皮带划伤应急处置演练

① 皮带岗位工应急处置措施

如果有给料机先把给料机停了，然后再停皮带

② 工业皮带经常出现的问题，如何解决

皮带是输送机重要的组成部分，在整个输送输系统中发挥着不可替代的作用，作为整个输送系统中比较贵的部件，造价大约能够占到整个输送系统的40%-50%。

同时，皮带又是最容易损坏的，在物料运载过程中，很容易出现各种各样的损伤，因此输送系统平稳、可靠的运行，直接关系着使用单位的经济效益。

皮带磨损原因及解决方法

运输物料对皮带造成的磨损

解决方法：原料场接料，要严格控制物料中混有的杂物，特别是可以划破皮带的杂物，场地内杂物要及时组织进行清理，减少腐蚀性物料的运输，控制好物料的大块，下料区应安装缓冲托辊或缓冲床，减缓物料对皮带的冲击。

机头清扫器和空段清扫器过紧，使皮带工作面和非工作面摩擦系数增大，造成皮带表面橡胶磨损。

解决方法：调整好机头清扫器和空段清扫器与皮带的间隙，茵美特建议选用邵氏硬度A85左右的刀片，既能够把皮带粘料清理干净，也能够减缓皮带的压力，从而减少皮带磨损。

皮带机导料槽上的护皮尺寸过长或过宽，造成护皮对皮带的磨损。

解决方法：皮带机导料槽上的护皮尺寸宽度要保持与皮带带接触50-100mm，长度方向起到密封作用为适应。

皮带机托辊不能正常运转的较多，造成皮带磨损过快，上托辊使非工作面磨损快，而下托辊使工作面磨损快。

解决方法：现场要定期对托辊更换不能正常运转的托辊。

皮带机滚筒与皮带之间摩擦系数小，或者运载量过大造成打滑，进而形成的磨损。

解决方法：运载量不要超过设计标准，对表面橡胶磨损严重的滚筒重新进行包胶。

皮带划伤原因分析

皮带跑偏划伤

皮带在运行过程中，皮带向一侧倾斜过多形成褶皱或重叠，皮带受力不均造成划伤。

这种情况不是偶然发生，达到这种情况需要一个过程，提前检查发现跑偏时，及时调整纠偏装置，就可以有效避免该类问题的出现。

钢丝绳芯皮带抽芯划伤

钢丝绳芯皮带在受到外部物料撞击容易造成皮带内部钢丝断裂，经过长时间的磨、压、挤就会造成钢丝显露在皮带表面，当这一部分通过清扫器时，就容易将这一部分的钢丝给刮出来，从而造成划伤。

另外一种情况是清扫器出堆积可以划破钢丝的杂物，当皮带经过清扫器时，皮带表面被刮伤。

物料卡压堵塞划伤

这种情况出现在溜槽与皮带的交汇处，较大物料落在两者之间，造成堵塞，导致皮带下方的托辊与托辊之间受力不均，经过挤压后造成皮带表面划伤。

皮带划伤维修方法

1.以皮带破损部位为中间线，选用比破损部位宽5-10CM宽的RIT修补条画出标记线，为接下来的打磨做准备。

2. 将标记线以内的部分，用角磨机搭配钨钢打磨碟，进行深度打磨，并清扫干净。注意;打磨深度不要小于RIT修补条的厚度，以免初期粘接后被清扫器刮掉。

3. 对皮带划伤部位用清洗剂SK353进行清洁处理，并晾干。

4. 将冷硫化粘接剂SK313与硬化剂UT-R40混合液均匀的涂刷在皮带修复表面，第一遍干透，第二遍基本上干透，与此同时，将冷硫化粘接剂混合液均匀涂刷于修补条蓝色带半硫化CN层表面，晾至似干非干，一遍即可。

