矿皮带长廊投几使用

A. 皮带走廊是什么

传送带，或者机运通道外部的维护结构就是皮带走廊，一般是砼或砖制的。比如，发电厂需要的煤通过皮带走廊中的传送带从卸载地运到发电车间。

B. 煤矿用皮带输送机的二、型号分类

煤矿用皮带输送机只是对在矿井下及煤矿作业的皮带输送机，具体型号可以分为以下三种。 dsj型伸缩煤矿用皮带输送机主要应用在煤矿采掘面以下使用，主要用于采掘面伸缩前进使用。比较适用于煤矿井下移至使用。但是造价和维护成本都相对于以上两种较高。因此使用较少。

C. 皮带廊施工方案

转运站机皮带廊钢结构工程施工方案
目 录
一、 编制依据
二、 工程概况
三、 施工部署
四、 钢结构制作施工
五、 钢结构安装施工
六、 施工进度计划
七、 确保文明、安全施工保证措施
八、 质量保证措施

一、编制依据
1. 招标文件。
2. 各种施工技术规范及相关文件。
3、按照业主的要求目标及合同文件的要求进行编制。
4、根据我公司的技术、装备、人员素质等条件采取科学的方法、先进的管理、优化的配置、完善的措施进行编制。
5、根据本工程特点采取合理的施工方案和施工管理措施进行编制。
二、工程概况
本工程为安钢3#烧结机工程外围配套第二原料场改造项目，包括G108、G205B皮带廊钢结构，G107、G205A皮带廊局部钢结构，以及G204皮带廊、18#转运站钢结构改造部分。
总工程量约为：600吨。
三、施工组织与机构
3.1 项目组织机构及管理
⑴钢结构项目经理部组织机构

业主

⑵钢结构安装经理部职能如下：
①成立以项目经理为核心的安装项目经理部。
②成立以项目总工程师为首的钢结构施工技术小组，负责研究解决设计、制作、 安装过程中可能出现的重大技术问题。
③安装项目经理部主要职能包括：
a．编制本工程施工质量计划。
b．编制施工组织设计、单项工程施工专项方案。
c. 协助总包单位落实各项现场准备工作。
d.解决钢结构图纸中的一切问题，负责落实图纸变更、技术洽商。
e.解决钢结构施工中的技术问题。
f.制定并控制钢结构施工中各项施工进度计划。
g.制作、安装过程的质量控制和检测。
h.负责钢结构技术资料收集管理工作。
i.在施工中与各方密切配合，提供良好服务。
j.定期参加与业主、监理单位组织的工程协调会，及时解决施工中出现的各 种问题。
k.加强图纸细化工作。利用CAD技术对钢结构施工进行图纸节点细化。
⑶钢结构施工劳动力组织
3.2 项目人员配置
⑴管理人员：
①项目经理 1人
②项目副经理 1人
③工程师1人
④质量总监1人
⑤安全总监1人
⑵钢结构施工人员组织一览表
序号 工种 人数 序号 工种 人数
1 施工员 2 8 起重工 4
2 技术员 2 9 安装工 10
3 质量员 2 10 架子工 2
4 安全员 2 11 测量 1
5 机加工 6 12 司机 4
6 电焊工 15 13
7 装配工 12 14
3.3施工机械设备配置
序号 品名 规格 单位 数量 用途
1 钢丝绳 Φ30 根 若干 结构吊装
2 卡环 10t、6t 个 20 结构吊装
3 兜带 副 8 彩钢瓦搬运
4 吊装夹具 3吨 个 6 钢梁吊装
5 活动扳手 8寸—20寸 个 12 紧固螺栓
6 手动葫芦 1-2吨 个 20 临时固定
7 角向磨光机 Φ125 台 2 磨焊缝
8 电焊机 500A 台 20 焊接
9 滑轮 套 8 次结构安装
10 吊车 16t 台 2 结构安装
11 吊车 50t 台 2 结构安装
12 吊车 25t 台 2 结构安装
13 半自动气割机 台 15 下料
14 CO2保护焊机 台 15 焊接
15 型钢矫直机 台 2 矫正
16 台式转床 台 4 钻孔
17 磁铁钻 台 8 钻孔
18 埋弧焊机 台 4 焊接
19 30t平板车 台 2 运输
20 装载机 台 2 牵引及场地平整

