① 高中物理传送带模型中当物块与传送带公速后为什么还有摩擦力不应该匀速运动么
水平和倾斜的其实都一样，只是多了个mgsinθ，正压力也稍变化就可以。对于水平传带的话，首先考虑静止放上去的，这种类型应该很简单吧，唯一需注意的就是到终点时是否一直匀加速还是说早已与传带共速。同向滑上的则分为初速度小于传带速度和初速度大于传带速度两种，前者物体先加速，后者物体先减速，注意讨论在整个过程中物体能否与传带共速，若能又是何时，s又是多少。有些题会问物体在皮带上划过的痕迹，则求物体与传带位移之差就行。反向的则必会先匀减速，注意几个临界点：物体速度减为零、物体反向后与滑带共速、物体滑出传带。就这些吧。
② 物理的皮带传送模型为什么物体从底端到顶端皮带对物体所做的功是重力势能加动能
这个可以用动能定理在证明，物体从底端到顶端的过程中，共受到三个力的作用：重力、支持力和皮带对物体的静摩擦力。显然支持力是不做功的，根据动能定理有:
Wf+WG=▲Ek。而WG=-▲Ep，因此有：Wf-▲Ep=▲Ek，从而有：Wf=▲Ek+▲Ep
如果物体在底端时的初速度为0，且以底端所在平面为0势能面，则有：Wf=Ek+Ep。
实际上，重力做功是不会改变机械能的，因此除了重力之外的其他力做的功就等于物体机械能的变化量，可以直接得到：Wf=▲Ek+▲Ep。
③ 物理传送带模型
动力是由传送带对小物块的摩擦力提供啊，怎么可能摩擦力产生的加速度，大于传送带自身的加速度呢
④ 高中物理皮带传送问题
1、P相对皮带的运动趋势方向与皮带相对于P的运动趋势方向相反.一般而言,主动变化的量应该放在前,因为是点P在动,因此说点P相对其他东西运动.若B在A左方,P相对皮带向下有运动趋势,故所受静摩擦力向上.
对Q,皮带为主动,皮带相对Q有向上运动趋势,则Q相对皮带有向下运动趋势,故静摩擦力向上.也可以这么理解,Q收到向上的力就顺时针转.
PS：皮带运（转）动、受力等问题是高考热点,望熟练运用
2、道理一样,抓住一点,对某物体（如PQ）而言,它相对接触的物体（如AB）的运动（趋势）方向与它所收的静摩擦力方向相反.
3、问题问得不清楚,是否为：地面给予前后轮的摩擦力方向?
后轮：主动轮,与地面的接触点相对地面有向后运动趋势,受向前摩擦力.可以说“蹬”地面.
前轮,被动轮,接触点相对地面有向前运动趋势,受向后摩擦力.可以说被推离地面.
PS：题外话,汽车宏观上受牵引力（动力,由马达提供）和地面摩擦力（阻力,正常行使为滚动摩擦,刹车为滑动摩擦）
研究轮的受力,后轮则有向前摩擦,为阻力,与宏观上摩擦阻力向后有矛盾,前轮则受向后摩擦力,此力却使前轮绕轴向前滚.
理解上有一定困难.本人深受其害.高考不会考车轮的受力,但会考宏观牵引力与摩擦阻力的问题.就把牵引力当作用一条绳去拉车子,这样会好理解一点.
