发动机的皮带松了的话,如果想要自己调整松紧,那要看有没有设置张紧轮的结构。如果设置了,可以松开固定螺母,向下移动张紧论调整好位置,然后再将固定螺母拧上去。这样就达到了调节皮带松紧的效果。
如果风扇和发电机是共用一根皮带的话,那么可以移动发电机支架改变皮带的位置,这样就达到了调节松紧的目的。所以主要还是得看发动机的结构是否允许进行皮带松紧调整,如果不允许,就只能更换皮带了。
所以说发电机皮带松了,应该根据具体情况做出相应的修正。如果发电机是可以调整松紧的话,那么可以通过调节固定位置达到调节松紧的目的。如果皮带已经损坏,比较严重,那么还是建议更换皮带。
2. 今天检查发电机皮带感觉挺松的,如何才能上紧
检查发电机皮带感觉挺松的,如何才能上紧?要想自己调节松紧,就看张紧器有没有结构了。如果设置好了,可以松开固定螺母,向下移动张紧器调整位置,然后拧上固定螺母就可以了。
风扇、水泵和发电机通常由曲轴通过皮带驱动。如果传动带太紧,会加重水泵轴承和传动带的磨损。如果传动带太松,就会出现皮带打滑。所以发动机皮带紧密度要经常检查,及时调整。
如果汽车发电机的皮带松动,可能会导致发电机对电池的供电不稳定,使汽车的电池无法正常工作。汽车发电机是汽车的主要动力输入装置。如果发电机不能正常工作,汽车就不能正常行驶。
3. 汽车发动机皮带松了,自己可以打开紧一下吗
目前分为两种,皮带和链条。
一般性能较好较稳定一点的车现在都配备的正时链条,因为链条的使用寿命较长,基本上车用到报废都不需要更换,而且噪音较小。杜绝了以往几万公里就要更换皮带的现象,也加大了长途旅行的安全系数。
但也不是每款车都用的正时链条,也有仍然采用皮带的车型。
4. 锋驭发电机皮带如何调紧
发电机皮带松紧度调整:
1、在皮带中部用30-50牛顿的力按下或拉起,皮带与原来位置相差15-20毫米,皮带的松紧度视为正常,,否则应进行调整。其方法按不同构造分为三种:是设有张紧轮结构的。可松开固定螺母,拧转调节螺钉上;
2、风扇和发电机共用一根皮带驱动的,可移动发电机支架,改变其皮带轮位置,达到所需要的松紧度;
3、皮带轮由两半组成的,先松开固定螺栓,然后旋转可调的半边皮带轮,以此改变所合成的皮带轮糟宽,从而升降三角皮带,达到所需要的松紧度。
5. 发电机皮带可以自己调松紧吗
发电机皮带松紧的调整方法:
1、设有张紧轮结构的。可松开固定螺母, 拧转调节螺钉,上下移动张紧轮,达到所需要的松紧度。
2、风扇和发电机共用一根皮带驱动的,可移动发电机支架,改变其皮带轮位置,达到所需要的松紧度。
3、皮带轮由两半组成的,先松开固定螺栓,然后旋转可调的半边皮带轮,以此改变所合成的皮带轮糟宽,从而升降三角皮带,达到所需要的松紧度。
注意事项:如果是因为皮带故障导致的皮带松紧度下降,那么建议更换皮带!
