皮带投齿吧

❶ 汽车皮带异响怎么办 汽车皮带异响的解决方法

汽车本身就是易损耗品，在日常的频繁使用中出现一些问题是难免的，其中汽车皮带异响相信有的车主朋友们遇到过，那么这种汽车皮带异响是什么原因呢，汽车皮带异响怎么办呢，下面就一起来看看吧。

汽车皮带异响是什么原因

皮带异响多数情况下是皮带松了，出现这种情况最好去修理店调一下皮带张紧度，因为皮带打滑就会产生尖叫声，一旦皮带打滑就会因为摩擦高温导致皮带进一步拉长，打滑更严重，进入恶性循环。所以及时的调节皮带张紧度是关键。如果你已经行驶了快20000公里了之前没有换过皮带，基本上现在也应该更换皮带了。不要等到皮带断了再换就麻烦大了。

汽车皮带异响怎么办

判断发动机皮带异响的方法

步骤一、如果汽车出现发动机舱里面有异响的现象，一般都是皮带松动了或者是质量不好了，所以我们首先就要检查一下发动机皮带。如果汽车里面有多根皮带，不能判断具体是哪根皮带的问题，我们可以先启动车子，然后往皮带上倒点水，如果出现异响消失的话，就说明是这根皮带有问题，我们就可以看一下是松动了还是质量不好了。

发动机皮带异响，用水浇就是增加其粘性，实际是提高了皮带的粘性。但水干之后皮带会恢复原来状态，这就是皮带浇水的原理。

步骤二、我们也可以通过听声音的方法判断是哪根皮带出现问题。如果是开空调时出现异响，可能就是空调压缩机皮带出现问题。如果是打方向盘出现问题，那可能就是方向助力泵皮带出现问题。如果是冷启动车子出现异响，那可能就是发动机皮带出现问题，我们可以一个个逐步排查。

发动机皮带异响故障判断解决方法

1、发动机皮带吱吱作响

这是因为皮带和皮带轮接合面磨的比较光滑引起的。一般都在发动机转速迅速改变的时候会出现，有时候皮带带动的附件负荷加大也会造成皮带响。

皮带发出吱吱响声，一般情况下代表皮带表面摩擦系数大大降低，已经过度磨损。如果在车辆负载时发出响声，不妨观察其中一组传动皮带，你会发现皮带自动松紧装置或皮带松紧轮上的阻力或者说弹力会异常地增加。

大多数皮带自动松紧器在其底部与松紧器臂之间，沿着滑道方向的某处有一组皮带磨损长度指示标志。该标志由指针和两到三个标示组成，它标明了皮带松紧器的工作范围。如果指针超出了这个范围，那么皮带大概拉伸得过长，应该更换了。在没有安装皮带自动松紧器的车上，在两个皮带轮中间位置用一个标准的皮带伸长量测量尺进行测量。如果与标准值有差异，最好更换皮带。

2、发动机皮带长声尖叫或刺耳噪音

虽然皮带轮表面因沾有沙粒等脏物或使用过的皮带反向安装也会导致皮带发出长声尖叫或刺耳噪音，但这通常是由于辅助装置装配不当所引起的。

如果噪音发生在一辆行驶不久的新车上，那可能是由于原厂装质量不佳引起的。检查你认为可能引发故障的相观部件。如果上述噪音发生在一辆旧车上，那么你就该考虑其辅助驱动装置的一些相关配件是否要彻底更换了。仔细观察可能已精更换过的配件(如发电机、转向辅助泵等)，看看它们的安装支架是否牢固也有可能引起皮带轮装配失准。

皮带和皮带轮之间沾有脏物或沙粒也会导致刺耳噪音，所以如果汽车使用在比较脏的环境中，检查所有皮带轮的表面是否有脏物存在。

就拿正时齿轮皮带来说，安装后应该立即调整。这就是为什么要标明正时齿轮皮带旋转方向的原因。如果因为其它维修时把正时齿轮皮带安装时装反了，当皮带运转时就会听到尖锐、刺耳的尖叫声。

试着把皮带的安装方向颠倒过来，看看故障是否消失。

3、发动机皮带嘶嘶声、嘎嘎声、咆哮声或鸣鸣声

连续不断的嘶嘶声或嘎嘎声并且随着发动机转速的提高而增大，通常意味着辅助转动机构的轴承缺油。

借助听诊器，可以进一步查听这些噪音。然后卸掉传动皮带，用手转动疑是有故障存在的部件。如果转动困难或声音粗糙刺耳、发出格格声，不要犹豫，更换轴承或更换相对应部件。但要注意的是：每次更换辅助传动配件的零件，一定别忘了更换皮带松紧轮和自动松紧装置。