四、钢结构制作施工
4.1本工程钢结构构件数量多，工程量大。均采用半自动切割小车，保证切割成形的尺寸和切割质量。H 型钢面板与腹板焊接采用埋弧自动焊，保证焊接质量，构件除锈为喷沙除锈。
工艺流程如下：
板 材 划 线 非制孔件 制 孔 件

号 料 下 料 划 线 划 线

下 料 矫 正 下 料 下 料

矫 正 坡口加工 矫 正 矫 正

坡口加工 制 孔

组 装 抛丸清理拼 装 焊 接 矫 正 整体检验

焊接

矫 正 油 漆 编 号 包 装

型 钢

具体施工工艺如下：
1.材料确认
1.1此工序为材料检验部分，其内容包括对工程所选用的型号、规格的确认以及材料的质量检查。
1.2质量检测标准：
应符合设计要求及国家现行标准的规定。
1.3检验方法：
检查钢材质量证明书，必要时复验。用钢卷尺、卡尺检查规格。
1.4填写材料报验单。
2.划线
2.1放样划线前，应将材料置于平台上放平，如现场条件无法放平的，需设置临时的放样平台。
2.2注意预留制作余量，制作时的焊接收缩余量；切割、开坡口、端头加工的余量；安装预留尺寸要求。
2.3划线前，材料的弯曲和变形应予以矫正。
2.4划线方法：
先于材料的直角处利用直角线法划出垂直线。要求边缘不平处应在垂直线外侧至少10mm以上。以垂直线为基准，将构件的下料尺寸线划出，并同时标明尺寸数据。如用半自动切割机进行切割下料的，同时应划出轨道线，并标明切割线与轨道线，避免割错。
2.5放样和样板的允许偏差见《钢结构工程施工及验收规范》。
2.6划线完成后，进行检验，校核尺寸的正确性，控制偏差。检验方法：用钢尺检测。
3.切割
3.1材料切割应于切割平台上进行，严禁在成垛的材料上直接进行切割。
3.2钢板下料采用半自动切割小车下料。下料前应将切割表面的铁锈、污物清除干净，以保持切割件的干净和平整，切割后应清除溶渣和飞溅物，操作人员熟练掌握机械设备使用方法和操作规程调整设备最佳参数的最佳值。因防止切割变形，割缝中间所留的连接点手工切割后应将切痕补焊并修磨齐平。
3.3钢材剪切面或切割面应无裂纹、夹渣和分层。
3.4允许偏差见《钢结构工程施工及验收规范》（GB50205-2001）表7.2.2
质量检验方法：目测或用放大镜、钢尺检查。
4.开坡口
4.1上、下翼板、腹板的拼接焊缝开坡口，坡口角度应以保证焊透的前提下，采用小坡口角度以防止变形。坡口角度应参考图示要求，并根据实际情况进行确定，一般单边坡口应以小于30度为宜。小于25mm的板厚应以单边坡口为主，不留钝边。减少焊缝区焊材熔入量，以减小焊接变形和应力。
4.2根据材料厚度和坡口角度，计算出切割量，并在材料上划出切割线，检查无误后，进行切割。
4.3坡口的开设以半自动切割机为主，部分短小焊缝的坡口可采用手工切割，但要保证切割后的坡口表面应平整，角度偏差不大。
4.4切割时，注意qiang咀的角度应与坡口角度相当，坡口的切割尽量一次完成，切割过程避免人为的停顿和碰撞，以保证坡口的质量。
5.拼接
5.1拼接前需将材料放平，并用粉线检查材料在长度方向上的平直度。
5.2拼接时，应以一侧为基准向另一侧组对接接，严禁两边同时组对，以避免造成积累偏差无法释放。
5.3相同厚度材料拼接时和钢尺检查错边量，小于0.15倍板厚且小于2mm，用撬杠或其它工具进行调整，符合要求后点焊固定。
5.4不同厚度材料应用直角尺和配合尺进行检查，用撬杠或其它工具进行调整，保证正反两面相差值符合图示要求。
6.焊接
6.1点焊固定后即可进行焊接，一般应采用埋弧焊，部分采用气保焊，并根据材料的材质确定焊接材料：
Q235 材质采用焊丝： H08A ；焊条为 J422 （ E4303 ）。焊剂采用 HJ431 。
6.2焊接前应清理焊缝区及附近至少50mm范围内的油、锈、杂质，以保证焊接质量。埋弧焊焊缝两端必须设置起弧、落弧板，且焊缝的起弧、落弧处必须在引弧、落弧板上，不应小于50mm长。
6.3根据材料的焊缝厚度选用以下参数进行焊接。
焊缝厚度
（mm） 焊丝直径
（mm） 焊接电流
（A） 电弧电压
（V） 焊接速度
（m/h）
8 4 550-600 32-34 30
10 4 650-700 34-36 23
12 4 700-750 36-38 20
6.4因上、下翼板、腹板较长，进行翻转时应采用扁担梁，以防止变形。
6.5焊缝允许偏差见《钢结构工程施工及验收规范》（GB50205-2001）表A.0.1；A.0.2；A.0.3
焊缝表面不得有表面气孔、夹渣、弧坑、裂纹、焊瘤等缺陷。
