线束皮带

A. 求比亚迪F6正时皮带安装图片，皮带断了，记号对不好。凸轮轴。求大神帮忙，最好有图片。

1、确保1号活塞位于压缩冲程的上死点。确保凸轮轴正时标记与正时皮带罩上的标记对齐，曲轴链轮正时标记与油泵壳体上的标记对齐。

2、将正时皮带到安装曲轴链轮上，然后经由左侧凸轮轴链轮到右侧凸轮轴链轮。确保旧皮带按原来转动方向安装，新皮带上面的字母能从发动机后面读出。

3、松开正时皮带张紧器螺母。举升并支撑汽车。安装中间正时皮带罩，确保曲轴传感器线束正确布线。安装下部正时皮带罩，安装曲轴减振器。

4、顺时针转动曲轴大约2圈，直到曲轴减振器上的黄色标记与下部正时皮带罩上的“0”标记对齐。拆下下部正时皮带罩上的塑料检修门，拧紧正时皮带张紧器螺母到规范值，安装塑料检修门。

5、顺时针转动曲轴60度，直到曲轴减振器上的白色标记与下部正时皮带罩上的“0”标记对齐。确保凸轮轴正时标记与正时罩上的标记对齐，按与拆卸过程相反的顺序安装剩余部件。

B. 永航线束裁线机皮带组成结构有几部分

线束裁线机皮带由带背、抗拉层、带齿、尼龙弹力布四部分组成：

1.氯丁胶带背：采用优质氯丁橡胶原材料，它将纤维线绳牢固地粘合在节线位置上，起着保护强力层的作用，可防止由于摩擦引起的皮带损坏！

2.抗拉层（玻璃纤维线绳）：是由多股玻璃纤维组成的绳索，沿胶带宽度按螺旋状绕在胶带的节线位置。其强度高，伸长小，耐腐蚀和耐热性能良好！

3.带齿：具有较高的抗剪切强度,良好的耐磨性和耐油性！需要精密的成型和精准的分布位置才能与带轮的齿槽正确啮合，因此对带齿几何参数的正确性有严格要求！

4.尼龙弹力布：是保护胶带的抗磨擦部分，由摩擦系数小的高弹力尼龙布组成，具有良好的耐磨性，有效的增强了橡胶同步带的耐磨性以及有效的增长了皮带的使用寿命。
永航为您解答。

C. 宝骏316压缩机皮带更换方法

1.打开蓄电池盖，用10MM开口扳手拆开12V电瓶负极，
2.用10寸左右活扳手固定皮带轮吸片一个角，
用M14六角套筒松开拆除皮带轮中间螺母带吸片的皮带轮
3.用T30六花扳手拆掉吸片上3个螺丝
4.用16MM扳手逆时针拧涨紧轮螺栓，插入4MM内六角扳手锁定涨紧轮，移除发电机皮带
5.用M16六角套筒拆除过轮，露出发电机螺栓。

6.拆除发电机插头，去除接线柱螺母保护套，用M13套筒拆下螺母，用8MM开口扳手拆除线束固定片螺母

7.用M13套筒拆除发电机机2个固定螺栓，拿出发电机，压缩机完全露出。
8.移开压缩机上的插头，用M13套筒拆掉固定压缩机3个螺栓
9.转动压缩机使皮带轮向上倾斜放好，注意不要让空调软管过度受力，用大一字改锥撬下吸片
10。用外卡钳移除压缩机皮带轮前轴承卡簧，利用原吸片三个固定柱，将工具固定在皮带轮上，轻轻拉出皮带轮。待更换的新的及拆下的旧的皮带轮

11.用热风枪加热新皮带轮到大约70度，推入皮带轮，上好卡簧，固定好吸片上3个螺丝和中间螺母。

12.将压缩机、发电机、和过轮依次还原，上好皮带，撤去涨紧轮固定六角，插好插头，接好线，收工。

D. 比亚迪f3时规皮带怎么装

安装

1.确保1号活塞位于压缩冲程的上死点。确保凸轮轴正时标记与正时皮带罩上的标记对齐，曲轴链轮正时标记与油泵壳体上的标记对齐。

注意：安装正时皮带时，确保正时皮带上的“KOA”字母能从发动机后面读出。确保皮带上的黄色标记与曲轴和凸轮轴链轮上的正时标记对齐。如果安装旧皮带，确保在拆卸过程中作的参考标记与所有链轮上的正时标记对齐。

