1. 开车时正时皮带断了,发动机会坏吗
首先我们要知道我们发动机上的皮带有正时皮带和主机皮带,这两种皮带在行驶时断裂会产生不同的后果,对我们的发动机也会造成不同的影响
发电机平带断了,临时车子还是可以行驶的,因为汽车电瓶比较大,电量一般足够你靠边的,问题不是太大。只是发电机皮带断的话皮带会缠的到处都是,给你带来困扰。正时皮带断的话会顶气门,车子会熄火,严重会导致发动机损坏,需要大修,高速路熄火容易造成追尾了,所以平时还是要注意检查平带的
断的是发电机皮带,这个问题不是很大,但是也要引起注意,如果一直没有发现,不注意观察仪表灯,那么长时间的行车会把电瓶耗干,最后把你撂路上的。所以及时观察仪表盘指示灯,如果出现一个像电池一样的指示灯亮起,首先就要考虑是否是皮带断了,或者发电机损坏,及时检查,维修和更换。
断的是水泵皮带,这个就比较严重。因为发动机的冷却是靠防冻液来散热的,而防冻液在发动机里的循环就要靠水泵,一旦皮带断裂,防冻液不循环,达不到散热的效果,就会造成发动机损坏。判断水泵皮带断裂的一个标准就是观察水温表或水温报警灯。一旦水温表水温异常升高,就要警惕,看是否水泵皮带断裂。如果在高速上出现这样的情况,请找就近的紧急停靠带或者服务区停车,进行维修,如实在无法维修,只能开一会,停一会,进行自然冷却降温。直到找到维修的地方。
断的是正时皮带,这个一般情况下无法预判,唯一的办法就是按照汽车保养手册的规定,在时限内更换正时皮带,才是万全之策。正时皮带断裂的表现:部分车型还不会损坏发动机,只是表现为无力,不能着车,部分车型就会损坏发动机,需要大修发动机。
使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带
2. 汽车正时皮带的寿命有多长
汽车的正时皮带,有点类似手扶拖拉机机头上的那根「哒哒哒哒哒哒」转的,公交车上有可能还看得到。如果它坏掉了,就会破坏发动机内部运行的规则,发生故障了。
3. 如果汽车在行驶的过程中正时皮带断了咋办对发动机有影响吗
正时皮带是连接凸轮轴和曲轴,控制气门的打开和关闭,控制曲轴转动和活塞上下往运动。所以如果正时皮带断裂,会导致气门打开和关闭的时间不对。活塞上下往复运动的时间不对,这时气门和活塞就会相互撞击,导致气门和活塞损坏。这时发动机就无法工作,就需要大修发动机了。
正时皮带的作用:
通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,自身变化量小而且易于补偿。
4. 正时皮带坏了会怎样
你好。这个会损坏车子发动机的。这个一般正时皮带七万公里更换一次的
5. 汽车正时皮带应该多久换一次
正时皮带需要6万至8万公里更换一次,正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。
正时皮带的作用是承上启下,上部连接是发动机缸盖的正时轮、下部连接是曲轴正时轮。正时皮带属于耗损品,而且正时皮带一旦断裂,凸轮轴当然不会照着正时运转,此时极有可能导致汽门与活塞撞击而造成严重毁损,所以正时皮带一定要定期进行更换。
正时皮带断了的前兆
1、轻微的(偏差小的)会出现汽车无力、上坡加不起油;
2、没有怠速或者怠速状态发动机严重发抖、加油时排气管发出爆破声,并偶尔伴随爆破声出现加油死火;
3、汽车正在行驶过程中突然出现怠速不稳、容易熄火,主要的是加油门不畅通、加速无力,当出现这个问题时,如果排除节气门等电路元件故障,这时候就要想到是否是正时出现问题,或早或晚是否跳齿;
4、发动机在行驶过程中突然熄火,如果重新打火的时候听到起动机转速很高,感觉无压缩情况,只有一种情况就是正时皮带断裂。
6. 汽车正时皮带在行驶过程中断裂会有什么样的后果
空调皮带断了没空调,因为水泵皮带断了,水泵,发动机水温就高,如果是发电机,汽车分正时皮带,方向助力皮带,正时皮带断了就启动不了,也要把发动机损坏,水泵皮带断了就不能开了,谢谢,发动机就会损坏,发电机,方向皮带断了方向重。
正时皮带属于耗损品,而且正时皮带一旦断裂,凸轮轴当然不会照着正时运转,此时极有可能导致汽门与活塞撞击而造成严重毁损,所以正时皮带一定要依据原厂指定的里程或时间更换。
正时皮带用途:
正时皮带的作用是起到承上启下的,上部连接是发动机缸盖的正时轮、下部连接是曲轴正时轮;正时轮连接的是凸轮轴,这个凸轮轴上有凸轮,它的接触点是小摇臂,摇臂通过正时皮带带来的动力产生压力,起到顶起的作用。
顶起进气门的作用是让雾化的汽油进入缸体,顶起排气门的时候是让废气排出缸体;当凸轮轴凹陷(注:不是凸起的地方)的地方同时接触小摇臂的时候,这时候进气门、排气门都关闭,压缩比产生、分电器打火,内燃开始并产生动力!
以上内容参考:网络-正时皮带
7. 小车正时皮带快要坏了会有什么征兆怎么才能及时发现呢
正时皮带一般6-8W公里更换。正时皮带对发动机的正常工作是至关重要的。一旦正时皮带损坏,气门、点火工作会停止将不能工作,严重的情况气缸盖还会被损坏。
8. 汽车发动机正时皮带多久换一次,不换的危害是什么
皮带更换时间维持在六年,或者车子行驶了十万公里之后就要及时进行更换。
不换的危害:
1、如果皮带断裂往往先是出现一些裂纹,或者会出现老化而变得十分硬。这时候如果没有维护,就会出现掉齿现象,接着发动机也会出现跳齿,严重的会直接断掉了。
2、皮带出现了断裂,加上自身惯性,导致凸轮轴还是会不停的运转,但是由于失去了皮带的匹配作用,两者就会出现自由运转,活塞和气门的运动不一致,导致不停的撞击,严重的话两者都会出现损伤。
(8)车辆正时皮带易坏扩展阅读:
更换正时皮带注意事项
1、松开曲轴皮带轮的螺栓,此操作必须先用专用工具锁住飞轮。
2、安装新的正时皮带时注意:1号汽缸点火时,凸轮轴定时齿轮的标记与油泵箱边缘的标志必须对准;曲轴正时皮带齿上的标志与正时皮带后盖的标志对准。