皮带全新放了六年

『壹』 正时皮带6年必须换吗

正时皮带使用6年不一定需要更换具体更换需要根据实际使用情况而定。以下是关于正时皮带的部分介绍：1、定义：正时皮带（Timing-belt）是发动机配气系统的重要组成部分。通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。2、用途：正时皮带的作用是承上启下。上部连接是发动机缸盖的正时轮、下部连接是曲轴的正时轮；正时轮连接的是凸轮轴这个凸轮轴上有凸轮接触点是小摇臂摇臂通过正时皮带带来的动力产生压力起到顶起的作用。

『贰』 正时皮带6年必须换吗换正时皮带小修理厂可以换吗

正时皮带用了6年了，也不是说必须要换的。在汽车的使用手册和维修手册上都有清楚地标明使用寿命周期达到的时候更换正时皮带，一般来说车辆行驶到6至8万公里就要进行更换。而如果说正时皮带用了6年，可是汽车才跑了3万公里左右，那就可以不用那么快换，用了8年的时候换也是可以的。

换正时皮带是一个技术活，换完之后一定要校验正时皮带是不是已经安装好了，有的车主换完之后出现抖动增大，噪音增加的情况。出现这样的情况一般都是维修师傅的安装出现了问题或者是润滑油不够，一定要及时得处理。

『叁』 汽车发电机皮带的寿命一般是多长时间

汽车根据车型来说，更换正时皮带的时间标准都是不一致的，普遍在6万至10万公里之间。但超过五万公里以上就应该经常检查，及时发现正时皮带是否有异常。听声音是不是正常，看皮带上有没有较多的裂纹，具体的更换时间在保养手册里就有。

『肆』 正时皮带6年必须换吗

六年可以更换。汽车用正时皮带是汽车发动机配气系统中非常重要的一部分。一旦损坏，会导致机动车无法行驶，如果车辆在行驶过程中，会导致车辆失去动力。正时皮带的主要作用汽车使用的正时皮带是发动机非常重
正时皮带6年必须换吗
六年可以更换。汽车用正时皮带是汽车发动机配气系统中非常重要的一部分。一旦损坏，会导致机动车无法行驶，如果车辆在行驶过程中，会导致车辆失去动力。

正时皮带的主要作用

汽车使用的正时皮带是发动机非常重要的配气系统。发动机正常工作时，需要进气和排气。只有进排气正常，机动车才能正常行驶，车辆才能正常行驶。不会有问题，而且是机动车最重要的部件之一。
正时皮带的材质

机动车使用的同步带是由橡胶制成的。使用一段时间后，橡胶件会老化开裂。如果不能及时更换，附件就会损坏。一旦发动机运转，正时皮带损坏，机动车就会熄火。
正时链条怎么换福克斯
一、正时皮带/链条的工作原理

正时皮带，也称正时皮带，顾名思义，是一种按照时间规律运转的皮带。它将曲轴皮带轮与凸轮轴皮带轮连接起来，通过曲轴皮带轮提供的动力，驱动凸轮轴控制的气门有规律地开闭，完成发动机各缸的进气-压缩-爆炸-排气过程，使发动机产生动力。

正时链条的工作原理和功能与正时皮带相同。

一般来说，功率相对较小的主机或者自然吸气发动机，配的正时皮带比较多。同步带与正时链相比，具有传动能耗小、节省燃料、不易拉伸、无噪音等优点。缺点是需要定期更换。

大多数正时链条用于大功率发动机，尤其是配备涡轮增压的发动机。与正时皮带相比，正时链条具有传递力更大的优点，且大多数机型终身免维护。缺点是噪音比较大，功耗比较高，容易拉伸。

二。正时皮带/链条更换周期

发动机皮带或链条在发动机工作中起着如此重要的作用，那么多久更换一次发动机皮带或链条呢？

1.建议按照所购车型保养手册推荐的公里数更换，一般车型的正时皮带建议每8万公里更换一次。当然，考虑到部分车型的设计缺陷或相关部件老化，建议正时皮带5-6万公里检查一次。

