手动挡需要更换正时皮带

『壹』 为什么需要定期更换正时皮带

正时皮带属于橡胶部件，随着发动机工作时间的增加，正时皮带和正时皮带的附件，如正时皮带张紧轮、正时皮带张紧器和水泵等都会发生磨损或老化。因此，凡是装有正时皮带的发动机，厂家都会有严格要求，在规定的周期内定期更换正时皮带及附件，更换周期则随着发动机的结构不同而有所不同.
天魔汽车美容用品加盟小贴士温馨提示：一般在车辆行驶到6万～10万公里时应该更换，具体的更换周期应该以车辆的保养手册说明为准。
不晓得天魔汽车用品加盟小贴士以上给你做出的解析，你可否了然了。如若还有疑惑和一丝不解。你也可以参考以下继续了解：天魔汽车用品加盟网或天魔（香港）国际汽车用品有限公司，也可以继续再追问，再帮忙给你解答！

『贰』 一般多久需要更换正时皮带呢

如果看到皮带有硬度下降、磨蚀、纤维开裂、或许裂纹、裂缝的现象，就标明皮带已破损，不可以继续运用。如果外表附着油污和冷却液，也有必要替换，一起要找出漏油的原因。一般在车辆行驶到6-8万公里就能够思考换正时皮带了，尤其是北方，个人建议6万，最好不逾越8万，南边反而能够长一点。换正时皮带是个技术活，建议我们找靠谱的店换，换完之后一定要校验正时皮带是不是安装好，有的车友换完今后发动时机呈现颤动增大，噪音添加的状况。这个时分要及时的查看。

『叁』 汽车需要更换正时皮带的前兆是什么

前兆：

1. 轻微的（偏差小的） 会出现汽车无力，上坡加不起油；

2. 再严重点的，没有怠速，或者怠速状态发动机严重发抖，加油时排气管发出爆破声！并偶尔伴随爆破声出现加油死火；

3. 偏差太大的，根本无法启动，有些车型打马达的时候会听到发动机内有撞击声，那是活塞顶撞到气门的声音（先进的汽车不会出现这样的情况）。正时错乱会出现的问题很多，都是机头里面的损坏，严重的，可以大修一次；

4. 正时错乱这样的情况不乱发生，只要一年换一次正时皮带，安装时检查张紧轮，并按要求调整好张紧力度、正时标记安装，都不会有事的；

5. 要有裂纹，正时皮带就很危险了，要及时换，不然后果比较严重！
   

拓展资料：

正时皮带一般6万公里进行更换，1次更换1根正时皮带，通常需要同时更换涨紧轮和惰轮。建议您去专业维修店进行检查，如果皮带出现裂纹或掉齿的现象，建议立即更换。如果不及时进行更换，因为万一涨紧轮轴承抱死或皮带断裂，顶坏气门，甚至顶坏活塞，这时发动机就要大修了，后期维修成本非常昂贵。

『肆』 09年广本雅阁手动挡要换正时皮带吗

09年的广本雅阁手动挡车型，如果该车子的正时皮带没有更换过，还是需要更换正时皮带的正时皮带在使用超过五年或者形式的公里就应该进行更换，具体参照车子的维修保养手册

『伍』 正时皮带需要更换有什么征兆

如果汽车出现了怠速不稳，容易熄火，而且在加油门的时候不稳定，加速没力，不能迅速提速，发动机也容易抖动，汽车8万公里以内，排除节气门的问题，就是需要更换正时皮带了。

正时皮带是在整个汽车发动机的一个重要的一部分，正时皮带的主要做用就是通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进气和排气的正常运行。汽车的发动机工作主要是进气、压缩、做功和排气。

这四个主要的工作就可以带动汽车运行，虽然看起来简单，但实际上发动机工作过程是极为复杂的，它每个步骤的时机都要与活塞、气门的运动状态和位置相配合，使进气与排气及活塞升降相互协调起来。所以正时皮带在整个发动机的运行过程中起到了非常重要的中间桥梁的作用，在曲轴的带动下将动能传递给相应的零部件，并且在不同步骤时，使活塞、气门等零件时刻保持在正确的位置上，可以使得发动机正常运作。

活塞上下往复运动的时间不对，这时气门和活塞就会相互撞击，导致气门和活塞损坏，造成发动机就无法工作，严重时就需要大修发动机了。正时皮带的断裂维修主要会更换换正时皮带套装，气门的更换，点火线圈，火花塞等，如果严重的情况下气门顶杆被撞弯，活塞顶部被撞凹，甚至汽缸盖也会被撞出窟窿。这种情况下，发动机要么就要大修，更严重的要么就直接报废了。

所以我们在发现汽车有异常，或者汽车的行驶公里数到时间了，按照厂家的要求要及时检查和更换正时皮带，以免对发动机产生巨大的影响。

『陆』 1.6l 手动正时皮带多久换一次

正时皮带一般是2年6W公里左右更换一次，如果正时皮带断裂就会导致气门敲击活塞，导致气门变弯，这样就需要大修发动机了，所以正时皮带还是比较重要的一个部件，需要定期更换。而且正时皮带的构造原因，就是断裂了也看不出裂纹的。