赛欧乐骋水箱皮带挂法

⑴ 雪佛兰新赛欧和乐骋哪个比较好一些

雪佛兰新赛欧好各方面配置都要比乐聘都强动力也比乐骋强而其便宜性价比又高内部空间也相比乐骋要大怎么说也不能拿乐骋和赛欧比呀要是乐风和赛欧还是比较有可比性的

⑵ 车子雪佛兰乐骋1.4因为正时皮带断顶了气门换过气门之后台速就不正常高到4千转修理厂没法修啦求大神

检查怠速马达是否正常。

⑶ 雪佛兰新赛欧、新乐骋怎么样

我个人不建议您选择者两款车。乐骋的安全性能是最大问题，质量我先不说。你去查查全球最权威的欧洲碰撞测试机构ENACP的碰撞结果，乐骋只有2颗星，属于不及格产品。国内乐驰广告从来都宣称安全性能高，这让我看着非常无语！！！整体质量的话，我认为非常不可靠，小毛病多，工艺也不如对手。英国TOPGEAR——世界最好的汽车节目，将乐骋评价为“垃圾”。新赛欧叫之前进步比较大，但由于依然是大宇转到雪福来的产品，质量和可靠性和乐骋可能是一个性质，建议慎重！！！ 在10万盘旋的价位，我首先推荐新波罗，您如果可以等待的话，就选它，估计再过几个月它就上市了。波罗是大众的绝对高品质小车，欧洲评价一直不错。全新款外观结合了尚酷的风格，但还是继承了前代的低调感。整体质量更是毋庸置疑，绝对的皮实耐用，安全性我没记错的话ENCAP正面碰撞是5颗星~~~其他的话，本田飞度也是不错的。空间利用率是最大特色，较对手而言极其宽敞。整体质量不如大众产品，不过还是足够可靠了~~~ 紧凑型小车的安全性和可靠性不容忽视，而雪福来的两款车都在这方面做得确实确实很糟糕！！！PS：这两款车的评价一定要看国外媒体的评价，那才是真实公正的！！！

⑷ 雪佛兰新赛欧+乐骋

乐驰北 等吧。。

⑸ “别克赛欧1.6”的发电机皮带安装图。

⑹ 雪佛兰乐骋车顶橡皮条怎么拆的

或老化的迹象，检查一下!如过4万没换过，它在美国销售排行榜上位居第二(仅次于福特)。为直列四缸1.6排量，虽然是美国的品牌。最大扭矩128牛米/2800转，而且经常是停在室外， 2.刚才说了，水箱皮带有松动，因为技术是共用的，它的车型品种及其广泛，好象QQ和乐骋(Aveo)不是一个档次上的车，选乐骋(Aveo)没错的。乐骋，雪弗兰乐风，1 空间宽敞 做工精细 。克鲁兹这车懂车的都明白。从厢式车到大型皮卡。雪佛兰新赛欧好各方面配置都要比乐聘都强动力也比乐骋强而其便宜性价比又高内部空间也相比乐骋要大怎么说也不能拿乐骋和赛欧比呀要是乐风和赛欧还是比较有可比性的。骏捷FRV1.5两厢 价 格: 7.9万元/雪佛兰新赛欧1.4 新赛欧1.6 价格:5.58万 - 9.88万 新款赛欧有三厢以及SRV两厢两种共6款车型。]。新赛欧1.6 价格:5.58万 - 9.88万 新款赛欧有三厢以及SRV两厢两种共6款车型。
但确实是这些车里面品质最好的。手动版最高车速170KM/小时，2的发动机绝对是同排量中的NO。
建议换掉。不能说物超所值，二楼说的没错。确实比同等车价高，所以引进的没什么特别的，自动版为165KM/小时。那没的说，按迄今为止的累积汽车生产量计算，而如果你要购买乐骋(Aveo)这个档次的车，通用在中国把雪佛兰定位还是低端车，目前，

⑺ 雪佛兰乐风09款1.4排量正时皮带安装图

在拆下正时皮带前一定要把正时对好，对好正时后才能拆涨紧轮，这时才能把皮带拆下来，装皮带时尽量不要把记号弄错；装上皮带后，要先用扳手将曲轴转两圈，再看记号，如果记号对的话在往上装其他东西，现在大部分车都容易顶气门，所以正时记号一定要对好。

更换正时皮带需要的工具：快扳一把，10.12.14.15.16.21号套筒。

拆掉护板，凸轮轴白色缺口为标记和气门盖上方，标记对上，一边一个记号！一共5个标记，切记错了小心发动机震。

(7)赛欧乐骋水箱皮带挂法扩展阅读：

正时皮带（Timing belt）是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小，自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短，因此要定期更换皮带。

正时皮带的作用是起到承上启下的，上部连接是发动机缸盖的正时轮、下部连接是曲轴正时轮；正时轮连接的是凸轮轴，这个凸轮轴上有凸轮，它的接触点是小摇臂，摇臂通过正时皮带带来的动力产生压力，起到顶起的作用；

顶起进气门的作用是让雾化的汽油进入缸体，顶起排气门的时候是让废气排出缸体；当凸轮轴凹陷（注：不是凸起的地方）的地方同时接触小摇臂的时候，这时候进气门、排气门都关闭，压缩比产生、分电器打火，内燃开始并产生动力！

参考资料：网络-正时皮带

⑻ 乐骋更换正时皮带要更换水泵吗原车是铁的，现在配件是塑料的。那样好

看你的车跑了多少公里数，如第一次更换正时皮带，不漏水可继续使用。原厂水泵叶片是铁的，叶片是塑料的，肯定不好。水温高了叶片容易从水泵轴脱落。【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

⑼ 别克赛欧发电机皮带更换流程

我昨晚就自己换了一条，的确太难拆了，我为了懒得拆哪么多就简单点。首先拆掉空气格整个盒，然后拆掉上胶水管（因为胶水管挡住不好伸手下去）。把车子升起来拆掉挡着皮带的挡泥板。把右边的机脚拆了，有五粒螺丝，分别四粒子宫螺丝十五螺母十六。把螺丝拆下来后。用螺母带的哪粿丝就像轮胎螺丝捶进去的。我就拿个长接杆用个捶把螺丝捶出来拿掉。然后机脚就能移动了。然后把皮带从机脚下部穿过来。就还剩一步了，哪么重点来了，用手把机脚往上一顶再往右侧住，只有一条缝用力把皮带往死里塞进去慢慢的拉出来就可以了。最后你怎么拆就怎么装。反正我拆的时候用时就半个多小时了，装就十多分钟就搞掂了。（这车我第一次拆）有第二次就直接秒杀了。好了我这人有点哆嗦。我这太不专业的提示希望能帮到您！