一旦达到皮带的最大使用寿命或里程数，皮带断裂，会导致发动机气门无法正常开闭，导致发动机突然熄火，甚至出现活塞顶气门拉缸等不可逆的损坏，最终导致发动机大修。几千甚至几万元的维护费用无疑是巨大的损失。

此外，更换正时皮带最好将正时张紧轮/驱动轮一起更换，防止因旧轮系突然死亡/结构设计/安装问题等导致发动机故障。

2.正时链条通常终身免维护。但由于金属材料具有一定的拉伸性，再加上部分车型的设计缺陷，以及导轨、齿轮系、张紧器等配套件质量不稳定，汽车使用10万公里后，发动机发出“咔嗒”声。这时候建议检查维修一下。如果损坏不可逆，建议更换。

三。正时皮带品牌建议

1.美国盖茨:有很多美系车/韩系车/欧系车的配套车型，市场占有率很高。

2.德系马牌:德系车主，尤其是大众/奔驰/宝马/奥迪，可以重点关注。

记住，有识别能力的车主可以选择原厂配套品牌的皮带套装。如果他们无法识别原始匹配制造商，他们可以选择上述国际品牌。

你对计时系统有什么疑问？请留言交流。 正时皮带6年必须换吗 正时链条怎么换福克斯 @2019

『伍』 皮腰带放置时间长不用会损害吗

• 看您的皮带是真皮还是人造皮

• 一：如果是真皮（天然皮）的话一般在5~25度之间。湿度在50-80%之间，避免阳光直射一般可以放6年不会变质，但反复见水后干燥后会变硬然后断裂。

• 二：如果是人造皮（PU和再生革）的话在2合适环境（5~30度）可以保存4到6个月。但韧度极差，一般只能使用2-3个月左右。

• 注意：①皮带常处于潮湿的环境中会加速它的硬化速度,汗渍也会侵蚀皮质,会让皮带变形、硬化甚至断裂,因此除了平时勤于保养外,在皮带硬化时不要去曲折它、适时更换皮带也是绝对必要的。②皮带表不要时时配戴,如有两只表以上可以替换最好。

• 皮带保养:以牙刷沾上些许肥皂水,快速地刷洗脏污之处,再用微湿的布擦拭即可。为避免肥皂水渗入皮质,整个过程最好在20秒内完成。此外消费者亦可在表带上涂些皮革油,皮革油对表带有保护效果,可让保养工作更为完整。

• 建议：①避免让皮带与硬物碰撞，与尖锐物品摩擦;②皮带需要经常上保养油，不定期的清洗，做饭是将油抹在干净的棉布上，然后再均匀地檫拭皮带表面;③皮带不用时放置干燥处，④保持通风;⑤避免将皮带放置在阳光下暴晒，一面导致皮革迅速老化，褪色或干裂;⑥皮带上的扣头部分及其他五金保养，赢定时用干布檫拭，注意防潮防水即可;⑦避免接触化学剂。

『陆』 按年六年了要换正时皮带吗

如果不知道的话，建议你去看看随车的使用说明书，上面写的都是一清二楚的。其实，像正时皮带都是需要进行一定周期更换的，不过像正时链条一般都是终身免更换的，毕竟是钢链，所以正时链条就不多啰嗦了。

『柒』 汽车皮带多久换一次

皮带更换时间维持在六年，或者车子行驶了十万公里之后就要及时进行更换。

不换的危害：

1、如果皮带断裂往往先是出现一些裂纹，或者会出现老化而变得十分硬。这时候如果没有维护，就会出现掉齿现象，接着发动机也会出现跳齿，严重的会直接断掉了。

2、皮带出现了断裂，加上自身惯性，导致凸轮轴还是会不停的运转，但是由于失去了皮带的匹配作用，两者就会出现自由运转，活塞和气门的运动不一致，导致不停的撞击，严重的话两者都会出现损伤。

