雪铁龙世嘉怎样对正时皮带

㈠ 雪铁龙世嘉发动机正时怎么对

到网络文库找找，如果没有，建议到京东购买一本电子工业出版社出版的《新款欧美进口轿车正时速查手册》，作者是夏雪松。书中有世嘉轿车的正时校对操作方法。

㈡ 怎样换雪铁龙世嘉正时皮带

这个需要拆下正时盖壳，才能更换的，工作量比较大，只有到维修厂去更换

㈢ 雪铁龙世嘉1.6正时皮带怎样换

汽车正时最主要是正时齿轮，一处在凸轮轴位置，一处在曲轴位子 齿数比一般为2比1，所以若差一齿以内，一般会出现点火提前或点火滞后 ，发动机抖动，影响动力。若差多齿就会引起无法启动，气门顶活塞，严重会引起发动机活塞报废或气门杆弯曲。
汽车正时不对会有怠速不稳，加速无力，甚至顶气门的危险 若点火过迟，会导致启动困难或动力不足，点火时间过早，发动机在运转过程中突然加大油门时，发出“嘎、嘎”的类似金属敲击声。动力降低，怠速不稳，发抖。

㈣ 2012年东风雪铁龙世嘉的正时皮带怎么装的图片

两旁的轮子都有一个标记，对好了，就可以装皮带了

㈤ 有东风雪铁龙世嘉1.6发动机正时皮带图吗

㈥ 雪铁龙世嘉2.0正时皮带怎么对

手动自动？
手动好对，上面俩轮用专用工具对准就可以，下面还有一个专用工具对飞轮的，只有一个孔，对好挂皮带紧涨紧轮OK
自动挡比较麻烦，飞轮孔比较多。专用工具只有一个孔塞进去是合适的，其他的不合适。

㈦ 东风雪铁龙世嘉1.6发动机正时皮带图

虽然两种材质的传送皮带都存在一些优势和不足，但从当下的发展趋势来说，正时链条可能更受青睐，也希望设计人员对该部分进行改进，降低各位车主们的养车成本。

㈧ 雪铁龙世嘉2.0自动挡正时怎么对

世嘉有两款发动机，不过都是差不多的，用专用工具分别定位曲轴和进排气凸轮轴，手动和自动差不多的，只是在定曲轴的时候不一样

㈨ 雪铁龙世嘉2.0自动档正时皮带怎么对标记点在哪儿

仔细看 了

㈩ 世嘉正时皮带曲轴怎么对

1、对正时,就是活塞的运动与气门的开启与关闭配合好,各各车型都有正时标记或是特定的正时工具。
2、至于如何判断正时的正常嘛,如果有正时枪固然简单,如果没有,那就是试试发动机,急加速,急减速,怠速,中高低速,发动机工作正常,没有回火,不放炮,动力强劲,油门反应迅速,既已可判断为正时无异常!