6.6对于全熔透焊接结构，焊缝背面应进行碳弧气刨的操作。
6.7对于有探伤要求的焊缝，将焊缝表面清理合格后进行探伤。
7.探伤
须探伤构件，探伤前应由工长配合质量员对焊缝外观质量进行检查，合格后，由工长按照图示及标准要求填写探伤委托单，标明工件的编号、探伤等级、标准等，由探伤人员进行探伤，不合格部分必须进行返修。
8.组装
8.1工件在组装前应矫正其变形，并达到符合控制偏差范围内，接触毛面应无毛刺、污物和杂物，以保证构件的组装紧密结合，符合质量标准。组装时应有适当的工具和设备，如直角钢尺，以保证组立后有足够的精度。
8.2采用手工组对 H 型钢。
8.2.1在工件上划出装配线，装配过程中随时检查。
8.2.2点焊时所采用焊材与焊件匹配，焊缝厚度为设计厚度的 2 ／ 3 且不大于 8毫米，焊缝长度不小于 25毫米，位置在焊道以内。
8.2.3预组装的构件必须进行检查和确定是否符合图纸尺寸，以及构件的精度要求成型。
8.2.4组装成型时，构件应在自由状态下进行。
8.2.5工件翻转时，必须检查点焊处是否牢固，且使用扁担梁进行操作。
8.2.6允许偏差见《钢结构工程施工及验收规范》（ GB50205-2001 ） C.0.1 表
质量检验方法：用直尺、角尺检查。
9.焊接：
9.1焊接参数由焊工按拼接焊接工艺自行掌握，但必须要求进行清根。单侧焊缝的焊角高度应不小于腹板厚度的一半，当焊缝凹型程度大时，应保证焊缝厚度，适当增加焊角高度。
9.2焊角高度按钢结构制作质量验收标准中表A.0.1；A.0.2及A.0.3中的偏差要求进行。
9.3焊接过程如下：
9.3.1将组对好的H型钢放置于45度船型架上进行焊接操作。
9.3.2焊接前应清理焊缝区及附近至少50mm范围内的油、锈、杂质，以保证焊接质量。埋弧焊焊缝两端必须设置起弧、落弧板，且焊缝的起弧、落弧处必须在引弧、落弧板上，不应小于50mm长。
9.3.3焊接顺序应是对称交错焊接四条纵缝，以减少变形。
9.3.4梁在焊接过程中对焊缝位置进行随时的调整，以避免焊缝的跑偏。
9.3.5H型钢翻转时应用扁担梁进行，且注意在翻转前必须再次对未焊接的点焊处进行检查，以保证其牢固。
10. 校正
10.1使用设备：翼缘调直机
10.2操作人员熟悉工艺内容并熟悉掌握设备操作规程。
10.3根据构件的外形尺寸，调整调直机的间距。
10.4构件的操作必须由一侧向另一侧连续进行，禁止一次超负荷进行大幅度的调直，应分多次进行调直。
10.5调直过程中应随时对调直量进行测量，杜绝调过的现象。
10.6对于局部超标的，应在整体调直后，分段进行，同时应在更小范围内进行调整，避免形成死弯。
10.7矫正完成后，应进行自检，允许偏差符合《钢结构施工及验收规范》表 C.0.1 有关规定中的偏差要求进行校正。质量检验方法：用直角尺、钢尺和目测检查。
11.制孔
①采用设备：摇臂钻
②质量检验标准：
螺栓孔及孔距允许偏差符合《钢结构施工及验收规范》表7.6.1及7.6.2的有关规定。
③质量检验方法：用直尺、钢尺、卡尺和目测检查。
12. 筋板装配
12.1先在腹板上划出装配线，检查无误后方可进行筋板装配。
12.2筋板与翼板要求顶紧时，应采用千斤顶或倒链进行顶拉以保证顶紧。
13.端头切割
13.1焊接H型钢柱、梁完成后，其端部应进行平头切割。
13.2所用设备为半自动切割小车，部分构件因条件所限不能使用半自动切割小车的，可采用手工切割，但切割缝必须保证平直，切割痕应磨平。
13.3端部切割的允许误差符合《钢结构施工及验收规范》表 8.4.1 中的相关规定。
14.整体尺寸检验
14.1制成的成品钢柱、梁进行整体尺寸检验，根据《钢结构施工及验收规范》表C.0.3及C.0.5中的规定项目，在各尺寸基准点处打上样冲眼，对各部尺寸进行检验。
14.2对检查出的超标缺陷进行整改。
14.3整体检验后尺寸的允许偏差应符合《钢结构施工及验收规范》表C.0.3及C.0.5中的相关规定。
15．除锈
15.1除锈采用专用除锈设备，进行喷沙除锈可以提高钢材的疲劳强度和抗腐能力。对钢材表面硬度也有不同程度的提高，有利于漆膜的附和不需增加外加的涂层厚度。除锈使用的磨料必须符合质量标准和工艺要求，施工环境相对湿度不应大于 85 ％。
15.2各分部之间的连接材料，应于分部除锈完成后，单独进行喷沙除锈。
15.3经除锈后的钢材表面，用毛刷等工具清扫干净，才能进行下道工序，除锈合格后的钢材表面，如在涂底漆前已返锈，需重新除锈。
15.4除锈质量应符合图示要求及《钢结构施工及验收规范》的相关规定。
16．油漆