2.将正时皮带到安装曲轴链轮上，然后经由左侧凸轮轴链轮到右侧凸轮轴链轮。确保旧皮带按原来转动方向安装，新皮带上面的字母能从发动机后面读出。

3.松开正时皮带张紧器螺母。举升并支撑汽车。安装中间正时皮带罩，确保曲轴传感器线束正确布线。安装下部正时皮带罩。安装曲轴减振器。

4.顺时针转动曲轴大约2圈，直到曲轴减振器上的黄色标记与下部正时皮带罩上的“0”标记对齐。拆下下部正时皮带罩上的塑料检修门。拧紧正时皮带张紧器螺母到规范值。安装塑料检修门。

5.顺时针转动曲轴60度，直到曲轴减振器上的白色标记与下部正时皮带罩上的“0”标记对齐。确保凸轮轴正时标记与正时罩上的标记对齐。按与拆卸过程相反的顺序安装剩余部件。

E. 车的发动机外围皮带老化,发动机的线束老化

汽车发动机皮带多久换？ 皮带，相信每个开车的人都知道，特别是发动机里的同步带，俗称：正时带或时规带 皮带都属于橡胶件，而大家都知道，橡胶是会老化的，汽车正时皮带的一般使用期为2年，因为发动机在运转时的高温，车停滞后的冷却，油腻杂质。

F. 比亚迪F3正时皮带怎么换

安装

1.确保1号活塞位于压缩冲程的上死点。确保凸轮轴正时标记与正时皮带罩上的标记对齐，曲轴链轮正时标记与油泵壳体上的标记对齐。

注意：安装正时皮带时，确保正时皮带上的“KOA”字母能从发动机后面读出。确保皮带上的黄色标记与曲轴和凸轮轴链轮上的正时标记对齐。如果安装旧皮带，确保在拆卸过程中作的参考标记与所有链轮上的正时标记对齐。

2.将正时皮带到安装曲轴链轮上，然后经由左侧凸轮轴链轮到右侧凸轮轴链轮。确保旧皮带按原来转动方向安装，新皮带上面的字母能从发动机后面读出。

3.松开正时皮带张紧器螺母。举升并支撑汽车。安装中间正时皮带罩，确保曲轴传感器线束正确布线。安装下部正时皮带罩。安装曲轴减振器。

4.顺时针转动曲轴大约2圈，直到曲轴减振器上的黄色标记与下部正时皮带罩上的“0”标记对齐。拆下下部正时皮带罩上的塑料检修门。拧紧正时皮带张紧器螺母到规范值。安装塑料检修门。

5.顺时针转动曲轴60度，直到曲轴减振器上的白色标记与下部正时皮带罩上的“0”标记对齐。确保凸轮轴正时标记与正时罩上的标记对齐。按与拆卸过程相反的顺序安装剩余部件。

G. 比亚迪F6正时皮带怎样装

安装比亚迪F6正时皮带，先将正时皮带的下方挂在曲轴齿轮上面，正时皮带的中间绕过惰轮。

具体的操作步骤如下：

1、先将正时皮带的下方挂在曲轴齿轮上面。

定期维护

语音当今，随着汽车先进程度越来越高，维修的工作量将逐渐减少。于是，车主们往往认为他们的车辆基本不需要修理。

而各汽车制造商明确规定了正时皮带进行常规检查及更换的周期，作为专业维修技师，你应该将这一点向车主讲明：作为定期维护、全面检查的一项内容，正时皮带的维护应该加在定期维护的程序中。如果忽视了这一点，没有定期检查、及时更换有故障的正时皮带，可能会导致严重的后果。

不同于附属装置的驱动皮带，它们很容易被看到而且易于检查。正时皮带往往隐藏在一个盖子后面，要依据发动机及发动机舱的布置才能触及到。

然而，在多数情况下，正时皮带上的盖子，至少盖子的上半部，是可以拆下或者移开的，便于你能仔细地检查及更换皮带。检查时，如果看到的不是保养良好、张紧适度的皮带，你就应该及时把它更换掉。

以上内容参考：网络-正时皮带

以上内容参考：网络-比亚迪F6

H. 雅马哈摩托车Z丫100一丅皮带怎么装

雅马哈ZY100T踏板车换传动皮带，在拆下旧皮带后，要先用双手抓住后皮带轮，顺时针用力并压缩皮带轮，把皮带装入皮带轮的滑动面内，然后再把皮带绕过前皮带轮，并把后皮带轮装入后轴，再拧紧前、后皮带轮的螺丝就行了。