智跑发电机皮带何时换

① 发动机皮带多久换一次 更换的详细步骤是什么

普通的车辆在使用了汽车发动机皮带一年半到两年的时候，需要进行更换，如果行驶公里数达到6万，也可以进行更换了。
汽车发动机皮带属于橡胶制品，随着工作时间的增加，汽车发动机皮带容易发生磨损或者老化的现象，所以汽车发动机皮带的厂家都有严格的要求，在规定的时间内对汽车发动机皮带及其附件进行更换，一般车辆在行驶了大约6万到10万公里的时候，则要进行更换汽车发动机皮带。
汽车发动机皮带是通过和曲轴连接、传动确保发动机进、换气时间的准确性。相比于齿轮，汽车发动机皮带产生的噪音较小，传动更为精确。
因为汽车发动机在工作的时候，气缸的正常运作，都离不开汽车发动机皮带的紧密配合，它将在曲轴的带动下，把动能传递给各部位的零件，确保发动机系统工作稳定。但是由于汽车发动机皮带断裂后会造成汽车发动机内部气门的损坏，因此，厂家都对汽车发动机皮带规定有更换的周期。

② 汽车发电机皮带多久换

电机空调皮带，根据使用强度来看吧，平时注意观察，老化了就换，私家车五六万公里都可以吧，断了没危险。

③ 发电机皮带寿命是多少，建议何时更换

柴油发电机皮带在出现以下情况的时候需要更换

1、当我们检查皮带的时候，如果我们发现芯部断裂以及槽断面开裂的缺陷时，这时，我们就要立即更换。

2、当皮带的覆盖层和拉绳分开，或者拉绳散线的时候，我们都要换皮带。

3、当皮带放到皮带轮上时，皮带的内径与皮带轮槽底应有间隙，若无间隙的时候，我们也必须更换皮带。

④ 发电机皮带多久更换或多少公里更换

发电机皮带一般是2年或6W公里左右更换一次。

发电机皮带是汽车上最主要的皮带，连接了发电机、空调压缩机、助力泵、惰轮、张紧轮和曲轴皮带轮等等。它的动力源是曲轴皮带轮，动力由曲轴的转动来提供，然后带动其他的部件一起运转。当皮带与皮带轮接触的面上产生了细小的裂纹后，就需要更换了。如果发生了断裂，会引起发电机发不了电，助力泵失效，打不动方向，这是很危险的一种情况。

⑤ 发动机皮带什么时候更换

发动机的正时皮带还是建议车主按保养手册的6到8万进行更换，千万不要因小失大，正时皮带的材质是橡胶，在高温，高转速下会老化的，而且正时皮带断裂时往往是急加速的时候，发动机还在运转着呢！第二辆也是水泵带子，十三万公里，晚上十一点坏到一条乡间小路，车型小众，车上睡一夜，冬天呀，那个冷，没办法第二天打车去保定买的，带子不贵二十五，打车干二百，都是国产面包。

轿车的这些小东西也要常常留意养护，通常的轿车主张两年替换正时皮带。当然现在很多车子正时皮带都升级成了正时链条，通常是能够用到车子报废的。不过车子的发电机和水泵皮带要6-8万公里一换。

⑥ 发电机皮带多久更换

发电机皮带按照一般的汽车保养标准，大概在6万-8万公里左右，少部分的可以行驶8万-10万公里进行更换。在临近更换周期前后，要定期检查皮带的状况，如果有以下情况，也需要更换：

1、皮带芯部断裂以及槽断面开裂的缺陷时，就要立即更换。

2、皮带的覆盖层和拉绳分开，或者拉绳散线的时候。

3、当皮带放到皮带轮上时，皮带的内径与皮带轮槽底应有间隙，若无间隙的时候。

(6)智跑发电机皮带何时换扩展阅读：

到更换周期或日常检查有问题，发电价皮带一定要更换。因为发电机皮带是发动机外挂设备的驱动皮带，它一般带动发电机、空调压缩机、转向助力泵，水泵等进行工作。如果发电机皮带断了，后果很严重，不仅影响行驶安全性，也会导致车辆抛锚。

⑦ 汽车发电机上的皮带需要定期更换吗

汽车发电机皮带是橡胶制作，风干日晒不说，损耗率是很高的。由于汽车上的皮带绝大多数使用的都是橡胶材质的，所以不可避免的在长时间高温工作中会逐渐磨损老化。所以一般而言，汽车上的皮带更换时间厂家都是有规定的，在车辆的随车维修保养手册上都有介绍说明。按照一般的汽车保养标准，大概在6万-8万公里左右，少部分的可以行驶8万-10万公里再进行更换。

⑧ 发电机皮带多久换一次

你好，我就把两三万公里，或者发现有60,000就要及时更换。

⑨ 汽车发电机皮带多久换一次

一般在五六万公里时候就要检查下皮带有没有裂纹，如果出现裂纹就需要更换皮带了，希望能够帮到你希望采纳

⑩ 起亚智跑发电机皮带多少公里换

您好，皮带建议您3万公里更换一次，以免老化容易断。希望可以帮到您 ，祝您用车愉快 。【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】