16.1钢材除锈经检查合格后，在表面涂完第一道底漆。
16.2一般在除锈完成后，存放在厂房内，可在 24 小时内涂完底漆。存放在厂房外，则应在当班漆完底漆。
16.3油漆应按设计要求配套使用，底漆干燥后，再进行面漆的涂刷，保证涂层厚度达到设计要求。油漆在涂刷过程中应均匀，不流坠。
16.4各连接材料，如在组对后无法进行涂刷的，必须在组对前进行一道底漆的涂刷。
16.5油漆涂刷未整体完成的构件时，应留出以后需焊接的部位，以保证以后焊接时的焊缝质量。
16.6对于构件上已留有标志的，油漆涂刷前应由专人登记，并于油漆涂刷后重新在相应位置标出。
16.7油漆涂刷质量应符合图示要求及《钢结构施工及验收规范》?的相关规定。
17．包装、运输与现场存放
17.1 构件编号在包装前，将各种符号转换成设计图面所规定构件编号，并用笔（油漆）或粘贴纸标注于构件的规定部位，以便包装时识别。
17.2在搬运过程中注意对构件和涂层的保护，对易碰撞的部位应提供适当的保护。
17.3搬运后的构件如发生变形损坏，应及时进行修补，以确保发运前构件完好无损。
17.4构件运输过程中，应采取措施，避免构件运输过程中变形。
17.5构件运至现场后，应合理堆放，避免构件的现场挤压、碰撞变形
五、钢结构安装施工
5.1施工准备
5.1.1在钢结构工程施工前，应对各工序的施工人员进行必要的岗位培训，并对其进行技术、质量、安全交底，预防发生安全和质量事故。
5.1.2钢结构进入现场需进行构件检验并合理堆放，以便于构件进入现场后顺利的安装，应尽可能减少二次倒运。
5.1.3现场吊装前，应在柱脚埋件上弹好十字线和控制标高。现场场地应平整夯实，没有积水，并且要预留车道。
5.2柱基验收
柱基础纵横中心线和标高进行复验，并按有关规范和标准及监理工程师的要求完成各项软件资料。