6. 艾瑞泽5发动机传动皮带怎么调松紧
首先抬起汽车,然后松开紧固轮。可以用17毫米的梅花扳手往下推,发电机皮带很容易拆下来。如果张紧轮过紧,建议使用WD-40润滑油润滑张紧轮弹簧。发电机皮带是发动机外侧的皮带,与发电机压缩机等设备连接,保证发动机运转时为汽车发电的功能。损坏的发动机可以正常启动,但电池无法充电,空调节等部分功能不起作用。
7. 老款捷达换发电机皮带,松紧度怎么调呢
捷达的发电机皮带是手动调整的,有个涨紧螺栓吧螺栓向右旋转是调紧,先把皮带挂好在调整。
8. 发动机传动带(皮带)松紧度的调整
风扇、水泵和发电机通常由曲轴通过皮带驱动。如果传动带过紧,会加剧水泵轴承和传动带的磨损;如果传动带太松,皮带会打滑。因此,应经常检查发动机皮带的松紧度,并及时调整。
检查发动机皮带松紧时,用拇指压在凸轮轴和发电机两个皮带轮之间的传动带上,施加一定的压力(一般为40N)。皮带的挠度应符合规定(一般为12~15mm),否则应调整发动机皮带的松紧。也可以用两个手指夹住传动带进行扭转,扭转角度一般要在90以下,否则要调整传动带的松紧。
下图显示了发动机传动皮带张紧度的调整。松开活动支架上的张紧器或发电机的固定螺栓,用撬棍向外或向内移动发电机,以改变发动机传动皮带的松紧度。调整后,拧紧活动支架上张紧轮或发电机的固定螺栓。
发动机皮带松紧的调整
9. 柴油汽车发动机皮带松了怎么紧
答:风扇皮带、空气压缩泵皮带的正确调整与否直接影响到汽车的正常行驶。
车用柴油机风扇、曲轴、发电机三个皮带轮采用共用一组皮带,统称为风扇皮带,风扇
皮带过紧或过松:
风扇皮带过紧,则会使谁鞥成轴、发电机轴承径向间隙减小,造成水泵成轴、发电机轴
承过早损坏或烧损。同时因皮带过紧,摩擦增加,磨损增大,皮带工作温度增高,皮带使用
寿命大大降低。
风扇皮带过松,会使发电机转速不够,发电量减小,同时因发电机水泵同轴共用一组皮
带,也会使水泵不够造成柴油机循环冷缩水供应不足,风扇因转速过低,而使水箱散热
量减弱,使柴油机工作温度升高。
空气压缩机皮带过紧或过松:
空气压缩机皮带过紧,会使空气压缩机曲轴径向间隙减小,曲轴和轴承之间不易形成润
滑油膜,容易造成空气压缩机曲轴烧损。
空气压缩机皮带过松,会使空气压缩机转速不够,其排气量和工作压力达不到要求,使
汽车制动困难(东风 EQ109OF2D 车用柴油机空气压缩机要求排气量为 85Vmin,工作压力为784kPa)。
东风EQI09OF2D 车用柴油机风扇皮带、空气压缩机皮带 的调整:
风扇皮带的调整,由调节发电机的相对位置来达到(松开 紧固发电机调节臂固定螺栓,
向上或向下拔动调节臂使皮带 张紧)合适的皮带松紧度为:以30N--5ON 的力按下皮带,其 挠
度为10mm--15mma
调整风扇皮带时还应注意检查曲轴、水泵、发电机三个皮 带轮的皮带前端面在同一个平
面上,不可前后扭曲,皮带扭曲 主要是因空气压缩机及空气压缩机支座紧固螺栓、发电机及
发电机支架紧固螺栓和曲轴、发电机、空气压缩机三个皮带轮 紧固螺栓松动所致。出现这种
现象,应根据故障情况,判明原 因予以及时处理。
空气压缩机皮带的调整,松开空气压缩机底座支架上的 三个紧固螺栓,将调整螺栓顺时
针拧动,则皮带张紧,皮带的 松紧度为:以 30N--5ON(3kg-- 5kg)的力按下皮带,其挠度为15mm~20mm.
10. 请教下我们这车怎么调两条皮带的松紧度,最好能找个视频
调发电机:1先把发电机下边有一条螺栓松点,2然后松数字2那条,用个棍子往驾驶室方向推,你感觉皮带的松紧程度,别太紧,那样费轴承,太松响,好像要能按皮带10MM左右吧,。3然后把2紧好,再紧螺栓1,发电机的就调好了。空调,我忘了,从图上看,直