这是因为皮带和皮带轮接合面磨的比较光滑引起的。一般都在发动机转速迅速改变的时候会出现,有时候皮带带动的附件负荷加大也会造成皮带响。
解决方法:
1:检查皮带带动的附件是不是轴承损坏、卡死、松旷或者是附件功率变大。
2:更换皮带,或者用100号纱布打磨皮带轮与皮带的接合面(轻轻打磨就可以了)。
3:临时解决可以在皮带与皮带轮接合面滴1~2滴机油(不会影响到皮带打滑)
你要 判断是那根皮带最好的办法就是在皮带上滴油.
如果是发电机皮带响并且开大灯以后更明显的话,你要把发电机皮带取下来后,转转发电机皮带轮,看看发电机转动是否顺滑.
发电机如果是正常的,你可以检查一下蓄电池是不是不存电了,因为蓄电池存电不好会增加发电机的负荷.
B. 为什么我的普桑皮带老响个不听,尤其是起步时候
换一跟就完了 如果还不行 发动机上有个调整轮
拉紧就行了
C. 汽车皮带响解决方法
可能是因为发动机皮带在发电机、空调压缩机、转向助力泵上打滑了,发动机皮带与发动机皮带轮之间剧烈摩擦、振动,发出一定频率的响声。
发动机皮带打滑的主要原因发动机皮带松动或老化,其中能导致发动机皮带松动的因素有发动机皮带涨紧轮调整不当或涨紧轮弹力不足,此时应该首先调整发动机皮带涨紧轮的涨紧力,如果没有效果则更换涨紧轮。
发动机皮带老化主要是指发动机皮带在长时间使用过程中逐渐硬化、失去弹性,与发动机皮带轮之间的摩擦力降低。
这种情况需要更换发动机皮带。
所以发动机皮带如果出现了异响就需要尽快去检查,防止发动机皮带断裂之后出现以上的故障。
D. 普桑皮带总是响,怎么回事
根据描述应该发机皮带松导致建议及修理厂检查皮带化磨损调紧
E. 老普桑皮带总是响,刚换了皮带不久又响。是没调好松紧还是怎么回事。有可能是发电机或水泵轴承有问题么。
轴承响与皮带响的声音是截然不同的,轴承响是嗡嗡响,皮带响是唧唧响,声音刺耳。如果更换完皮带不久又响说明皮带又松了,因为新皮带经过使用后都会变松。另外也有可能是发电机皮带轮凹槽磨损造成,这个还是需要再检查的。去修理厂再看看吧
F. 桑塔纳正时皮带异响怎样维修
如果是检查出来这是皮带有异响的话。这个就是需要检查一下正时皮带有没有裂纹,或者是检查一下的正时皮带是不是关紧。这个都会导致有异响
G. 大众桑塔纳正时皮带为啥老响
车子开到5100公里,听从4S店服务生引导,加300多元换的全合成机油,行驶至6000公里时,停车时突然发现怠速时在驾驶室听到咕噜咕噜的声响,经过附近汽修厂仔细辨认确认在发动机正时皮带那块,这个现象绝对不是个案,已经是通病,直接去车质网进行投诉即可。
H. 老普桑引擎盖里有皮带滋滋的声音什么原因
说一个比较简单的测试方式,在皮带上倒水,如果声音减小的话,就有可能是皮带里有石子,如果不变的话,就有可能是皮带本身故障或张紧器或者惰轮故障