新款雪铁龙爱丽舍正时皮带怎么对

A. 雪铁龙爱丽舍发动机怎样装正时皮带

爱丽舍分两种发动机，一种TU5JPK一种是TU5JP4。正时皮带是个很关键的零件，建议到4S店或者懂车的师傅来换，一般JPK的发动机有两个正时点一个在凸轮轴上，一个在曲轴飞轮上。JP4的发动机是3个正时点，一个在曲轴飞轮上两个分别在进气凸轮上和排气凸轮上。

B. 自动挡爱丽舍正时皮带怎么对

突轮轴皮带齿轮上有个大孔，在缸盖的上面也有一个一样的大孔，把这两个孔完全对正，用一个刚好大小的镙杆插进两个孔中，把突轮轴固定，这样就找到突轮轴正时点了。
在发动机机体中间位置，靠近大飞轮的地方有一小一点的孔，找个跟这个孔差不多大的六角匙，把它塞到这个孔里面，然后转动曲轴，大飞轮上也有一个同样大小的孔，转动曲轴，找到这个孔，并把六角匙插进大飞轮的孔里面，这时曲轴不能转动了，曲轴的正时点也就找到了，把皮带和张紧轮装好，拔出镙杆和六角匙，转动曲轴四圈，再把镙杆和六角匙分别插入孔中，看看有没有变位，没有就再转曲轴四圈，再检查，没问题就对好正时了，有问题，就再安上述方法调整

C. 雪铁龙老款爱丽舍的正时怎么对

雪铁龙爱丽舍汽车的发动机正时皮带方法为：进排气凸轮轴转到水平位，曲轴皮带轮固定到前盖，即可完成正时皮带。

很多车主日常检查车辆，很有可能会忽略了正时皮带。的确正时皮带的位置不明显，甚至有些车主认为正时皮带是不需要更换的，如果长期不更换，正时皮带断了的后果可能会影响汽车的行驶安全，

正时皮带属于橡胶部件，也是耗损品，随着发动机运动时间越来越近，正时皮带会和其紧密接触的张紧轮、工作轮、张紧器等部件出现磨损和老化。如果正时皮带断了，当发动机在运行时，凸轮轴便不会按着正时运转，极有可能导致汽门与活塞撞击而造成严重毁损。

(3)新款雪铁龙爱丽舍正时皮带怎么对扩展阅读：

雪铁龙爱丽舍汽车正时皮带介绍如下：

正时皮带的松紧度很重要，如果太紧，导致拉力过大，容易断裂，会影响皮带的寿命；如果皮带过松，会产生异响，而且容易打滑，造成配置正时滞后，导致汽车出现抖动、加油无力、动力不足、油耗增加等情况。

正时皮带需调至最佳松紧度，可以通过六角匙调节。当皮带压下去有10mm松度，能翻转90度，发动机正常运转无异响时，即为最佳松紧度。

D. 雪铁龙爱丽舍正时皮带怎么对。。。。。求解

16v的汽门凸轮轴齿轮上面有一个三角标记

E. 老款爱丽舍正时皮带怎么对

先到网络文库找找，如果没有，可到京东商城购买一本人民邮电出版社出版的《新型汽车正时校对数据资料库》，作者是夏雪松。书中第7章第1节就是爱丽舍轿车发动机正时校对操作方法。

F. 东风雪铁龙爱丽舍正时怎么对

车主你好，这个需要你把正时壳拆掉，然后用根铁丝弄成90度，在机油格旁边有个小眼，转动曲轴大轮，转不动说明在一缸位置，凸轮的两个大轮都有个眼，用八号的螺丝直接插进去，对准缸盖上的眼就说明在一缸位置，就可以拆皮带了，操作完成，祝你用车愉快！

