『壹』 a博士踏板摩托车皮带改装链条可以吗
不可以,踏板无极变速靠的就是皮带的伸展性。换链条就没法变速了。
『贰』 踏板摩托车皮带怎么换
更换踏板摩托车的传动皮带,要先拆开发动机左侧的皮带传动箱,用风炮拆下前皮带轮或后皮带轮的固定螺丝(前或后只拆一个即可,不必都拆下来),然后压缩后皮带轮即可取下皮带,再把新皮带装上即可,安装时还要适当压缩后皮带轮。
『叁』 踏板摩托车皮带如何换
先拆开发动机左侧的皮带传动箱,用风炮拆下前皮带轮或后皮带轮的固定螺丝,然后压缩后皮带轮即可取下皮带,再把新皮带装上即可。
具体方法如下:
1、拆打火杆
用工具将打火杆上的螺丝扭出来,然后把打火杆拔出来。
『肆』 125踏板摩托车正时链条有什么方法换
更换125踏板摩托车正时链条,先将正时链条的涨紧器拆下来,将正时齿轮拆下来,具体的操作步骤如下:
1、先将正时链条的涨紧器拆下来。
『伍』 踏板摩托车皮带能否调整
不能。
因为踏板摩托车是无级变速也就是没有档的。踏板车无级传动的特点是要靠前驱动盘和后离合器盘摩擦皮带的两侧来实现改变传动比,从而实现起步、加速、减速。
皮带的工作面为其两个斜侧面,有不少皮带的内层做成齿形,因为考虑到皮带处于带轮包角位置时的受力情况而设计的。皮带运动时外层受拉伸,内层则主要是受挤压力的作用,故将皮带内层做成齿形,更适合于皮带在这些工作位置时的受力情况,从而延长了皮带的使用寿命。
(5)踏板摩托车皮带可以换链条吗扩展阅读:
注意事项:
1、踏板摩托车首次更换润滑油的公里数在500km左右,更换润滑油的同时应该检查和清洗一下机油滤网,除此之外首次更换润滑油并没有过多需要注意的细节。
2、此后每500km更换一次润滑油,直到两千公里左右时,踏板摩托车的磨合期基本上就结束了,而这时就需要结合路况检查一下空气滤清器。
3、如果是城市路面骑行基本上可以忽略此项操作,如果路况不太好那么建议更换一个空气滤芯儿,因为实际的维修中这个公里数时滤芯基本上已经就不能用了。
4、整个磨合期内选择润滑油时尽量要选择高品质的矿物质,不建议使用全合成润滑油,这主要是因为磨合期内换油周期比较短,加入全合成润滑油就会有点浪费,而普通的高品质矿物质润滑油就可以满足,踏板摩托车发动机基本的润滑需求。
『陆』 踏板摩托车为什么用皮带传动而不用链条传动
主从动轮都是靠发动机转速以及皮带来改变其大小及车速的快慢。如果用齿轮和链条车子一启动就会前进,而且车速直接和发动机转速相等,车子就控制不了。主从动轮其实就是踏板车的离合器如果没了离合器不管什么车都开不了
『柒』 踏板摩托车换条小链条要多少钱
120元换个时规链条。我觉得不贵,价格还是合理的,一般160内!!踏板车要拆坐桶,要拆板,拆踏板。拆链条张紧器还要拆风扇照很麻烦呢,和换个气缸都没差别了。一条链条都40元了正规产家的。火花塞,一般换10元一个吧。
70元换踏板车的小链条,应该很多人不原因赚这钱。
『捌』 为什么踏板摩托车的传动不用链条的而用皮带的
这个涉及到很多东西主要的原因是皮带可以调节前后轮的大小从而达到无极变速的目的而链条是无法做到这些的必须加装变速齿轮才可以而踏板车以简单为主所以省略了这些设计。
你找一辆踏板车支起主支架拆开车子右边的皮带轮盖子打着车辆然后加油你就会发现无极变速的奥妙。
怠速的情况前面的皮带轮很小后面的很大就会有很大的扭矩而随着转速提高前面的皮带轮会变大而后面的会变小提高轮胎转速
『玖』 踏板摩托车可以把皮带改成琏条吗
不可以,踏板车绝大多数都是皮带传动的,链条传动的常见的只有老款的轻骑木兰和台湾光阳的名流,这两种车的链条传动都很复杂,传动噪音也大,而且故障率高,现在基本上都淘汰了,普通踏板车是无法改成链条传动的。