i9年凯美瑞正时是皮带还是链条

⑴ 六代丰田凯美瑞240G发动机用的是正时皮带还是正时链条

六代丰田凯美瑞240G发动机用的不是正时皮带，而是正时链条设计，正常定期检修就可以，2.0六代凯美瑞也是正时链条。

⑵ 12款凯美瑞2.5G是正时皮带还是链条

1.链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间，整个系统由齿轮、链条和涨紧装置等部件组成，其中液压涨紧器可自动调节涨紧力，使链条涨力始终如一，并且终身免维护，这就使其与发动机同寿命，不但安全、可靠性得到了一定提升，还将引擎的使用、维护成本降低了不少，可谓一举两得。
2.正时皮带噪音小、传动阻力小、传动惯性也小，能够提高发动机的动力性能及加速性能，并且容易更换。但不足之处在于易老化，故障率高，车主的使用成本相对较高。
3.而正时链条的优点则正是使用寿命长、故障率低且不易发生由于正时传动故障导致汽车抛锚，但其同样不可避免地存在一些缺点。虽然两种材质的正式结构都相互存有一些优势和不足，但就当下发展趋势来说，正时链条将会被运用在更多发动机上。

⑶ 哪位知道第七代凯美瑞是正时皮带还是链条

哪位知道第七代凯美瑞车型的发动机正时系统不是正时皮带，而是链条的，至少第七代凯美瑞的2.5排量发动机车型是使用正时链条的。

⑷ 06扻2.4排气量凯美瑞是正时皮带还是正时链条

2006年款凯美瑞轿车采用2.4L的2AZ-FE发动机，这种发动机采用正时链条。

⑸ 凯美瑞是正时链条还是正时皮带的

一般正时皮带用久，车会动力会消失，并伴有强烈异响，再次启动也会有异响。
使用寿命；如正时皮带会因材质的不同、生产厂家的不同而有不同的使用周期，一定时间后均需要更换。

⑹ 2011年广汽丰田凯美瑞2.OG是正时链条还是正时皮带

丰田发动机10年前都是正时链条，放心吧

正时链条理论终身免维护，10万公里时候检查下要没什么问题每隔几万公里再检查下。

⑺ 丰田凯美瑞2013款经典200e车正时皮带还是链条

凯美瑞都是链条。

⑻ 凯美瑞是正时皮带还是链条

凯美瑞2.0g是正时链条而不是采用正时皮带系统的，丰田品牌车型发动机现在除了v8的就没有用皮带的了。

⑼ 07款凯美瑞240v是正时链条还是正时皮带

日本车一般都是皮带，链条是欧洲人的专利。
希望能帮到你，望采纳。