你好，一般来讲正时皮带需要经常检查，起亚狮跑应该是4年或者6万公里换
『贰』 起亚狮跑正时皮带多少公里更换
厂方规定是六万公里更换，不过可以使用到八万公里在更换也不迟
『叁』 11款起亚狮跑用的是正时皮带还是链条
起亚狮跑13款发动机是正时皮带的，每六万公里更换，希望能够对你有所帮助
『肆』 10款2.7排量四驱起亚狮跑有正时皮带吗
你好。一般一零款2.7排量的四驱起亚狮跑是有正时皮带的。但不同型号的。不同。款式的发动机也有使用。齿轮。正时链条的。望采纳。
『伍』 起亚狮跑发动机正时皮带多少公里换
正时皮带6~8万更换，这个很重要，如果中途出现裂纹，应立即更换。
『陆』 起亚狮跑正时皮带多少公里更换
您好！一般正时皮带有5-6万公里左右换比较合适，太早换根本就是浪费，其实正时皮带寿命可以达到100000公里，但是为了安全起见，还是5-6万换合适，否则在行驶过程中断掉，后果很严重，发动机要大修
『柒』 狮跑正时皮带多少公里更换
汽车上常见的皮带有三种类型：风扇带，多楔带和正时皮带。
汽车皮带的安装位置：在汽车应用方面，主要安装于汽车发动机曲轴轮到凸轮、水泵、发电机、空调压缩机、转向助力泵等位置。
1、风扇带是一种由曲轴带动的皮带，其主要目的是带动引擎风扇和水泵。
2、多楔带，又叫空调皮带，它的作用是带动发电机、空调压缩机、转向助力泵，挂在曲轴皮带盘上，由空调皮带涨紧轮涨紧。 当这条皮带损坏时，会感到助力发沉，没有转向助力了；如果打开空调，由于空调压缩机不启动，所以不能制冷
3、正时皮带（Timing belt ）是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。正时皮带的作用就是当发动机运转时，活塞的行程（上下的运动）气门的开启与关闭（时间）点火的顺序（时间），在“正时"的连接作用下，时刻要保持“同步”运转。
发动机通过皮带传动驱动各种辅助机构运转，例如空调器的压缩机、动力转向油泵、交流发电机等，如果皮带出现打滑或断裂，与此相关的辅助机构都将无法正常运转，从而影响到汽车的正常使用。因此，定期检查传动皮带非常必要。
『捌』 起亚狮跑更换正时皮带
请问起亚新狮跑2019款是正时皮带：1、外观方面新车采用的是起亚最新的虎啸式家族设计语言，其多边形的中网内部由黑色的网状格栅打底，上浮则辅以直瀑镀铬饰条进行点缀，棱角分明的大灯组虽然为何中网连接在一起，但整体感还是非常突出的；2、在配合底部夸张的进气口以及运动化的前杠，新车呈现出来的运动感丝毫不输那些主打运动的车型，内饰方面新车也是推倒重建，其简洁的中控台采用T字形布局，并在中间位置加入了一根贯穿的镀铬饰条，凸显精致感的同时也拓展了一定的室内空间；3、配置方面新车配备了大尺寸的悬浮式中控屏以及全液晶仪表盘，再辅以细节之处的红色真皮缝线以及钢琴烤漆面板，使得新车看起来更加大气更加上挡次。
『玖』 起亚狮跑更换正时皮带后老跑偏，怎么回事
地方啊 这个还要去维修店处理， 狮跑正时皮带的安装位置与相关的零部件与转向系统和行驶系统没有任何关系，先检查左右轮胎的胎压是否一致，排除胎压问题后，如果在平直的路面行驶中没有跑偏的情况，只是方向盘角度不正，就和4轮定位没有任何关系，只需要调整一下方向机左右拉杆的长度就可以解决了，直接到4S店，调整方向盘角度不正都是免费的，5分钟就可以做好。如果在平直路面行驶的时候车辆跑偏，造成必须向一侧拉住方向盘来纠正跑偏使方向盘不正，就需要做4轮定位来解决。 换皮带和跑偏也不挨着啊，他俩没关系，建议做个四轮定位吧。 @2019
『拾』 起亚狮跑2.0正时皮带如何调火
用小工具插在两个眼里面，然后转动偏心轮，达到正确张紧力后，旋紧螺丝即可。
具体步骤如下：
1.
正时皮带的张紧轮只是汽车张紧轮里面的一个，它的张紧轮是看不到的，需要拆卸。
2.
外部也会有张紧轮，一般的有发电机皮带张紧轮，压缩机皮带张紧轮，多的甚至还有助力泵皮带张紧轮。对于正时皮带涨紧轮调整方法，其实在专用工具组套里面，用小工具插在两个眼里面，然后转动偏心轮，达到正确张紧力后，旋紧如图的螺丝即可。
其实专用工具完全可以自己制作，或者用其它工具代替，甚至用一把一字螺丝刀顶住眼向张紧的方向也可。
3.
拓展：正时涨紧轮是为改变带轮的包角或控制带的张紧力而压在带上的随动轮。
4.
正时皮带（timing
belt）是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小，自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短，因此要定期更换皮带。
5.
正时皮带的作用是起到承上启下的，上部连接是发动机缸盖的正时轮、下部连接是曲轴正时轮；正时轮连接的是凸轮轴，这个凸轮轴上有凸轮，它的接触点是小摇臂，摇臂通过正时皮带带来的动力产生压力，起到顶起的作用；顶起进气门的作用是让雾化的汽油进入缸体，顶起排气门的时候是让废气排出缸体；当凸轮轴凹陷（注：不是凸起的地方）的地方同时接触小摇臂的时候，这时候进气门、排气门都关闭，压缩比产生、分电器打火，内燃开始并产生动力！