新天籁车皮带

㈠ 日产天籁2.5xl皮带怎么挂钩

日产天籁汽车发动机正时皮带的方法为：将进排气凸轮轴转到水平位，曲轴皮带轮固定到前盖，即可完成。

日产天籁汽车的发动机正时皮带系统为发动机运行的纽带作用，保障汽车发动机的动力正常输出。不过正时皮带系统的缺点是需要特别注意的，随着汽车发动机的高速运转下正时皮带系统不断有着一定程度的磨损，所以需要车主及时进行正时皮带的更换。

发动机正时是不可以发生跳齿或断裂的现象出现，一旦发生发动机正时跳齿现象，会直接导致日常天籁汽车的发动机不能正常工作，便会出现日产天籁汽车发动机怠速不稳、加速不良等现象。

(1)新天籁车皮带扩展阅读：

日产天籁汽车正时皮带的作用如下：

正时皮带的作用是起到承上启下的，上部连接是发动机缸盖的正时轮、下部连接是曲轴正时轮；正时轮连接的是凸轮轴，这个凸轮轴上有凸轮，接触点是小摇臂，摇臂通过正时皮带带来的动力产生压力，起到顶起的作用；

顶起进气门的作用是让雾化的汽油进入缸体，顶起排气门的时候是让废气排出缸体；当凸轮轴凹陷（注：不是凸起的地方）的地方同时接触小摇臂的时候，这时候进气门、排气门都关闭，压缩比产生、分电器打火。

㈡ 日产天籁正时皮带需要更换吗

日产天籁没有正时皮带，是走链条的只要正常更换机油就可以了【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

㈢ 天籁车皮带段了就再也打不着

你好。检查一下有没有故障码。还有曲轴位置传感器有没有坏。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

㈣ 请问天籁轿车正时皮带一般多少公里换

一般8-10万公里需要更换正时皮带。
正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小，自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短，因此要定期更换皮带。
正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带，一旦发生其断裂，自己也无法更换。因此，当总行驶路程到达8万时，建议考虑更换之。

㈤ 日产天籁发动机皮带多久更换

皮带涨紧轮20万欢比较经济，25万必须换，我说的是网约车一个月1万公里左右的车

㈥ 日产新天籁发动机皮带多少公里更换

机动车一般8-10万公里需要更换正时皮带。
正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小，自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短，因此要定期更换皮带。
正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算车上备有正时皮带，一旦发生其断裂，自己也无法更换。因此，当总行驶路程到达8万时，建议考虑更换之。

㈦ 天籁2.0皮带怎么装

什么皮带？天籁是cvt变速箱没有正时皮带，只有发电机皮带。

㈧ 天籁是正时链条的还是皮带的

天籁正时是链条的。

东风日产天籁车型发动机将分为VQ（V6）结构发动机和HR（直列4缸）结构发动机，无论是V型还是直列发动机机械配气正时机构均是链条形式。

正时链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间，整个系统由齿轮、链条和涨紧装置等部件组成，其中液压涨紧器可自动调节涨紧力，使链条涨力始终如一，并且终身免维护，这就使其与发动机同寿命，不但安全、可靠性得到了一定提升，还将引擎的使用、维护成本降低了不少。可谓一举两得。

(8)新天籁车皮带扩展阅读：

正时链条的缺点：当车总里程到十万公里的时候，正时链条的缺点就开始显现了。这时候正时链条和传动轮之间的摩擦会越来越严重，甚至可以很清晰地听到发动机舱内传来的金属摩擦声。

另外需要注意的是，正时链条价格相对较贵，一旦损坏那就是好几条正时皮带的价格了，正时链条一般在出现故障的时候进行更换。

㈨ 天籁轿车正时皮带一般多少公里换

一般8-10万公里需要更换正时皮带。
正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小，自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短，因此要定期更换皮带。
正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带，一旦发生其断裂，自己也无法更换。因此，当总行驶路程到达8万时，建议考虑更换之。