支撑面、地脚螺栓的允许偏差（mm）
项 目 允许偏差
支撑面 标高 ±3
水平度 L/1000
地脚螺栓 螺栓中心偏移 20
螺栓露出长度 20
螺纹长度 10
预留孔中心偏移 10
5.3 钢结构安装
5.3.1准备工作
（ 1 ）准备吊装用主要工具：钢丝绳、棕绳、卡环、绳夹、倒链、千斤顶、扳手、撬杠、钢尺、线坠、经纬仪、水准仪、水平仪、吊杆、斜垫铁。
（ 2 ）柱子的直爬梯，每根柱子设置一副。
（ 3 ）钢柱柱身上弹出纵, 横中心线，± 0.00 m 标高线。钢柱安装前应清除附在其表面的灰尘、油污和泥土等杂物及杯底清除干净。
5.3.2安装顺序：
钢柱 皮带廊桁架 彩板
5.3.3钢柱就位和固定
（1）、操作人员在钢柱吊至基础上方后，应各自站好位置，稳住钢柱根部，并将其就位。
（2）、用撬棍撬动，使钢柱中线对准基础中线，对线时，应先对两个小面，然后平移钢柱对准大面。
（3）、钢柱的找正，包括平面位置，垂直度和标高的找正，标高的校正主要通过水平仪比较基准点和钢柱标高的偏差用斜垫铁来调整。
（4）、平面位置校正通过对比钢柱轴线和基础中心线来调整。
（5）、垂直度校正通过两台经纬仪来校正。
（6）、钢柱找正后，用地脚螺栓固定牢。
5.3.4安装允许偏差
项 目 允许偏差 检验方法
钢柱底座中心线对定位轴线的偏移 5.0 用吊线和钢尺检查
钢柱基准点标高 有吊车梁的柱 +3.0 用水准仪检查
无吊车梁的柱 -5.0
弯曲矢高 H/1200，
≤15.0 用经纬仪或拉线和钢尺检查
柱
轴
线
垂
直
度 单层柱 H≤10m H/1000 用经纬仪或拉线和钢尺检查
H>10m H/1000且≤25
多节柱 单节柱 H/1000且≤10
多节柱 ≤35