G. 雪铁龙爱丽舍8v两凸轮轴正时皮带怎么对

一、点火正时不对对汽车的影响很大，汽油在引擎里头的燃烧是必须靠火星塞那边跳出火花来点燃的，要使引擎顺利发动，而且燃烧良好，火星塞的火花要够强才行，但更重要的是火花跳出来的时间必须恰当正确，太早太晚都会影响到引擎的马力，这火花从火星塞跳出来的时机就是所谓的点火正时。一般都是以活塞走到上死点前多少曲轴转角的角度来表示，例如上死点前 10°，而不以时间为单位。二、点火正时调整1、调整分电器断电触点间隙触点间隙的大小不仅影响火花的强弱，而且影响触点开闭的早晚。若在调整点火正时后再调整触点间隙，即使是微小的变动。都会破坏已经调好的点火时刻，故必须在点火正时调整前调好触点间隙，将该间隙调整到0. 35～0. 40毫米范围内。2、找出第压缩行程上止点的位置，旋松第一缸火花塞。慢慢摇转曲轴，当听到泄气声音时，表示第一缸在压缩行程。打开飞轮壳上的检视孔盖，再慢摇曲轴，使正时记号对准。3、有辛烷值选择器的应将它调整在"0"的刻度位置上。4、确定断电器触点刚张开的位置旋松分电器外壳的固定螺钉，将外壳先沿着分电器轴旋转的方向转动，使两触点处于闭合位置。然后接通点火开关，一面将分电器的外壳沿着分电器轴旋转的相反方向转动，一面使点火线圈的高压线对着搭铁处（约2～3毫米），直到发现火花时为止。最后将分电器外壳的固定螺钉拧紧。5、按点火顺序接好高压线：装回分火头，将第一缸高压线插在分电器盖和分火头导电片对准的插线孔内，以顺时针方向按1、5、3、6、2、4的顺序插好各缸高压线。6、发动检查：起动发动机使运转至正常温度，忽然加速，若此时发动机发出短促而稍微的爆震声并立即消失，则点火时间适宜。如无爆震声，即点火时间迟后，应松开分电器外壳的固定螺钉，并将分电器壳向分电器轴旋转的相反方向转动少许。如爆震声严重，即点火时间早，应向上述相反的方向转动分电器壳，直至适合时为止。一缸

H. 东风雪铁龙新爱丽舍正时怎么对别给我复制~谢谢

未拆卸皮带前，盘曲轴，看凸轮轴上的圆孔了吗？使他同缸盖上的园坑对上。拿螺栓穿过固定。近排都要同时穿过才行。 然后曲轴上你自己在做一标记。 （曲轴标记在变速箱和发动机结合部，不过一般看不到。

I. 富康爱丽舍的正时皮带怎么对

富康爱丽舍的正时皮带方法为：将汽车发动机的进排气凸轮轴转到水平位，曲轴皮带轮固定到前盖，即可完成。

逆时针转动曲轴皮带轮，检查皮带是否有裂纹或有机油、冷却液的污渍，如有应彻底清除；检查皮带齿形有无磨损，必要时予以更换。

正时皮带的松紧度很重要，如果太紧，导致拉力过大，容易断裂，会影响皮带的寿命；如果皮带过松，会产生异响，而且容易打滑，造成配置正时滞后，导致汽车出现抖动、加油无力、动力不足、油耗增加等情况。

(9)新款雪铁龙爱丽舍正时皮带怎么对扩展阅读：

爱丽舍汽车正时皮带的介绍如下：

正时皮带需调至最佳松紧度，可以通过六角匙调节。当皮带压下去有10mm松度，能翻转90度，发动机正常运转无异响时，即为最佳松紧度。

如果爱丽舍汽车正时系统的正时皮带换完后嗒嗒响，这可能是因为正时皮带太紧，也可能是涨紧轮坏了、气门间隙不正常或正时轮偏离松动，还可能是正时皮带没对准导致。

J. 东风雪铁龙爱丽舍2006年的正时皮带如何对

1.断电
2.车顶起来,方向向右打,拆下右前轮就可以拆掉皮带盒的螺丝,记得是20的内六角,好像
3.拆下发动机右支架胶,螺丝松掉就行,下面拿千斤顶顶木头把发动机顶起来一点,否则后面皮带盒螺丝没法下手拆装
安装的时候正时皮带套在曲轴盘上,拿定位销卡住曲轴盘上的一个凹
反向套住曲轴盘上方的带轮
卡住进气凸轮轮盘(有定位销定位)如果定位不准就转动凸轮盘调整到可以用定位销定位的位置
卡住排气凸轮轮盘(有定位销定位)上同
卡住水泵
反向卡上张紧轮
记得皮带要和各轮盘对齐,否则会跳掉
然后调整张紧轮
再装皮带盒
松掉千斤顶,上紧支架螺丝