汽车发动机是靠皮带传动力吗

⑴ 发动机中哪些机构是靠皮带传动

小车有发电机、水泵、方向助力泵、空调压缩机、点火正时齿轮，大车有发电机、水泵、空气压缩机、冷却风扇等。

⑵ 汽车的发动机是怎么传动的

内部：气体燃烧膨胀力推动活塞-连杆下行，曲轴将之转变为旋转运动，这个旋转扭力通过飞轮-离合器，传到变速箱带动各大大小小的齿轮转动，并按照一定传动比例从变速箱-（差速器）传动轴-车轮，车轮就转，车就跑了呗

⑶ 汽车发动机带皮带好不好

各有优缺点，先从性能来说。正时皮带
传动阻力小
传动惯性小
运行噪音小
能提高发动机动力性和加速性正时链条
传动阻力大
传动惯性大
运行噪音较皮带要大
相对来说增加油耗
降低性能再从经济性来说。正时皮带易磨损，后期维护费用比正时链条多。链条一般30W公里无需更换。

⑷ 奥迪汽车发动机传动是皮带传动吗

你好， 不是皮带传动， 是用半轴传动的， 是铁的，他们的发电机，压缩机是皮带传动的。

⑸ 轿车发动机为何只使用皮带传动

轿车发动机有链条和皮带两种传动方式啊！
举两个简单例子：
1皮带传动发动机------PASSAT
2链条传动发动机------POLO（1。6）

⑹ 发动机皮带和正时皮带的区别

1、位置不同

发动机皮带是发动机带动发电机，冷泵，机械水泵等一系列附件。正时皮带是曲轴带动凸轮轴的。也就是说发动机皮带在外面，直接就能看到，正时皮带在发动机里面，要拆卸端盖才能看见。

2、作用不同

正时皮带关系到发动机正常点火运转启动。正时皮带损坏后，发动机就无法正常启动和工作。

发电机皮带连接发电机压缩机等设备，保障发动机在运转的过程中给车发电等功能。损坏后发动机可以正常起动，但无法给蓄电池充电，同时空调等部分功能不起作用。

发动机皮带的保养方法

1、更换里程和周期，一般发动机皮带的更换里程五年或10万公里，这个时间和里程只是估算，不同车型皮带的质量，也是不一样的。

2、发动机皮带内侧出现龟列情况，也是需要更换的，说明已经老化，检查方法也非常简单，只需要找到皮带，翻开看一看就可以。

3、皮带上不小心滴上机油，齿轮油等带有腐蚀性的液体，即使洗干净也是需要更换的，因为它会使皮带硬化，时间久了，就会使发动机皮带突然断裂，这样就会影响到驾驶安全。

4、如果皮带在冷车启动时，发出叽叽的异响，只需要在皮带上浇一点冷水，切记不要滴润滑油，异响消失说明是皮带引起的。

⑺ 汽车发动机皮带是正时皮带吗发动机皮带和正时皮带的作用是什么

发动机的传动件分为‘正时链条’和“正时皮带”，一般说的发动机皮带就是指的正时皮带。

正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，原理是通过与曲轴的链接并配合一定的传动比来保证进排气时间的准确。使用皮带而非齿轮来传动是因为皮带噪声小，传动精确，自身变化量小而易于补偿。

正时，它的意思就是通过发动机的正时机构，让每个气缸内活塞向上正好到上止点时，气门正好关闭，火花塞同时做到点火。

当发动机运转时，通过正时皮带的链接作用，活塞的行程、气门的开启与关闭及点火的顺序，能够时刻保持同步运转。

(7)汽车发动机是靠皮带传动力吗扩展阅读：

正时皮带已在发动机中应用很长时间，技术成熟，成本较低，噪音较小，但需要定期检查和维护，一般5~10万公里就需要更换。正时链条具有结构紧凑、传递功率高、可靠性与耐磨性高、终身免维护等显著优点，但相对传统的正时皮带来说，其噪音一般稍大一些。

常见的正时链条主要分为套筒滚子链条和齿形链条两种类型。其中，滚子链条受到其先天结构的影响，转动噪音相对正时皮带会更为明显，传动阻力和惯性也会相应较大。

通常俗称的“静音链条”采用了齿形结构设计，传动时入齿更柔和，冲击更小，运转也更加平稳，加之其并没有会产生噪音的链条滚子结构，因此，在噪音水平表现上要更优于传统正时皮带。

⑻ 发动机传动需要皮带吗

您好，发动机传动是靠曲轴的转动带动飞轮的，所以不需要皮带。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

⑼ 发动机的齿轮和皮带是怎么产生动力的

首先，发动机的齿轮和皮带是不能产生动力的，而是传递动力的。不论是齿轮还是皮带传动，都是只有一个主动轮，还有一个被动轮（也可以有多个被动轮）。在发动机上，齿轮、皮带轮中的主动轮，其动力是从发动机的曲轴上“获取”的，而曲轴的动力，是从燃油在汽缸里燃烧，推动活塞、连杆，传到曲轴的。有些复杂哈。呵呵。

⑽ 汽车发动机皮带怎么

汽车上常见的皮带有三种类型：风扇带，多楔带和正时皮带。汽车皮带的安装位置：在汽车应用方面，主要安装于汽车发动机曲轴轮到凸轮、水泵、发电机、空调压缩机、转向助力泵等位置。
1、风扇带是一种由曲轴带动的皮带，其主要目的是带动引擎风扇和水泵。
2、多楔带，又叫空调皮带，它的作用是带动发电机、空调压缩机、转向助力泵，挂在曲轴皮带盘上，由空调皮带涨紧轮涨紧。 当这条皮带损坏时，会感到助力发沉，没有转向助力了；如果打开空调，由于空调压缩机不启动，所以不能制冷。
3、正时皮带（Timing belt ）是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。
正时皮带的作用就是当发动机运转时，活塞的行程（上下的运动）气门的开启与关闭（时间）点火的顺序（时间），在“正时"的连接作用下，时刻要保持“同步”运转。
发动机通过皮带传动驱动各种辅助机构运转，例如空调器的压缩机、动力转向油泵、交流发电机等，如果皮带出现打滑或断裂，与此相关的辅助机构都将无法正常运转，从而影响到汽车的正常使用。因此，定期检查传动皮带非常必要。