如果随着发动机转速的升高，连续不断的咆啸声逐渐变为鸣鸣声，表明相对应的轴承将很快失效。

4、发动机皮带隆隆声

隆隆声是一种较典型的皮带颤动而发出的声音，尤其在辅助机构传动系统运作时，当发动机达到一定转速时，噪音会明显增大。此类故障的原因一般是由于传动皮带过松、拉伸过长或者是皮带松紧器、松紧轮损坏。

汽车还在质保期内发动机皮带异响的话，建议您尽快与4S店沟通，通过协 商 进行维修，一旦超出质保期，可能需要自费维修，发动机皮带属于汽车损耗品要定期更换，有些车型更换发动机皮带非常复杂车主最好到修理厂或者4S店进行更换。

❷ 皮带传动和齿轮穿动 有何不同

皮带是靠摩擦力传动的，主动轮和从动论旋向相同，当传递功率过大时，皮带传动可以打滑从而保护动力设备，皮带传动主要用于远距离，速比要求不严或是负载冲击过大的场合。
齿轮是靠齿与齿的挤压来传动，主动轮和从动论旋向相反，齿轮传动不能打滑。齿轮传动主要用于结构紧凑，速比要求高或是负载冲击不大的场合。

❸ 男士皮带上卡松紧的卡齿到哪里买

这个没卖的吧，淘宝，阿里吧吧都有，你可以去看看，实体店应该很少卖那个的，因为没市场

❹ 汽车皮带带齿的好还是不带齿的好

你好，车用皮带有齿的比较耐用不容易异响。

❺ 正时皮带跳齿原因我的车子三个月前正时皮带断裂造成气门顶弯，维修后（皮带涨紧轮，凸轮整套更换）正

首先先说一下你的车型和发动机。
如果是皮带的发动机，那么皮带的传动是没有机油润滑的，修理厂——难道不是4S店吗——说的就纯属放屁。皮带连接凸轮轴和曲轴，其中曲轴（下面那个带着活塞连杆转动的轴）是靠油泼溅润滑的，也就是说，你的发动机底部只要还有足够的油，就可以。但是凸轮轴是靠机油管路润滑的，所以存在这种可能，你的机油不管什么原因彻底废了以后，导致凸轮轴不转动了，就把皮带拉断了。但这种情况太少见了。。。
我听修理厂的意思，怎么感觉你是链条的发动机。如果是链条的，那么如果机油不流通，是可能造成问题的。但是在断裂之前，也应该有一些状况比如噪音。
总之，一定要把机油、机油滤、油底壳、凸轮轴、皮带的状况的照片留好作为证据。
即使真是机油滤网堵塞，也应该是厂家承担责任。因为刚出厂2000km，机油是他们加的，滤网是出厂状态，你没动过。
你需要强硬点了。找个明白人一起去交涉吧。或者找交通广播一些节目，你这个事情太奇葩了，他们一定感兴趣。

❻ 小汽车皮带跳齿是什么意思

这个应该说的是带正时皮带的发动机的，正时皮带带齿的老化拉长后会出现调齿的现象，会导致正时不准确的发动机故障

❼ 皮带与齿轮的区别

一、工作原理不同

皮带：皮带利用皮带与两轮间的摩擦，以传递运动和动力。

齿轮：齿轮是通过轮缘上齿轮连续啮合来传递运动和动力的。

二、特点不同

皮带：皮带具有缓和载荷的冲击，运行平稳等特点。

齿轮：齿轮具有效率高、结构紧凑、工作可靠、寿命长等特点。

三、失效形式不同

皮带：皮带的失效形式是打滑、皮带磨损严重或伸长等。

齿轮：齿轮的失效形式包括齿面磨损、胶合等

❽ 发动机皮带带齿与不带齿有什么区别

带齿皮带散热性能好，噪音小。换新皮带或许皮带张紧过度

❾ 买了条皮带,齿太短了怎么办

如果齿槽不够用，说明皮带太长，取下皮带头，剪短一截后，重新安装即可。

❿ 三角皮带有齿和无齿的区别

三角皮带无齿的主要是靠两侧面的摩擦传递动力，具有抗缓冲，超负荷的作用，且对设备的保护比较高。
三角皮带有齿的又叫做同步带，主要用于精密设备变动时的细节操作，但其缺点是抗缓冲性比较差，不具备超负荷能力。