8.3.7 各层横梁安装
每一层横梁安装前，应用角钢和架板塔设临时平台，平台应牢固可靠，应注意节点的安装质量。
5.3.5桁架就位和固定
（1）、桁架较长，须现场拼装后整体吊装。又因组装后的桁架9米宽，须两部50吨吊车站在两端抬起。
（2）、操作人员在桁架吊至钢柱上方后，应各自站好位置，稳住桁架端部，并将其就位。
5.3.6各层钢梯安装
各层钢梯应从下至上依次安装，钢梯安装前应编号，堆放整齐，安装应符合图纸要求和相关标准要求。
5.3.7墙皮檩条安装
檩条由于极易发生弯曲变形、下挠，进到现场的檩条必须堆放整齐，严禁在檩条上堆放其他构件，施工中应边调整边安装，檩条安装好后安装拉条，用拉条调整檩条的侧向弯曲，达到要求后将螺栓上紧，并将螺帽点焊固定。檩条安装好后，安装水平支撑和拉杆。吊装前应在地面对水平支撑、拉杆的编号、几何尺寸、孔距检查，若孔距不对，须修改的，原孔须焊堵，安装好后将螺栓上紧，并将螺帽点焊固定。
5.3.8彩钢板安装
⑴金属面板的制作和安装应符合施工图设计要求,同时符合规程的规定。当需要修改设计的时候,应取得设计单位的同意,并签署设计变更文件。
⑵ 金属面板装车时应将板和配件按型号分装好,捆绑牢固,防止金属面被磨损或划伤。运输金属面板一般使用大型拖车运输,亦可使用普通货车。通常根据板的长度选择运输车辆。 运输过程中,应将金属面板稳固的绑扎在车上,不应使用加木楔等临时固定措施,以避免因车身晃动时,引起板材松动。运输超高超长板材时,应注意运输高度,防止倾覆。板在车上的绑扎,最好选用等同板长的角钢或角铁放置在顶层板两边转角处,这样可均匀分配绳索捆扎压力,避免压力集中而损坏(压凹)板的边缘。 远距离运输或路况不佳运输时，金属面板必须平放。运输时金属面板的支点处挑出长度不宜大于1.0米。超过1~2米以内时,须将挑出长度的板材在尾部整体捆扎,避免因汽车尾部的波震造成过大挠度。货运抵现场后,应按施工先后顺序存放, 堆放板的地面应尽量保持平坦,再垫上同等面积的聚苯乙烯泡沫,使夹芯板底部尽量与垫层均匀接触,且能确保板的堆码高度在2~3米以内时不发生变形或损坏。
⑶ 板安装使用的主要机具和工具应完备,主材料和配件应齐全;测量工具应定制并经检定,如未达到要求,应及时更换。 金属面板安装前,应明确施工范围并检查地坪、墙基础等相关项目是否符合施工图和墙体安装的技术要求。
⑷安装墙板时,应按排板图施工。板的拼接应平整.挤紧。板缝均匀.严密,墙面应保持垂直。在墙体的垂直方向上,应尽可能使用与墙体同高或较长尺寸的板,应尽量减少墙体的搭接缝。如墙体需要搭接,其搭接长度不应小于50mm,且外搭接缝应向下压接,内搭接缝可向上压接。连接宜使用拉铆钉,拉铆钉横向间距应不大于300mm。
⑸屋面板在条件允许的情况下不得搭接。必须搭接时应顺坡长方向搭接,搭接点必须落在檩条上或支撑上。当屋面坡度小于或等于10%时,搭接长度不小于300mm,当屋面坡度大于10%时,搭接长度应不小于200mm。 搭接钢板部分应使用缝合钉或拉铆钉连接,中距不得大于300mm。所有搭接缝必须用密封膏或防水材料密封,外露钉头应采取防水措施。屋面板(瓦楞型)的侧向搭接应与主导方向一致,搭接部位必须设置防水密封材料。
六、施工进度计划
1、施工工期：本工程工期为 天（施工进度计划见附页）。
2、为加快施工进度，按时完成施工任务，在确保工程质量和安全生产的前提下，特制定如下措施：
全面推行项目管理，同业主、监理、设计紧切配合，充分利用有类似工程经验的管理人员和技术人员的施工经验，对钢结构的生产及安装全面进行计划、组织、技术、质量等项目管理，统一组织协调各种施工关系，从组织上保证总进度的实现。认真做好施工准备，充分发挥各职能部门的作用和积极性，责任到人，特别要保证主材、辅材及施工机械按计划保质保量送到生产及施工现场。加强机械管理，维护好各种加工制作及安装机械设备，以保证机械处于完好状态。并对维修人员责任到人，建立奖惩制度，以人的良好工作保证机械的完好，从而保证任务的完成。

D. 煤矿用皮带输送机的一、概述

煤矿用皮带输送机主要是指在煤炭采掘、生产、转运、加工过程中使用的皮带输送机。煤矿用皮带输送机具有运输量大、工作环境复杂、承载能力强、以及运输距离较长等特点。在我国的主要产煤区山西、内蒙、新疆等地使用广泛。煤矿用皮带输送机不仅可以在煤炭生产加工过程中使用，同样也适用在其他矿产的生产加工过程中使用。在能耗方面，可以有效减少能耗提供经济效益，相比汽车运输方式更能节省能源和保护环境。
另外煤矿用皮带输送机在维护方面，具有维护量较小、维护相对简单等特点也受到矿业生产加工企业的喜爱。

E. 煤矿换皮带施工安全技术措施

煤矿换皮带施工安全技术措施

一、施工时间：201*年7月15日-- 7月20日

二、施工内容：硫化皮带头一个（合**）

四、施工负责人：

跟班负责人：

技术负责人：

工区安全员：

班组负责人：

班组安全员：

五、施工准备：

倒运硫化设备，将施工使用的硫化机等设备从机尾风门处倒运至硫化平台位置，交由矿方。

六、施工顺序

1、计算皮带翻过机尾滚筒需要多长皮带并留有2米的拉紧行程后，将剩余皮带全部截掉，未截掉部分翻过机尾改向滚筒后铺到硫化平台上，将上皮带在超过硫化平台位置向下约1米处截掉，在皮带厂家指导下开始硫化皮带。

