汽车发动机皮带加油抖动

Ⅰ 汽车发动机怠速抖动加油门就不抖了怎么回事

主要问题应该在于燃烧不好，因为加油或者AC 都是加大喷油这样就会使得混合气变浓，当燃烧好了混合气够用了就么有了燃烧不好导致的怠速抖动，600怠速是厂家测试设置的，根据一定的排放标准进行的，不存在600怠速是随便设置的，也是经过长期测试后得到的一个经济喷油和中等动力的中性数值。

要是感觉加大油门就好额，说明油路需要清洗洗啊，可以考虑司有普原液类的添加剂因为你的车在新车抖动不明显后期车辆改变因素最多的就是燃油，所以怠速抖动变得明显了一定是和燃油有关系，按照厂家建议是5000清洁一次。因为国六的特殊排放要求，用普通的清洁剂基本没有太大效果，需要的就是国六标准的添加剂。你可以尝试下，和积碳关系不大，主要就是燃烧不太好了到导致的，清洗后燃烧好了抖动能大幅降低。

Ⅱ 汽车发动以后一直感觉抖动而且感觉加油车子没劲是怎么回事

1）车子抖动的原因及解决办法：
发动机凉车出现抖动现象，一般除了积碳问题和点火系统问题外，建议对变速器进行试车，是否是变速器内部间隙过大造成的冲击。综上所述，建议您去维修专营店进行现场试车检查或维修，属于常见维修案例，易排除。对于发动机凉车时出现的异常噪音，根据所述车况，一般是皮带使用性能下降或存有杂质的原因，其次，如果发动机内部润滑系统过脏或个别零部件存在固定松动，同样将会造成上述现象，建议根据车辆发生异常现象及声音性质去维修专营店进行现场检测。
2) 车子节油没劲的解决办法：
清洁或更换空气滤芯~节气门清洗~燃油滤芯更换/清洗~检查汽缸密闭性~清除火花塞积碳~喷油嘴清洗~保障排气通畅。

Ⅲ 汽车行驶中急加速加油时汽车抖动是怎么回事

1、油路问题

油路问题一般是由油路堵塞，造成供油不畅，表现为发动机抖动、怠速不稳、行驶中熄火；另外油泵故障也会出现发动机抖动，判断油泵问题采取断开油管，检查有关有的流速流量；

2、电路问题

检查正适是否准确，一般点火不正常是正适问题；检查火花塞是否已经老化，间隙是否相同，间隙是否变化；另外分电器的工作不正常，也会造成发动机抖动；

3、机械原因

检查发动机运行状态，是否有异常声音，气门的声音；检查皮带的工作状态，是否松动。

重踩油门一抖一抖的原因：

1、踩油门车发抖这种情况先要区分是发动机的振动还是车架的振动，可以清洗一下节气门，检查下火化塞，必要时更换。或者做四轮定位和动平衡。有时候使用机油不当也会有震动的现象，比如该换机油，平时低速运行的多积碳多等；

2、车如果是加速抖动明显的话，可以先目视一下轮圈上的平衡铅块是否有丢失，或轮毂有无明显变形。如果上述地方都没问题那就要求助于专业的检测设备了，因为转向拉杆、悬挂以及轮毂的细微变形我们是用眼睛难以辨别的。

Ⅳ 加油门时，车辆抖动是怎么回事

是发动机运行方面，发动机需要保证工作就需要有充足的空气、充足的汽油以及工况良好的点火系统，任何一方面出现问题都会导致发动机出现抖动的情况。

发动机点火系统中，点火高压线一般很少出现问题，那么主要问题都是在点火线圈以及火花塞上，因为都是易损件，当火花塞性能下降或者使用了劣质火花塞就会导致汽车加速无力、加速抖动等情况。

(4)汽车发动机皮带加油抖动扩展阅读：

注意事项：

1、油门和刹车的切换：油门和刹车都是通过右脚控制的，正常情况下，右脚脚跟落地，脚掌踩在踏板上，整只脚左右平行移动，切换踏板。

2、油门和离合的切换：左脚控制离合，右脚控制油门，一般是加速加档的时候需要用到。踩油门加速，提速之后完全松开油门，再踩死离合，同时右手换档，注意必须逐级换档，不能越档，完成换档之后，松开离合，再踩油门。

3、加档时踩油门，必须将车速提至加档速度之上，再松开油门，防止松开油门后车速下降，达不到加档车速。

4、油门和离合不能同时踩，在不用油门时养成把脚悬于刹车之上的驾驶习惯。

5、油门要合理利用，除了起步时需要尽快提速猛踩一下油门加速加档，其他情况下不要猛踩油门。

Ⅳ 汽车加油门发抖是怎么回事

1. 汽车加油门发抖原因及解决办法：

   （1）怠速时抖动，可能某缸不点火或者不喷油，直接更换喷油器或者火花塞，

   （2）更换后，还是抖动则查点火高压线及喷油器控制线。

   （3）如果怠速不抖动，加速抖动则可能混合气过稀、导致混合气过稀

   （4）喷油器堵塞及油压不够，油压调节器损坏，进气系统有漏气现象及各软管破裂，（5）空气流量计及水温传感器信号失准

2. 油门是：

   （1）汽车燃料供给系的一部分。通过油门踏板控制其踩踏量，来控制发动机进气量，从而控制发动机的转速。而在加油门时，车辆开始抖动。发生抖动的原因，只能分析密切相关的系统，需要确认是发动机抖动导致车辆抖动还是车辆本身的抖动。

