㈠ 尼桑帕拉丁的发电机皮带是多长
专用的【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
㈡ 尼桑帕拉丁配件名称明细价格
你要帕拉丁什么类型的配件、发动机？波箱？外观件？底盘件？这些都是汽配行业内部的。一般不会全部透漏出来的。你具体要什么配件的价格，我可以告诉你！
㈢ 帕拉丁多少公里更换皮带
帕拉丁这个车子建议3年或者5万公里左右更换皮带就可以了，你可以参考一下
㈣ 帕拉丁的发电机皮带是多长的
你好，可以自己用尺子量一下
㈤ 帕拉丁正时皮带不知道多少公里更换
看磨损程度吗。
㈥ 帕拉丁发电机皮带型号
帕拉丁是一个游戏角色，发电机皮带型号。
㈦ 尼桑帕拉丁2.4排量的发电机皮带多少尺寸
你好！型号11720！希望能够帮助你！谢谢
㈧ 尼桑帕拉丁一开车空调空调皮带那就好响,什么原因
你好，这种情况一般是皮带太松了或者皮带老化了，检查一下有问题维修更换一下就可以了，很高兴回答您的问题，希望能帮到您，祝你用车愉快！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
㈨ 尼桑帕拉丁六缸的正时皮带的正时点怎么对
一、点火正时不对对汽车的影响很大，汽油在引擎里头的燃烧是必须靠火星塞那边跳出火花来点燃的，要使引擎顺利发动，而且燃烧良好，火星塞的火花要够强才行，但更重要的是火花跳出来的时间必须恰当正确，太早太晚都会影响到引擎的马力，这火花从火星塞跳出来的时机就是所谓的点火正时。一般都是以活塞走到上死点前多少曲轴转角的角度来表示，例如上死点前 10°，而不以时间为单位。二、点火正时调整1、调整分电器断电触点间隙触点间隙的大小不仅影响火花的强弱，而且影响触点开闭的早晚。若在调整点火正时后再调整触点间隙，即使是微小的变动。都会破坏已经调好的点火时刻，故必须在点火正时调整前调好触点间隙，将该间隙调整到0. 35～0. 40毫米范围内。2、找出第一缸压缩行程上止点的位置，旋松第一缸火花塞。慢慢摇转曲轴，当听到泄气声音时，表示第一缸在压缩行程。打开飞轮壳上的检视孔盖，再慢摇曲轴，使正时记号对准。3、有辛烷值选择器的应将它调整在"0"的刻度位置上。4、确定断电器触点刚张开的位置旋松分电器外壳的固定螺钉，将外壳先沿着分电器轴旋转的方向转动，使两触点处于闭合位置。然后接通点火开关，一面将分电器的外壳沿着分电器轴旋转的相反方向转动，一面使点火线圈的高压线对着搭铁处（约2～3毫米），直到发现火花时为止。最后将分电器外壳的固定螺钉拧紧。5、按点火顺序接好高压线：装回分火头，将第一缸高压线插在分电器盖和分火头导电片对准的插线孔内，以顺时针方向按1、5、3、6、2、4的顺序插好各缸高压线。6、发动检查：起动发动机使运转至正常温度，忽然加速，若此时发动机发出短促而稍微的爆震声并立即消失，则点火时间适宜。如无爆震声，即点火时间迟后，应松开分电器外壳的固定螺钉，并将分电器壳向分电器轴旋转的相反方向转动少许。如爆震声严重，即点火时间早，应向上述相反的方向转动分电器壳，直至适合时为止。