车的发电机皮带和空调皮带

Ⅰ 捷达发电机皮带和空调是同一个吗

现在基本上车都是这样子，共用同一根曲轴皮带。

Ⅱ 车上的发电机皮带和空调皮带是同一条吗

一般都不是。

Ⅲ 普通小车上发动机一般都有正时皮带、发电机皮带、助力泵皮带、和空调皮带吗有的话烦请详细说明

正时必须有 不一定是皮带 还有齿轮的 发电机助力器 空调一般都是皮带传动的 有时单独一根 有时公用一根

Ⅳ 发动机皮带和正时皮带的区别

1、位置不同

发动机皮带是发动机带动发电机，冷泵，机械水泵等一系列附件。正时皮带是曲轴带动凸轮轴的。也就是说发动机皮带在外面，直接就能看到，正时皮带在发动机里面，要拆卸端盖才能看见。

2、作用不同

正时皮带关系到发动机正常点火运转启动。正时皮带损坏后，发动机就无法正常启动和工作。

发电机皮带连接发电机压缩机等设备，保障发动机在运转的过程中给车发电等功能。损坏后发动机可以正常起动，但无法给蓄电池充电，同时空调等部分功能不起作用。

发动机皮带的保养方法

1、更换里程和周期，一般发动机皮带的更换里程五年或10万公里，这个时间和里程只是估算，不同车型皮带的质量，也是不一样的。

2、发动机皮带内侧出现龟列情况，也是需要更换的，说明已经老化，检查方法也非常简单，只需要找到皮带，翻开看一看就可以。

3、皮带上不小心滴上机油，齿轮油等带有腐蚀性的液体，即使洗干净也是需要更换的，因为它会使皮带硬化，时间久了，就会使发动机皮带突然断裂，这样就会影响到驾驶安全。

4、如果皮带在冷车启动时，发出叽叽的异响，只需要在皮带上浇一点冷水，切记不要滴润滑油，异响消失说明是皮带引起的。

Ⅳ 汽车发动机上带动发电机，空调等的皮带多久更换

其实汽车发动机上的皮带带的发电机，还有空调都是和使用时间有关的，不是买的时间。一般情况下，发电机在使用10万公里的时候差不多就该更换皮带了，而空调因为跟起开启程度有关，所以要尽量按时检查。

Ⅵ 乐风的空调皮带和发电机皮带是同一根吗

首先你要认识空调泵和发电机。空调泵上有两个铝制金属管，发电机上有一个或两个电线插头。有的车空调泵发电机发动机是一根皮带，有的车是一样一个。正时皮带是不会在发动机舱内看到的，它是在发动机内部的。。

Ⅶ 小轿车为什么要定期的更换正时皮带和空调皮带及发电机皮带

和换轮胎一样的道理

Ⅷ 谁告诉我怎么分辨汽车空调，发电机和时规皮带

首先空调和发电机皮带基本都是正常皮带！比如几个槽的，或者是三角带！安装在车的外部，很容易看的见！而时规带，内圈有很多突出的齿！

Ⅸ 如何判断车子空调皮带或发电机皮带的松紧度

最简单的方法就是用手按压，一般经验值是按下去不超过1cm，
比较科学的方法就是用皮带压力计测涨紧力。

Ⅹ 汽车发动机皮带和发电机皮带有区别吗如有，更换价格分别是多少

正时皮带···是主要的传输皮带···外部皮带·不是·我们所能看到的皮带·只有助力泵皮带·和空调皮带·正时皮带不拆开防护板是看不到的··价格看车型来确定的。