和阻力不协调导致的异响。

维修方法：压缩机皮带松了，皮带张紧度不够，调节一下就可以了。如果是冷媒高压压力过高，需要去4S店检查维修。或者是压缩机的离合器有问题，吸合时候发出的声音，需要去店里检查维修。

(5)本田大白鲨生离合皮带声怎么解决扩展阅读：

如何保养汽车空调系统

在使用过程中，空气会在鼓风机、制冷系统蒸发箱、暖风系统的小水箱以及风道中流动。只要打开空调系统鼓风机或将进气模式选择在室内循环，不管是否使用制冷装置，空气都将进入上述系统。日久天长，上述装置的表面积累许多尘埃、水分、细菌及其他污垢物，并会对人体呼吸系统及皮肤造成损害和过敏反应，直接影响乘员的健康。

并且空调系统本身还会出现制冷效果差及出风量小等故障。一般情况下每5000公里或3个月对空调滤清器进行一次清洁，每20000公里或12个月更换空调滤清器。这样就保证您可以享受到清爽干净的汽车室内环境，确保您的身体健康。

Ⅵ 小车松离合踩油门时出现像皮带打滑一样的声音跟皮带有关系吗

应该是离合器摩擦片磨损过度了。