A. 正时皮带都是成套更换吗
你好,也可以要求单独更换一样,希望我的回答对您有帮助【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
B. 新款1.4t大众凌渡正式皮带怎么换
这个皮带可以用30万公里的,要用到专用工具,
C. 换了正时皮带,开了一个月,今天修车师傅给我打电话说惰轮没给我装上,请问皮带是不是以经坏了
惰轮如果没有装,发动机肯定不能正常运转。一般皮带不会坏。
D. 正时皮带发动机换一次皮带多少钱啊
正时皮带更换一般会伴随更换涨紧轮和螺丝,皮带材料费用大概在500-800元之间,一套更换下来价格在1000-1500元左右,4S店相对会更贵,但更有保障。
正时皮带断裂,凸轮轴跟曲轴的联系中断,此时凸轮轴吗没有动力驱动,由它控制的气门组开闭失效,活塞由于惯性会将气门杆顶弯。如果转速较高,活塞也可能造成烧蚀损坏,严重时直接导致发动机的报废。如果发现正时皮带断裂了,应该及时靠边停车,等待救援。
E. 汽车换正时皮带含哪些项目,只换皮带可以吗
正时皮带、皮带张紧轮,液压张紧器【有的车没有此物】、惰轮、水泵【有的无需更换】。其实更换正时皮带套件有的人在理解上有误区。10km左右的正时皮带基本都是没有问题的,状况也不错。那么为什么我们还要在指定的里程数更换呢。。。因为张紧轮,水泵、惰轮属于轴承式运转部件,轴承在工作一定的期限时,缺少了良好的油滑,运动表面有的会出现磨损,这时的轴承运转可能就会出现发卡的现象,运转产生的高温易使轴承突然抱死。这样的后果是导致正时皮带过热,变硬而断裂,就会损伤气缸、活塞、气门。导致严重的机械事故。一般的车更换正时套件的费用并不是很高,10 km左右更换一次还是能够接受的。这属于不可重复性试验---就是没有人【正常情况】因为要确切知道他的使用极限是多少而冒险一试。结果是得不偿失的。
F. 大众凌渡1·4t正时皮带怎么安装
您好,这个是有专用工具的,没有工具是不能安装的
如有疑问可以追问
希望对你有所帮助
G. 谁能告诉我下要是换正时皮带,是换一套,得还是就光换个皮带就行
你好,这得换一套,因为拆装正时皮带比较费劲而且不好检查所以最好换一套了,祝您用车愉快
H. 有人换过正时皮带一套吗多少钱
一般来说,换一次正时皮带费用大约在500到1500元左右。
成本来说,需要更换的东西一般就是一条正时皮带,必要时正时皮带张紧器也有可能要一起更换,不同的车型,正时皮带的价格相差很大。
同一款车型不同配件厂家生产的正时皮带价格也可能相差很大;一般合资车的正时皮带约300元左右,当然说的是原厂件,在4S会贵一些。
(8)凌渡换正时皮带一套扩展阅读:
定期维护
当今,随着汽车先进程度越来越高,维修的工作量将逐渐减少。于是,车主们往往认为他们的车辆基本不需要修理。而各汽车制造商明确规定了正时皮带进行常规检查及更换的周期。
作为专业维修技师,你应该将这一点向车主讲明:作为定期维护、全面检查的一项内容,正时皮带的维护应该加在定期维护的程序中。如果忽视了这一点,没有定期检查、及时更换有故障的正时皮带,可能会导致严重的后果。
不同于附属装置的驱动皮带,它们很容易被看到而且易于检查。正时皮带往往隐藏在一个盖子后面,要依据发动机及发动机舱的布置才能触及到。
然而,在多数情况下,正时皮带上的盖子,至少盖子的上半部,是可以拆下或者移开的,便于你能仔细地检查及更换皮带。检查时,如果看到的不是保养良好、张紧适度的皮带,你就应该及时把它更换掉。
I. 大众15款凌度,昨天在外面修车店换的正时皮带套装。发动机故障灯和EPC一直亮。启动困难滞后
我也一样,换正时皮带后跑长途130公里,返回时epc灯亮,动力故障灯亮,后检测动力主板5v电源低,修后更坏打不着火,修前可以的,换要一千六!