主要还是皮带的质量问题或者是皮带轮之间位置不正确导致的摩擦过大。
㈡ 皮带为什么会断
1,确认是否皮带局部过分被拉伸、强行被安装、机械框架边对其端部有碰伤,檫断。
2.皮带偏离后断裂→确认皮带轮的形状是否合适。
3.祛除皮带轮凸肩。
4.调整皮带轮的平行度。
5.确认皮带轮是否扭曲、磨损、变形。
6.确认装配好的皮带,是否达到规定的拉伸率,超过规定的拉伸率、皮带安装过紧,拉力超负荷运作造成皮带断裂。
另外要注意自己轮子的型号,一定要使用配套的皮带,比如你使用的欧标锥套式皮带轮,却为了便宜去买国标的皮带,这样你还发现皮带的损坏会很快。之前遇到一个客户咨询我们欧标的皮带,报完价后,客户说怎么那么贵,我之前买的国标的要比这个便宜,也是一样用的,就是不知道为什么经常坏,问题就在这里,不配套的就是容易损坏。所以一定要配套使用欧标的皮带,单价上会比国标的贵一点,但是使用时间长,从长期来看是合适的。
㈢ 汽车发动机的皮带老是断是怎么回事
有裂痕说明皮带老化了。如果是正时皮带需要立即更换,发动机皮带可以继续使用一段时间。
㈣ 豪沃货车风扇皮带总断是什么原因
豪沃货车风扇皮带总断的原因:
(1)皮带质量是否有问题,
(2)皮带轮是否吃皮带,
(3)装上皮带后看皮带与皮带轮是否对糟;
皮带总断的解决办法:
(1)注意保养
(2)经常检查皮带是否有裂痕。
㈤ 汽车发动机皮带断裂会出现什么问题
可以造成发动机气门、点火系统不能正常运转。
活塞会由于惯性上下运动,而气门的开闭已经停止,在狭小的燃烧室内活塞很有可能与气门发生碰撞,导致气门顶杆被撞弯,活塞顶部被撞凹,甚至汽缸盖也会被撞出窟窿。那么,发动机要么就要大修,或者就直接报废了。
正时皮带断裂,危害很大。根据发动机结构的不同,一般来说,车辆在行驶6~10万公里时,就应该更换正时皮带。
正时皮带注意事项:
1、不同品牌的正时皮带更换的里程都不一样,不过不管什么品牌,最好不要超过8万公里,达到8万公里就要及时更换。
2、在平时开车过程中,不要超员、超载、超负荷驾驶车辆,这样对于正时皮带的损耗速度会大大增加,同时也增加出事故的概率。
3、如果要更换正时皮带不要去街边汽车维修小店换,要去正规的4S店或者比较大型的汽车维修店更换,这样质量更有保障,也更安全更让人方向。
4、在平时的常规保养中,可以多多检查一下正时皮带,如果出现破裂了,那么就不要凑合用了,一定要更换,否则很有可能会导致严重的后果。
㈥ 货车皮带总是断是总么回事
一是从动轮的负载太大,对皮带有过重的负担,再有就是皮带轮有磨损,与皮带不完全匹配,时间久了对皮带有致命的磨损。
㈦ 在路上货车发动机皮带断了有小窍门可以行驶吗
如果在高速上出现这样的情况,请找就近的紧急停靠带或者服务区停车,进行维修,如实在无法维修,只能开一会,停一会,进行自然冷却降温。直到找到维修的地方。
注意:部分车型配置正时皮带此皮带断裂会导致严重的发动机故障。有可能损坏活塞,机体,气门等部件,所以正时皮带有严格的使用里程和时间限制,一般是8万公里和3年。如果是配置免维护正时链条的则在整个车辆寿命周期无需维护更换。
(7)货车的皮带容易断吗扩展阅读:
正时皮带破裂时,如果皮带被咬住,那么气门停在打开状态,同时发动机停止运转;破裂时如果发动机是空转,就意味着在行程顶部的活塞与张开的气门之间存有空隙。这两种情况下的破裂,损坏的只是正时皮带本身。但是,如果发动机是“过盈配合”设计,活塞和气门占据着相同空间,它们之间没有间隙,那么很快就会损坏其他部件,如气门被弯曲,活塞受冲压等。
这些故障将使顾客破费更多,而且还面临长时间不能用车的麻烦。因此,应该让顾客了解定期检查、及时更换正时皮带的重要性。同时,也应该让用户知道:常规保养时更换正时皮带,比日后拖进修理厂进行大修要便宜很多。
㈧ 霸龙大货车发动机皮带经常断是什么原因呢
浇点水到皮带上看看还响不响,还有就是拿个长点的东西,比如机油尺,长的螺丝刀,一头抵在耳朵上,一头抵在响的部位仔细听听。这个问题要是正规4S店的话,不可能搞不定的,这种问题搞不定关门算了。