5. 将修补条沿着标记线平整的粘贴在皮带修复表面，然后沿着修补条的边缘再涂刷一遍冷硫化粘接剂混合液。

注意;如果皮带划透可在工作面和非工作面进行粘接。

③ 输送设备运输过程中皮带纵向划伤或撕裂该怎么办

输送设备运输过程中出现皮带纵向划伤或撕裂是比较常见的现象，皮带纵向划伤或撕裂之后施工人员该怎么办呢？

根据皮带破损程度不同，所适用的操作方案也略有区别。

皮带轻微划伤撕裂

采用冷硫化胶水搭配RIT带半硫化层皮带修补条贴合的方式进行现场修复处理。

具体操作流程如下：

步骤一：皮带划伤撕裂部位打磨处理；

使用角磨机搭配钨钢碟对破损部位进行打磨处理，打磨厚度以不小于修补条厚度为宜，如果说选用修补条厚度为2.2mm，则打磨厚度要≥2.2mm方可，让修补条以内嵌的方式进行贴合，能够有效防止修补条贴合之后出现清扫器剐蹭现象的发生。

步骤二：打磨部位深层清理；

施工人员选择清洗剂的时候，尽量选择优质的材料，防止皮带清洗的时候，出现皮带腐蚀现象的发生。像常用的sk313基本一次就可清洁到位，若一次清理不干净，可多次涂刷。

步骤三：撕裂部位涂刷胶水；

将混合搅拌之后的sk313均匀涂刷在破损部位，干燥之后再涂刷一遍，修补条的粘接面也要涂刷一遍冷硫化胶水。

步骤四：修补条贴合压实；

待胶水略粘手指背的时候，将修补条贴合在破损部位，使用压实滚轮辗压结实即可。

皮带穿透性划伤撕裂

采用冷硫化胶水搭配RIT带半硫化层皮带修补条贴合配合冷硫化橡胶修补剂填充的方式进行现场修复处理。

具体操作流程如下：

步骤一：按照上述流程使用修补条对皮带下表层进行贴合式粘贴处理；

步骤二：将混合搅拌之后的sk358修补剂涂抹在传统部位，使用刮板刮平；

步骤三：按照修补流程使用修补条对皮带上表层进行贴合式粘贴处理之后，使用压实滚轮辗压结实即可。

④ 输煤系统皮带划伤或撕裂怎么进行快速修补

输煤系统出现皮带划伤或撕裂应该算是比较常见的一种皮带破损情况，修补的话通常采用快速冷硫化方式来进行操作，既能保证修补效果，又能保证修补效率。
冷硫化修补的话通常会采用冷硫化胶水配RIT皮带修补条的方式或者橡胶修补剂填充的方式进行现场操作处理。其中冷硫化胶水配修补条通常用于范围较大的划伤撕裂修补，而橡胶修补剂多用于破洞或者小范围的划伤修复。

目前比较常用的配套材料多为冷硫化胶水，类似于进口粘接胶水sk313搭配带半硫化层修补条进行使用，两者结合能够形成硫化反应，进一步保证皮带与修补条之间的粘接力。
现场操作的话，通常需要将皮带划伤或者撕裂部位进行打磨清洗处理，之后在划伤部位涂刷冷硫化胶水，待其干燥之后再涂刷1遍，同时在皮带修补条的粘接面涂刷1遍冷硫化胶水，带其略粘手背的时候，将修补条贴合在划伤部位，使用压实滚轮辗压结实即可。

⑤ 皮带着火应急预案

皮带着火需要预案吗
是生产皮带的工厂吗
个人的话是不需要的
如果是厂子的话就需要了
一般有范文很长的
预案要包括时间人员方式总结
还要有实际的演练拍照

⑥ 输送带被划伤了一道口子，请问如何修复

接驳，需要请人来接驳，接驳需要接驳机高温压接，需要重新把划伤的切了重新接驳，如果输送带还能用的话，就不用请人来接驳了，接驳费也挺高的。还有一种方法就是家钢扣，但是加钢扣的话，输送带上输送的产品怕突出的钢扣磨坏就行。广州擎川为你解答。

