天门m6皮带张紧轮批发市场

A. 涨紧轮坏了有什么异常

涨紧轮坏了会影响发动机正时跳齿，点火和配气时间紊乱，发动机抖动点火困难， 严重时打不着车，着车后可以把气门顶变形，建议尽快更换。

涨紧轮损坏的症状有急加速时发动机噪音突然增大（特别是转速1500左右的时候）、发动机正时跳齿、点火及配气时间紊乱、发动机抖动、点火困难（严重的直接打不着车）。出现上述情况时，应检查涨紧轮是否已经损坏。

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注意事项：

1、涨紧轮是汽车等零配件的一个易损件，皮带用时间长了容易被伸长，有的涨紧轮可以自动调节皮带的张力，另外有了涨紧轮皮带后，汽车运行更加平稳，噪音减小，防止汽车发生打滑。

2、涨紧轮的作用是用来调节正时皮带的松紧度，通常跟正时皮带一起更换，以免发生后顾之忧。其他零件无必要要换的，只要定期去保养即可，但是机油一定要勤换，通常行驶距离超过四千至五千公里就应该该换。

3、涨紧轮在实际使用过程中为了保持适当的皮带涨紧力，避免皮带打滑、补偿皮带磨损和老化后引起的伸长量，需要一定的扭矩。当皮带涨紧轮运转时，运动的皮带可能在涨紧轮中激起振动，会导致皮带和涨紧轮过早磨损。为此对涨紧轮添加阻力机构。

4、因影响涨紧轮扭矩和阻力的参数较多，各参数的影响也不尽相同，所以涨紧轮各部件与扭矩和阻力的关系非常复杂。扭矩变化直接影响阻力的变化，而且是阻力的主要影响因素，影响扭矩的主要因子是扭簧的参数。适当减小扭簧中径，可以提高涨紧轮的阻力值。

参考资料来源：网络-涨紧轮

B. 这是皮带张紧轮。我现在需要旁边的螺丝螺母。垫片。在哪能找到。他们叫什么名称

去五金交易市场，型号用卡尺量，带上样品最好

C. 皮带张紧轮异响需要更换吗

你好，有响声就及时更换了。

D. 汽车时规皮带及涨紧轮多常时间换一次

当你感觉早晨发动车辆不爱着火的时候，油耗偏高，请检查正时皮带是否有裂纹、拉长变形，如果是，就应该马上换掉。
不更换的话不会影响点火系统，冬季不爱着车和皮带没有关系。只要调整点火时间或气门开度就行了。
涨紧轮什么时候有了异常响声再换也不迟。

E. 更换正时皮带和张紧轮大概要多少费用

厂家指导要8万公里。
现在换来的及。
其实你的车皮带折了也不会打气门的。不用太担心。

F. 什么情况下更换汽车涨紧轮

这些是定期更换件，一般8万公里左右更换。
更换是定期维护，使车辆在能持续正常工作。不更换会导致配件在工作时损害，损害其他核心部件，会增加额外的维修费用。
出现的问题有：
1、皮带位置噪音明显（盖过发动机声音），需要更换张紧轮、过渡轮；
2、水温在过冬的时候就出现不正常，上不去，一开空调往下跌，明显是原车电子节温器挂了的迹象，需要更换机械节温器；
3、发动机在怠速或空调磁吸工作时抖动明显（坐在车内也感觉到），在转速一千二百转的时候还会传出“咯咯”声异响，需要更换机脚胶；
4、更换好粮——灰壳机油，壳牌冷却液和部分水管。

扩展材料：
涨紧轮主要由固定壳体、张紧臂、轮体、扭簧、滚动轴承和弹簧轴套等组成，能根据皮带不同的松紧程度，自动调整张紧力，使传动系统稳定安全可靠。涨紧轮是汽车等零配件的一个易损件。
皮带用时间长了容易被伸长，有的涨紧轮可以自动调节皮带的张力，另外有了涨紧轮皮带运行更加平稳，矂音小了,而且可以防止打滑.涨紧轮的作用是用来调节正时皮带的松紧度，一般跟正时皮带一起更换，以免发生后顾之优。其他零件无必要要换的，只要定期去保养即可。
一、汽车涨紧轮的作用
涨紧轮的作用是用来调节正时皮带的松紧度的，一般跟正时皮带一起换，以免后顾之优。其他零件无必要一定要换，只要定期去保养就行了.机油一定要勤换，一般四千至五千公里就该换了。
二、汽车涨紧轮的原理
涨紧轮在实际使用过程中为了保持适当的皮带涨紧力，避免皮带打滑、补偿皮带磨损和老化后引起的伸长星，需要一定的扭矩。当皮带涨紧轮运转时，运动的皮带可能在涨紧轮中激起振动，会导致皮带和涨紧轮过早磨损。
为此，对涨紧轮添加阻力机构。但因影响涨紧轮扭矩和阻力的参数较多，各参数的影响也不尽相同，所以涨紧轮各部件与扭矩和阻力的关系非常复杂。扭矩变化直接影响阻力的变化，而且是阻力的主要影响因素，影响扭矩的主要因子是扭簧的参数。适当减小扭簧中径，可以提高涨紧轮的阻力值。
参考资料：网络-涨紧轮

G. 4S店说是张紧轮有问题。但是说换张紧轮必须和皮带一块换有这种说法么

理论上是要一起更换的，实际上如果皮带没有磨损，没有老化可以不换的，但是容易响

H. 张紧轮位置如何确定

一）带传动