正时皮带遇水异响

㈠ 汽车更换正时皮带后还有异响怎么回事

汽车更换正时皮带后还有异响有多种原因，常见的原因有：

出现异响首先检查一下装配，这个异响有可能是正时皮带和正时壳摩擦的产生的，可以将正式壳上面的螺丝松开半圈观察异响是否消失。

其次可以检查一下发电机皮带的使用情况，可能是附件皮带产生的异响。

正时传动部分松紧度调整的太紧了，把发电和空调助力皮带拆下来排除是否是这两条皮带出的问题。

正时皮带涨紧轮有问题，通常需与正时皮带一同更换。

可能是发动机个别轴承问题产生的响声。需要仔细辨别声音的具体来源。

若找不出具体的原因，建议去专业维修店进行检查来确定原因。

拓展资料：

正时皮带，是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小，自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短，因此要定期更换皮带。

定期维护

当今，随着汽车先进程度越来越高，维修的工作量将逐渐减少。于是，车主们往往认为他们的车辆基本不需要修理。而各汽车制造商明确规定了正时皮带进行常规检查及更换的周期，作为专业维修技师，你应该将这一点向车主讲明：作为定期维护、全面检查的一项内容，正时皮带的维护应该加在定期维护的程序中。如果忽视了这一点，没有定期检查、及时更换有故障的正时皮带，可能会导致严重的后果。

不同于附属装置的驱动皮带，它们很容易被看到而且易于检查。正时皮带往往隐藏在一个盖子后面，要依据发动机及发动机舱的布置才能触及到。然而，在多数情况下，正时皮带上的盖子，至少盖子的上半部，是可以拆下或者移开的，便于你能仔细地检查及更换皮带。检查时，如果看到的不是保养良好、张紧适度的皮带，你就应该及时把它更换掉

正时皮带 网络

㈡ 发动机正时皮带异响,绕水后异响消失

用一段时间又会异响了，因为异响是种打滑，而打滑时接触面可能有粉末，浇水后清洗了粉末，会让打滑有所好转，但松泄是没有真正改变的，过段时间就又会出现。

㈢ 正时皮带轮有异响怎么办

仔细看皮带有没有细微开裂---老化，如没有调一下张弛螺丝，有细裂痕，只能换一条品牌的，也就几十元。自己如果不会，请修理店也就几十元工钱（皮带最好 自己买好一点的，可以多用几年）

㈣ 一般情况下正时皮带和正时链异响有什么特征 是什么导致的　

1)正时皮带异响特征如下：
当发动机低速运转时，在发动机上部偏前，有一种类似气门脚响的声音，随着转速提高，响声减弱或杂乱；冷车、热车变化不大；通过调整气门间隙，响声仍不消失，当手触摸到正时齿轮盖时，有震动的感觉。正时皮带上淋一点水时，异响瞬间消失。
(2)正时皮带或正时链条异响的主要原因有以下几点：
①张紧器失效导致正时皮带或正时链条抖动产生撞击异响。
②张紧轮轴承异响。
③张紧器过紧，造成正时皮带或正时链条异响。
④正时链条磨损或正时皮带磨损造成异响。
个人观点， 希望可以帮到你，望采纳！

㈤ 新车正时皮带异响越来越严重该怎么办

汽车更换正时皮带后还有异响有多种原因，常见的原因有：

出现异响首先检查一下装配，这个异响有可能是正时皮带和正时壳摩擦的产生的，可以将正式壳上面的螺丝松开半圈观察异响是否消失。

其次可以检查一下发电机皮带的使用情况，可能是附件皮带产生的异响。

正时传动部分松紧度调整的太紧了，把发电和空调助力皮带拆下来排除是否是这两条皮带出的问题。

正时皮带涨紧轮有问题，通常需与正时皮带一同更换。

可能是发动机个别轴承问题产生的响声。需要仔细辨别声音的具体来源。

若找不出具体的原因，建议去专业维修店进行检查来确定原因。

㈥ 发动机皮带经过积水路面响是怎么回事

一、发动机皮带经过积水路面异响的原因是汽车经过积水路面的时候溅起的水花使发动机皮带遇水之后发生打滑情况，导致发动机皮带异响现象。
二、发动机皮带经过积水路面异响解决办法
1、如果汽车上发动机皮带在水干了之后，还有异响，说明是发动机皮带过于宽松，需要更换新的发动机皮带才能消除异响的。

2、如果汽车经过积水路面，异响声音不大，汽车上发动机皮带在水干了之后，异响消失，而且不是经常出现此种现象的话，可以不需要更换发动机皮带的。
3、如果汽车经过积水路面发动机皮带异响异常刺耳，也需要更换发动机皮带的，异响异常刺耳代表发动机皮带损坏较为严重了。

㈦ 正时皮带有异响，请问是怎么回事

你洗车时正时皮带沾了水
所以才会响
没事的