⑦ 皮带刮划有什么办法没有

皮带刮划根据破损程度不同，可以选用不同的操作方式进行修复处理。

1. 皮带破洞

皮带破洞，相对来说问题不大，修复起来也比较简单。施工人员多采用易操作的冷硫化橡胶修补剂填充的方式进行现场修复处理。

具体操作的话，需要施工人员使用大功率低转速角磨机配合钨钢碟对破洞部位进行打磨处理之后，使用清洗剂去除表面杂质油污，之后将混合搅拌之后的sk358修补剂涂抹在破洞部位，使用刮板刮平即可，相当的简便快捷。

2.皮带划伤、撕裂

皮带划伤、撕裂的话，需要使用修补材料将撕裂部位抓着在一起，防止伤口部位扩大化的发生。现场操作的话，多采用冷硫化胶水搭配带半硫化层RIT皮带修补条贴合的方式进行操作。

操作的时候，同样需要对破损部位打磨清洗处理。

之后将混合搅拌之后的双组份sk313胶水涂刷在破损部位，待干燥之后再涂刷一遍，修补条粘接面涂刷一遍冷硫化胶水；

待胶水略粘手指被的时候，将修补条贴合在破损部位，使用压实滚轮辗压结实即可。

⑧ 传送带受损怎么处理

一，传送皮带出现坑洞、划伤；
这是传送带运行过程中最长出现的情况，施工人员多采用可以直接填充的橡胶修补剂进行修复，像当下比较常用的多组份rubberloc液体橡胶，使用起来更方便一些。套装里边有清洗和底涂，不需要再配备相关材料，主剂和辅剂混合搅拌直接涂抹即可。
二，皮带纵向撕裂穿透；
撕裂穿透的话，算是比较严重的损伤了，一定要及时加以修复。施工人员多选用RIT带半硫化层皮带修补条贴合搭配橡胶修补剂填充的方式进行修复。
现场操作的时候，将破损部位打磨清洗剂之后，将皮带下表层涂刷sk313冷硫化胶水2遍，之后将涂刷过胶水的修补条贴合在破损部位。将混合搅拌之后的橡胶修补剂填充在皮带中层穿透部位，使用刮板刮平之后，皮带上表层同下表层一样，贴合修补条即可。
三，皮带横向撕裂；
皮带横向撕裂很容易导致皮带断裂情况的发生，重新对皮带进行冷硫化接头处理为宜。

⑨ 输送设备运输过程中皮带纵向划伤或撕裂该怎么办

输送设备运输过程中，出现皮带纵向划伤或者撕裂是比较常见的一种皮带破损情况。修复起来也比较简单，采用现场修复的冷硫化方式即可快速进行修复处理。

施工人员通常采用的方式多为冷硫化胶水配个RIT皮带修补条的方式进行操作。两者结合能够产生化学反应，使得皮带与修补条之间形成化学性融合粘接，相比普通的物理性粘接来说，粘接能力能够提升2倍以上，这也是这种方式越来越多使用的原因。
操作的话，通常需要使用角磨机配钨钢碟对划伤或者撕裂部位进行打磨处理，之后使用清洗剂深层去除表面杂质，油污，在撕裂部位涂刷冷硫化胶水，类似于sk313这样的胶水通常需要涂刷2遍，保证涂刷均匀保证胶水浸润性，修补条的粘接面也要涂刷胶水，待胶水略粘手指被的时候，将修补条贴合在撕裂部位，使用压实滚轮辗压结实即可。

⑩ 皮带划痕怎么处理 皮带划痕处理方法介绍

1、一般来说GUCCI皮带的皮带头有了划痕只需要抛光翻新一下，如果材料表面有镀层，那么抛光后还需要重新电镀一下。

2、如果划痕比较深或者磕伤了有缺口，则需要根据材质的不同来补金属进行修复。皮带划伤的修复以修补条冷粘修复为主，划伤的距离越长，修补条冷粘修复的成本与效率优势越明显。

3、冷粘修补时先打磨皮带划伤破损部位使粘接面粗糙化，清洗剂清洗后涂刷冷硫化胶水，第一次涂刷干透后再涂刷第二层，第二层胶水半干时粘接贴合，用压实滚轮来回滚压排出粘接面气泡，最后用橡胶锤密集捶打砸实。