『壹』 别克凯越多长时间换一次正时皮带
正时皮带一般6-8W公里更换,更换时间公里数建议参考车辆保养手册。
正时皮带对发动机的正常工作是至关重要的。一旦正时皮带损坏,气门、点火工作会停止将不能工作,严重的情况气缸盖还会被损坏。随着发动机工作时间的增加,正时皮带及其附件,如正时皮带张紧轮、正时皮带张紧器和水泵等都会发生磨损或老化,所以每次更换皮带时要仔细检查这些附件是否良好。
在使用时,要定期检查正时皮带的使用情况,如看见正时带表面有裂纹,就需要注意正时带是否老化,行驶时有异响,需要注意正时带安装是否正确。
『贰』 别克凯越最多多少公里需要换正时皮带
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·8万公里换比较合算,早了有点浪费,再完了的话车跑在路上心虚,因为皮带一旦断了就得拖车、大修、花大钱!
·所以我觉得8万,因为我就是8万换的!
·希望帮到你!
『叁』 凯越发电机皮带8年了要换吗
根据使用环境和维护条件决定。
凯越的发电机皮带每6万公里更换一次,具体更换周期根据使用环境和维护条件确定。
需要更换发电机皮带的情况如下:铁芯断裂,槽段开裂,有缺陷,皮带覆盖层与拉绳分离或拉绳散落。
当皮带放在皮带轮上时,皮带的内径和皮带轮凹槽的底部之间应该有一个间隙。如果没有间隙,应该更换。
『肆』 别克凯越汽车正时皮带多久换一次
正时皮带的更换期限三年或5万公里。
正时皮带属于橡胶部件,随着发动机工作时间的增加,正时皮带和正时皮带的附件,如正时皮带张紧轮、正时皮带张紧器和水泵等都会发生磨损或老化。
因此,凡是装有正时皮带的发动机,厂家都会有严格要求,在规定的周期内定期更换正时皮带及附件,更换周期则随着发动机的结构不同而有所不同,一般在车辆行驶到6万~10万公里时应该更换,具体的更换周期应该以车辆的保养手册说明为准。
『伍』 别克凯越需要更换正时皮带吗
正时皮带一般8万公里更换一次,希望我的回答对你有帮助,祝您用车愉快
『陆』 别克凯越皮带多少公里更换
6万公里更换。
同其他汽车零部件一样,汽车制造商明确规定了正时传动系统的定期更换时间一般为6万公里。正时传动系统零件的损坏会使车辆在行驶过程中抛锚,严重的话会导致发动机的损坏。
因此正时传动系统的定期更换是不容忽视的,在车辆行驶超过6万公里,就得考虑进行更换。最晚不要超过3年8万公里,以免皮带老化断裂。不同车型汽车厂商所规定的保养周期不完全相同,具体更换周期以汽车厂商要求为准。
『柒』 别克凯越正时皮带多少公里换
正时皮带更换周期则一般在车辆行驶到6万公里时应该更换,具体的更换周期要看皮带的使用磨损程度。
一般而言厂家的保养手册给出的只是大致的保养周期,实际状况下皮带的品质有优劣之分,不同使用环境下老化的情况也不同,因此我们还是该因车而异,发现问题及时解决。
对所有发动机来说,正时皮带是绝对不可以发生跳齿或断裂的。如果一旦发生跳齿现象,发动机则不能正常工作,便会出现怠速不稳、加速不良或打不着车等情况。
而如果正时皮带断裂的话,发动机就会立刻熄火,多气门发动机还会导致活塞将顶气门顶弯,严重会导致发动机直接报废。
(7)别克凯越用换皮带吗扩展阅读:
注意事项:
正时皮带要定期维护,要及时更换有故障的正时皮带,否者会导致严重的后果。正时皮带破裂时,如果皮带被咬住,那么气门停在打开状态,同时发动机停止运转,破裂时如果发动机是空转,就意味着在行程顶部的活塞与张开的气门之间存有空隙。
这两种情况下的破裂,损坏的只是正时皮带本身。但是,如果发动机是“过盈配合”设计,活塞和气门占据着相同空间,它们之间没有间隙,那么很快就会损坏其他部件,如气门被弯曲,活塞受冲压等。
『捌』 别克凯越2012的车,多久更换正时皮带呢
摘要 正时皮带一般是2年6W公里左右更换,更换的时候要和正时皮带涨紧轮一起更换,不然皮带的涨紧度调不好会导致有异响的出现。
『玖』 别克凯越1.6正时皮带多少公里更换:我6万4时换的,现在13万4千公里
车辆正时皮带一般是7-8万公里左右更换,如果是正规的皮带,15万公里左右再更换。
『拾』 别克凯越最多多少公里需要换正时皮带
你好楼主,是否需要更换皮带,这个得看具体情况,建议你仔细检查一下皮带是否老化,有无细小开裂的情况;如果有那就需要换。公里数一般是建议8万公里左右。