   （2）如果是车辆本身抖动的话，可以通过试车来确认，如果车辆在不同档位或车速的条件下，在发动机同一转速区间范围内发生抖动，有可能是车辆的共振现象。

Ⅵ 汽车加油时车身抖动怎么回事

起步发抖这故障是针对装备手动变速箱的车辆而言

表现为：在由静止开始起步而慢慢抬起离合器踏板过程中，车辆发生抖动

这是由于离合器三件套（飞轮、离合器片、压板）发生了不规则磨损，使其中的一件或几件产生偏摆所致，在接合过程中，离合器片不能平稳地接合，而是一点接合，一点又松开，使发动机动力刚刚开始传递，又突然打滑，车辆的表现则是类似一蹦一蹦的感觉。将离合器三件套中的损坏者更换即可

Ⅶ 为什么车辆在行驶中加油时抖动严重

踩油门时抖动的原因就是：

1、油路问题

油路问题一般是由油路堵塞，造成供油不畅，表现为发动机抖动、怠速不稳、行驶中熄火；另外油泵故障也会出现发动机抖动，判断油泵问题采取断开油管，检查有关有的流速流量；

2、电路问题

检查正适是否准确，一般点火不正常是正适问题；检查火花塞是否已经老化，间隙是否相同，间隙是否变化；另外分电器的工作不正常，也会造成发动机抖动；

3、机械原因

检查发动机运行状态，是否有异常声音，气门的声音；检查皮带的工作状态，是否松动。

重踩油门一抖一抖的原因：

1、踩油门车发抖这种情况先要区分是发动机的振动还是车架的振动，可以清洗一下节气门，检查下火化塞，必要时更换。或者做四轮定位和动平衡。有时候使用机油不当也会有震动的现象，比如该换机油，平时低速运行的多积碳多等；

2、车如果是加速抖动明显的话，可以先目视一下轮圈上的平衡铅块是否有丢失，或轮毂有无明显变形。如果上述地方都没问题那就要求助于专业的检测设备了，因为转向拉杆、悬挂以及轮毂的细微变形我们是用眼睛难以辨别的；

3、首先检查左右半轴是否弯曲，其次拆检左右内球笼内壁有无磨损并产生凹坑，大多数情况下时由内球笼损坏引起的。

车辆在急加速时，发动机变速箱总成要做轻微侧翻转动作，从而改变了上述受力点的位置，由于半轴轴向与内球笼轴向存在一定夹角，所以此受力点在球笼旋转过程中沿轴向不断往复变化，此变化产生的力将车身不断推向左右两边，即发生了上述筛糠的感觉，更换损坏的内球笼或半轴。也可能共振，但是轮胎的可能性不大。

Ⅷ 汽车发动机在加油门时有抖动是怎么回事

轻微抖动正常，如果抖动比较严重就需要检查一下了。

造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。

当发动机内部的积炭过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积炭大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积炭吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积炭上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。

Ⅸ 汽车发动机抖动是怎么回事

发动机抖动七大原因一、空气滤清器脏：
空气滤清器是为了保护发动机减少磨损设计的，一般在一万公里左右更换，如果更换不及时，会发生进气不足引起怠速低，而使发动机抖动，只要更换滤芯就可解决。
高压线断路：高压线断路是指高压线导线芯断路，可影响点火，引起发动机抖动，可用万用表测量电阻，把电阻明显偏大几倍的那一根换掉。
发动机抖动七大原因二、火花塞寿命：
火花塞是有寿命的，超过3- 4万公里后点火效率明显降低，并可影响点火，这是最常见得故障将火花塞全部更换即可。
发动机抖动是什么原因
发动机抖动七大原因三、怠速低：
发动机怠速值在电脑里已设定，当转数低到一定范围，汽车电脑会自动调节。如果怠速太低发生抖动说明超出电脑的控制范围了，有的车在节气门上有调节螺丝可调节怠速，而有的车则不能调节，这种车可检查怠速阀、节气门、空气流量计、真空度传感器、调节点火时间(有分电器的车)、即可提高怠速。水温低也会发生怠速低的现象，可检查更换节温器。
发动机抖动七大原因四、水温不正常：
发动机工作温度有一个正常范围，水温高会发生点火时间变早、油气混合比改变、机油粘度变稀、润滑性能变差。一般故障原因是缺少防冻液、节温器打不开、风扇不转、温控开关温度不准而引起的抖动，将以上故障排除即可。
发动机抖动七大原因五、喷油嘴堵塞：
电喷车的喷油嘴是汽车喷油用的关键部件，使用寿命是很长的可达到几十万公里。但是由于汽油里有胶质会堵塞喷油嘴的喷油孔，因此引起各个喷油嘴喷油量不一致，导致每个缸工作不一致，引起发动机的抖动。解决办法是拆下来清洗即可。
发动机抖动七大原因六、积碳、油垢堵塞：
节气门、怠速阀、进气孔使用一段时间会有积碳、油垢堵塞，进气不畅，会影响怠速平稳、发生抖动现象。需要检查并用清洗剂清洗上述部位就可解决，不用拆下来清洗。
发动机抖动七大原因七、缸压低：
发动机有3缸、4缸、5缸、6缸、8缸，如果有一个缸工作不好就会有缺缸现象发动机抖动。三缸发动机最明显四缸其次。用气缸压力表检查气缸压力，用鑫霸解决压力低的故障。鑫霸对缸压低、不平衡有独到的效果。可加在机油里或直接加到气缸里恢复平衡缸压。