(7)皮带全新放了六年扩展阅读：

注意事项：

1、不同品牌的正时皮带更换的里程都不一样，不过不管什么品牌，最好不要超过8万公里，达到8万公里就要及时更换。

2、在平时开车过程中，不要超员、超载、超负荷驾驶车辆，这样对于正时皮带的损耗速度会大大增加，同时也增加出事故的概率。

3、如果要更换正时皮带不要去街边汽车维修小店换，要去正规的4S店或者比较大型的汽车维修店更换，这样质量更有保障，也更安全更让人方向。

4、在平时的常规保养中，可以多多检查一下正时皮带，如果出现破裂了，那么就不要凑合用了，一定要更换，否则很有可能会导致严重的后果。

『捌』 正时皮带用6年就必须更换吗

正时皮带使用6年不一定需要更换具体更换需要根据实际使用情况而定。以下是关于正时皮带的拓展介绍：正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小自身变化量小而且易于补偿显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短因此要定期更换皮带一般5~10万公里就需要更换。正时皮带具有如下优点：1、技术成熟；2、成本较低；3、噪音较小。

『玖』 发动机皮带长期不换会有什么后果

皮带的主要用处就是为了确保气门和活塞运行相互匹配，一旦正时皮带出现了损坏，就会导致活塞以及气门运动不一致，这样一来就会导致两者出现损坏，到时候可是要花大钱进行维修了。因此平时一定要注意对其进行保养，损坏严重的话更要及时进行更换。
一旦皮带出现了断裂，加上自身惯性，导致凸轮轴还是会不停的运转，但是由于失去了皮带的匹配作用，两者就会出现自由运转，活塞和气门的运动不一致，导致不停的撞击，严重的话两者都会出现损伤。这时候如果维修价格可是很高的，就要对发动机进行大面积维修了。
如果皮带断裂往往先是出现一些裂纹，或者会出现老化而变得十分硬。这时候如果没有维护，就会出现掉齿现象，接着发动机也会出现跳齿，严重的会直接断掉了。这是因为跳齿一般会导致发动机在点火的时候喷油出现位置上面的偏差，此时的发动机就会毫无力气而且还会回火。

此外，一旦发动机设计的时候属于“过盈配合”，那么气门以及活塞都会占用一样的空间，而且两者并无任何的间隙。这样运行的话，就会对汽车其他零部件造成损伤，同时活塞也会受到极大冲压而损坏，气门直接变弯曲。不但维修费大增，而且维护起来相当麻烦，可能段时间还用不了车。
通常来讲，皮带更换时间维持在六年左右，或者车子行驶了十万公里之后就要及时进行更换了。由于这种皮带是橡胶做成的，当超过了保质期就会出现不同程度的裂痕，严重的直接断裂，因此一定要注意按照说明要求及时进行车子的养护，防止威胁到行车安全。
在实际行车的时候，可能由于不同的原因，最终造成正时皮带更换时间缩短至3年左右，通常行车超过六万公里就要及时换新了。换句话说，更换的实际周期和刹车油等油液是基本保持一致的。当然还要考虑到不同车子的实际情况，有的车子更换周期长一些，有的则短一些，对此最好查看一下相关说明书
到底多久更换单单通过肉眼是很难察觉出来的，通常是根据行车时间和里程来判断的。一旦皮带出现了老化，上面还产生了大量的裂纹，这时候最好及时去做个车子检查，看看到底老化到何种地步了，有必要的话就要及时换新的，防止对车子带来更大的损伤。

其实除了对正常的里程等进行判断之外，每次对此车子进行保养的时候，最好让师傅帮忙查看一些正时皮带的情况，是否出现了裂痕或者损伤，有必要的话就要更换，避免以后出现更大麻烦。

『拾』 六年多三万公里正时皮带该换吗

不需要更换，时间影响不大主要是公里数，正时皮带一般都是七八万公里左右更换，如果你是丰田汽车一般都是十五万公里左右更换，更换正时皮带时最好把与正时皮带的轮也更换掉，希望我的回答能帮到您，望您采纳