八代雅阁是走链条的,原则上是免维护,但是为了考虑长期使用的稳定性,4s店一般都建议20万公里换链条
㈡ 雅阁第八代正时是不是链条式的
第8代雅阁的正时皮带是链条的不是皮带的,第7代就已经是链条了,包括FIT等都是链条的,可以说终身勉维护,其实是40万公里换一回
㈢ 本田雅阁2.0是正时皮带还是正时链条
应该使用的链条。
具体打开发动机机盖,找到发动机皮带的位置,之后查看正时罩壳的材质。
如果正时罩壳使用的是塑料,那这款车的发动机使用的就是正时皮带,因为正时皮带会老化,所以需要定期更换,一般会采用塑料的材质,方便拆装,而且正时皮带不需要润滑,所以对密封要求低。
以上就是简单辨别发动机使用的正时皮带还是正时链条的方法。
㈣ 八代雅阁用的是正时皮带还是正时链条
正时链条
1、按照曲轴正时皮带轮上的标记对好曲轴,一般要求1缸的活塞上止点位置;
2、安装凸轮轴正时皮带轮上的标记对好凸轮轴,双凸轮轴的分别对好两个凸轮轴位置;
3、安装好正时皮带/链条即可。
发动机正时齿轮只有凸轮轴齿轮有记号,其余齿轮均没有标记。首先转动发动机,使1、6缸达到上止点。然后装配除凸轮轴齿轮以外的其它齿轮,看机体上有一个标记,使凸轮轴齿轮的标记和这个标记重合。之后转动发动机使之处于上止点前22度左右,调整喷油泵使之处于一缸刚出油的状态,锁紧螺丝,就可以了。
㈤ 第八代雅阁是否需要换正时皮带
现在的发动机只有发电机皮带。正时全部用的链条。
㈥ 本田雅阁2.0是正时皮带还是正时链条
1、本田雅阁2.0排量的发动机要看型号和年份才能知道它是用正时皮带或正时链条;2、如果你身边有车,可打开发动机仓前盖,进行辨别:1)气门室盖前方还压着另一个胶盖的,那是用正时皮带的发动机;2)气门室盖前方没有胶盖而且整体压在气缸盖上的,那是用正时链的发动机;3)例如:发动机型号是F20B2、F20B4等有F字头的就是用皮带的,如果是K开头的就是用链条的。
㈦ 雅阁8代要换正时皮带吗
每辆车都是需要更换的,如果是皮带的时间长了会老化,发生断裂,如果是链条的一般都是链条变长,造成跳齿正时不对,有时候会断。
㈧ 本田雅阁八代多少公里换正时
一般正时皮带有5-6万公里左右换比较合适,太早换根本就是浪费,其实正时皮带寿命可以达到100000公里,但是为了安全起见,还是5-6万换合适,否则在行驶过程中断掉,后果很严重。仅供参考。