汽车点火时皮带异响

⑴ 冷车启动时皮带会异响是什么原因

冷车启动时皮带会异响可能一是皮带老化了，二就是过轮或是张紧轮坏了。

⑵ 刚刚启动车子的时候听到皮带有异响，不知道是皮带响还是轴轮响

你好，你的爱车冷车启动时，如果是皮带异响，能听到刺耳的响声，热车就不响了，你可以把皮带的张紧度调整一下，或者在皮带上抹点蜡，就可以了，如果是轴轮异响，热车也还是会响的，而且声音是持续规则的，这时候就需要你更换轴轮了。

⑶ 汽车启动时，皮带吱吱响！

这是因为皮带和皮带轮接合面磨的比较光滑引起的。一般都在发动机转速迅速改变的时候会出现，有时候皮带带动的附件负荷加大也会造成皮带响。
解决方法：
1、检查皮带带动的附件是不是轴承损坏、卡死、松旷或者是附件功率变大。
2、更换皮带，或者用100号纱布打磨皮带轮与皮带的接合面（轻轻打磨就可以了）。
3、临时解决可以在皮带与皮带轮接合面滴1~2滴机油（不会影响到皮带打滑）
拓展资料：
一、可能是皮带过松或者过紧造成的，去维修店检查一下，或者在未启动时（记住是未启动时）用手测试一下皮带张力，即用手指向下按皮带表面，变形过大或过小都要进行调整，调整皮带轮即可。
二、时皮带（Timing
belt ）是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小，传动精确，自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短，因此要定期更换皮带。
车子起步有时会出现上述声响，主要是可能因为车字使用时间比较久而出现发动机风扇皮带松动，而发出声响，这些问题可以去修理厂把皮带螺丝紧一下，或者换条风扇皮带就可以解决了。
正时皮带是连接曲轴和凸轮轴的，曲轴通过正时皮带带动凸轮轴运转，为发动机提供正确的配气相位。即控制进，排气门的打开和关闭。
风扇皮带是带动风扇运转，以给冷却液降温。
正时皮带（Timing
belt）是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。
参考资料：汽车修理——网络

⑷ 汽车在打火的时候有异响那是为什么

汽车打火一瞬间有异响，根据异响听起来像什么，也有不同的原因导致。下面就列举一些汽车打火一瞬间异响的声音样式，如果自己的车启动时也能听到这些声音，就可以大概知道是哪些部件有问题了。

1、汽车打火一瞬间有尖锐的叽叽异响。

嗤的一声如果类似于打开水龙头时的感觉，那么就是汽车的汽油泵开始工作的声音。汽车的汽油泵会在上一次熄火后维持运作几秒钟，让燃油管路保持一定的油压以便下一次启动。下一次启动时，燃油泵开始运转给燃油提高压力，但因为此时的油管内已经有了一定的压力，所以压力就会过高。此时泄压阀打开降压，就会有嗤一声。

⑸ 汽车在打火的时候有皮带打滑的声音怎么处理

大多数情况下，皮带的异响是皮带的松动。在这种情况下，最好到维修店将皮带的张力调整，因为皮带打滑会产生尖叫声。

一旦皮带滑动，由于摩擦和高温，皮带会进一步拉长。打滑更严重，进入恶性循环。因此及时调整皮带张紧度是关键。冬季汽车皮带响主要因为天气寒冷，橡胶硬化，失去弹性，张紧轮表面与橡胶表面打滑造成。可以在皮带表面涂抹多元醇溶液使其充分润湿，可在冬季减少皮带硬化和冻结，从而保持一定程度的弹性并减少打滑。

(5)汽车点火时皮带异响扩展阅读：

汽车打火注意事项：

1、用户上车打火时，插入钥匙不要立即打火，这样对车辆电瓶、起动机都有一定冲击，让车没有准备的时间，对车辆的启动系统不好。

2、在行驶5000公里后，就要认真的清洁分电器外表的污垢，并且要取下分电器盖，把内部也清洁一下。

3、检查断电器触点状态并加以清洁，如触点表面烧蚀不平，应进行光磨，用厚薄规检查触点间隙，如不符合要求，应进行调查；检查高压线的状态及每根线端和分电器的座孔接触是否良好。

4、清洁点火线圈外表面的污垢，注意高压线和座孔的接触。检查火花塞绝缘体裙部是否有积碳，间隙是否适当，一般标准为0.6—0.7毫米，密封垫圈是否良好，火花塞的安装是否紧固等，如果发现火花塞已经烧毁了，那么就要更换新的。