朗逸汽车时皮带

『壹』 请问一下15年上海大众朗逸1.6的车,正时带是皮带的还是链条的如果是皮带的多少公里要跟换

15年上海大众朗逸是正时皮带的，一般正时皮带八九万公里一定要更换，而且要换正时三件套，不然可能出现问题损坏发动机。

『贰』 大众朗逸皮带什么时间更换

大众朗逸正时皮带6万公里更换一次，大众朗逸长宽高分别为4670mm、1806mm、1474mm，轴距为2688mm，车身类型为4门5座三厢车，变速箱为5挡手动。这款车的发动机为1.5LL4，进气形式为自然吸气，最大马力为113ps，最大扭矩为145nm，最高车速每小时为190千米。正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。

『叁』 新朗逸时规皮带更换时间

您好，
如果是15年的朗逸，发动机时规皮带是10万公里更换。
如果是14年朗逸，发动机正时是链条传动，不用更换。
希望我的回答对您有所帮助。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

『肆』 大众朗逸1.6发动机正时皮带多少公里更换

正时皮带一般6-8W公里更换，更换时间公里数建议参考车辆保养手册。

正时皮带对发动机的正常工作是至关重要的，一旦正时皮带损坏，气门、点火工作会停止将不能工作，严重的情况气缸盖还会被损坏。

随着发动机工作时间的增加，正时皮带及其附件，如正时皮带张紧轮、正时皮带张紧器和水泵等都会发生磨损或老化，所以每次更换皮带时要仔细检查这些附件是否良好。

在使用时，要定期检查正时皮带的使用情况，如看见正时带表面有裂纹，就需要注意正时带是否老化，行驶时有异响，需要注意正时带安装是否正确。

(4)朗逸汽车时皮带扩展阅读：

随着汽车先进程度越来越高，维修的工作量将逐渐减少。于是，车主们往往认为他们的车辆基本不需要修理。

应该将这一点向车主讲明：作为定期维护、全面检查的一项内容，正时皮带的维护应该加在定期维护的程序中。如果忽视了这一点，没有定期检查、及时更换有故障的正时皮带，可能会导致严重的后果。

不同于附属装置的驱动皮带，它们很容易被看到而且易于检查。正时皮带往往隐藏在一个盖子后面，要依据发动机及发动机舱的布置才能触及到。然而，在多数情况下，正时皮带上的盖子，至少盖子的上半部，是可以拆下或者移开的，便于你能仔细地检查及更换皮带。

『伍』 大众朗逸汽车正时皮带多少公里换

正时皮带的更换周期4S一般都是建议6万公里更换一次的，但是欧洲车系的正时皮带的更换周期可以适当延长，建议更换周期为8万~10万，因为行驶环境不同，对正时皮带的损耗程度不同。

拓展资料：

保值哇，安全指数也很高，大而实用。

全家大小，要坐三个人在后排也不会觉得拥挤。一键启动用得特别顺手。

涡轮增压，还1.4的，动力杠杠的。涡轮增压比起自然吸气确实牛逼很多，切身体会说出来的。

『陆』 朗逸多少公里更换正时皮带,大概多少钱

正时皮带一般是2年或6W公里左右更换一次。

由于正时皮带以预防性更换为主，一般在未达到厂家规定使用期限时就要更换，因为皮带一旦断裂，将会直接影响行车的安全。

而更换的具体价格可以上网通过车型匹配一下就知道了。

『柒』 大众朗逸正时皮带多少公里更换

皮带的更换周期建议6~10万公里，但是很多车主都会选择在8万公里的时候进行更换，因为驾驶习惯和行驶路况的不同，对正时皮带的损耗程度不同，具体根据在4S店保养检查时看是否出现了老化，裂纹就需要及时更换了，正时皮带一旦断裂，凸轮轴当然不会照着正时运转，此时极有可能导致汽门与活塞撞击而造成严重毁损，所以正时皮带一定要依据原厂指定的里程或时间更换。

朗逸正时皮带更换方法
首先在分解发动机的时候先找记号，一般发动机都有，如果有些发动机的找不到的话可以自己做记号，然后再进行分解；接着拆下正时皮带，查看张紧轮是否有损坏或异响，需不需要更换，水泵轮是否正常。

接下来开始更换皮带，先将曲轴轮转动，同时看一缸活塞，运动到上止点位置时不动, 将两个凸轮轴圆点跳到缺口平齐，对正之后就可以挂上皮带了，将张紧器上好，调整好皮带的张紧度，固定好各个螺栓，不宜过松也不能过紧，接着用套筒转曲轴轮，多转几圈看一看上下两个正时点是否都能在记号位置，如果一切正常，就可以启动发动机。

『捌』 朗逸正时皮带一般是多久换

燃油泵国家标准为大于3000小时，如果按家用车每天1.5小时计算等于2000天——5-6年寿命。朗逸一般采用博世、德尔福等名厂供货，基本可以达到10年寿命。当然这是说一般情况下，燃油泵内部极其精密，由于使用环境差异比如油箱脏污、油品杂质、经常缺油（无法冷却）等原因会加速损坏。和公里数无关。车启动，哪怕你一步不动，油泵就一直在工作。