⑤ 高中物理关于皮带传送的问题
1、P相对皮带的运动趋势方向与皮带相对于P的运动趋势方向相反。一般而言，主动变化的量应该放在前，因为是点P在动，因此说点P相对其他东西运动。若B在A左方，P相对皮带向下有运动趋势，故所受静摩擦力向上。
对Q，皮带为主动，皮带相对Q有向上运动趋势，则Q相对皮带有向下运动趋势，故静摩擦力向上。也可以这么理解，Q收到向上的力就顺时针转。
PS：皮带运（转）动、受力等问题是高考热点，望熟练运用
2、道理一样，抓住一点，对某物体（如PQ）而言，它相对接触的物体（如AB）的运动（趋势）方向与它所收的静摩擦力方向相反。
3、问题问得不清楚，是否为：地面给予前后轮的摩擦力方向？
后轮：主动轮，与地面的接触点相对地面有向后运动趋势，受向前摩擦力。可以说“蹬”地面。
前轮，被动轮，接触点相对地面有向前运动趋势，受向后摩擦力。可以说被推离地面。
PS：题外话，汽车宏观上受牵引力（动力，由马达提供）和地面摩擦力（阻力，正常行使为滚动摩擦，刹车为滑动摩擦）
研究轮的受力，后轮则有向前摩擦，为阻力，与宏观上摩擦阻力向后有矛盾，前轮则受向后摩擦力，此力却使前轮绕轴向前滚。
理解上有一定困难。本人深受其害。高考不会考车轮的受力，但会考宏观牵引力与摩擦阻力的问题。就把牵引力当作用一条绳去拉车子，这样会好理解一点。
⑥ 谁帮我总结一下高中物理传送带模型
水平和倾斜的其实都一样，只是多了个mgsinθ，正压力也稍变化就可以。对于水平传带的话，首先考虑静止放上去的，这种类型应该很简单吧，唯一需注意的就是到终点时是否一直匀加速还是说早已与传带共速。
同向滑上的则分为初速度小于传带速度和初速度大于传带速度两种，前者物体先加速，后者物体先减速，注意讨论在整个过程中物体能否与传带共速，若能又是何时，s又是多少。有些题会问物体在皮带上划过的痕迹，则求物体与传带位移之差就行。
反向的则必会先匀减速，注意几个临界点：物体速度减为零、物体反向后与滑带共速、物体滑出传带。
就这些吧。
⑦ 物理中皮带传动的受力分析
物体放在运动的皮带上这个时候，第一个阶段，物体做匀加速直线运动，此时的力为摩擦力，摩擦力做正功；当物体的速度和皮带的转速相同时，物体做匀速直线运动，此时物体水平方向不受力，摩擦力为0
⑧ 物理中的皮带模型该怎么解决
1：木块木板的 2：铁球的 3：单摆的 4：天体运动的 5：磁场中闭合电路的 6：水库发电的 7：两球相撞的 8：动定滑轮的 9：分子电子的 10：发电机
⑨ 关于皮带传送的物理知识
1、p相对皮带的运动趋势方向与皮带相对于p的运动趋势方向相反。一般而言，主动变化的量应该放在前，因为是点p在动，因此说点p相对其他东西运动。若b在a左方，p相对皮带向下有运动趋势，故所受静摩擦力向上。
对q，皮带为主动，皮带相对q有向上运动趋势，则q相对皮带有向下运动趋势，故静摩擦力向上。也可以这么理解，q收到向上的力就顺时针转。
ps：皮带运（转）动、受力等问题是高考热点，望熟练运用
2、道理一样，抓住一点，对某物体（如pq）而言，它相对接触的物体（如ab）的运动（趋势）方向与它所收的静摩擦力方向相反。
3、问题问得不清楚，是否为：地面给予前后轮的摩擦力方向？
后轮：主动轮，与地面的接触点相对地面有向后运动趋势，受向前摩擦力。可以说“蹬”地面。
前轮，被动轮，接触点相对地面有向前运动趋势，受向后摩擦力。可以说被推离地面。
ps：题外话，汽车宏观上受牵引力（动力，由马达提供）和地面摩擦力（阻力，正常行使为滚动摩擦，刹车为滑动摩擦）
研究轮的受力，后轮则有向前摩擦，为阻力，与宏观上摩擦阻力向后有矛盾，前轮则受向后摩擦力，此力却使前轮绕轴向前滚。
理解上有一定困难。本人深受其害。高考不会考车轮的受力，但会考宏观牵引力与摩擦阻力的问题。就把牵引力当作用一条绳去拉车子，这样会好理解一点。
⑩ 物理皮带传动问题分析
物块在和皮带共速前匀加速，摩擦力大小恒定，f=umg。
设皮带前移s，
设物体在皮带上运动距离为d，
(1)某力做功：力乘以力的方向上的位移（注意！是对地位移！）
找研究对象：
皮带克服摩擦力做功-----皮带，F=fs,
摩擦力对物块做功-----物体，它的对地位移为（s-d），这里有相对运动。F=f（s-d）
(2)产生热量：要知道物体在运动或静止的皮带上滑行相同距离产生的热量是相同的，这就简单了---力乘以相对位移！Q=fd
要是不好理解，可以回顾一下子弹打木块的模型。那时候能量守恒，可以用动能改变来计算出热量，也恰好是力乘以相对位移。