2、将两皮带头用人工拽到硫化平台上，对两个皮带头进行剥取钢丝绳，使皮带里的钢丝绳剥露出来，根据原来厂家要求进行截取钢丝绳的长度、打磨、清洗、铺胶、钢丝绳上挂胶、再铺胶等，其中覆盖胶较厚的一面为工作面。涂胶一般分为2次，第二次涂刷必须在第一次的涂刷的胶浆汽油味已经消失和不粘手的情况下进行，涂刷胶浆时应及时排除胶面上出现的气泡或离层，涂胶总厚度应与硫化后的胶带层厚度与原胶带厚度相同。硫化时的接头应有0.5Mpa左右的加紧力，硫化时间、温度按设备的说明书的要求进行。在热补前，由技术人员进行详细的技术交底，并有皮带厂家在现场指导硫化工艺。

3、皮带硫化结束后，拆除硫化机及硫化平台，将机尾拉紧油缸和机尾围栏恢复，启动油泵，张紧皮带，回收硫化设备。

七、施工安全措施：

1、全体施工人员一定要牢固树立“安全第一，预防为主”思想，认真学习本措施及煤矿安全规程，熟悉施工程序，并在施工中严格执行。

2、牢固树立安全第一、预防为主的思想，()严格按照煤矿安全规程及各自岗位责任制和 操作规程施工。

3、施工中使用的起吊索具一定要有6倍以上的安全系数，如手拉葫芦、绳头、马蹬等。绞车、滑轮等设备要先检查后使用，如发现有裂纹或损伤，要及时更换，不得带病作业。

4、严格岗位责任制，信号工、小绞车司机、电焊工、电工等要害工种要持证上岗，工作期间，各岗位不得擅离职守，各岗位应挂设岗位责任制牌，设备必须有运转记录。

5、严格交接班制度，交接班应现场进行，交清接明，接班应情况明确，当班出现的问题应由当班负责处理好，较复杂的问题应由项目部组织施工班组研究具体措施再作处理或上报有关部门。

6、机电设备完好率应达到100%,各设备的外壳应有可靠的接地装置。

7、起重吊拉应协调一致，信号应清晰可靠。信号发送应按规定执行，信号不清不得开车，机头至皮带巷、机尾都必须有声光兼备的信号及清晰可靠的通信，信号发送按规定执行，信号不清不得开车。

8、加强施工现场管理，非施工人员不得进入施工现场挂设警戒牌，摆放的材料应按施工顺序摆放合理、整齐，搞好文明生产。

9、登高作业人员应带好安全帽和经试验合格的'保险带，并系在安全可靠处，严禁解开保险带走动。

10、烧焊和气割作业应有矿方审批的烧焊报告，严格按其执行，并应有防火措施，应有灭火水源、砂箱、灭火器。

11、施工人员下井时，要服从井口把钩工的指挥，遵守矿方有关管理制度，下井人员必须佩戴矿灯、自救器、安全帽，安全帽要系好带子。下井前必须休息好，严禁携带烟草、打火机等下井，不得穿化纤衣服下井，不得抢上、抢下，下井后要走人行道。

12、施工人员要拿长料下井时，在井下要拿在手里或两人扛在肩上，不准单独扛在肩上，以防接触架空线，发生意外的事故，当通过风门时两风门不得同时打开，要及时躲避机车和矿车通过。

13、斜巷走钩时，下口的施工人员应躲到躲避洞室里，打信号的人员也是如此。回柱机司机要一人开车一人监护，集中精力，信号不清不得开车。

14、施工中的电器设备接线搭火都要由专职电工进行，一人操作一人监护。

15、设备及材料在搬运过程中要有专人进行指挥，协调进行，以避免人身及设备受到伤害。

16、施工过程中的各孔洞应临时封堵严密，严防坠落事故发生。

17、井下施工用电必须符合防爆要求。

18、物件吊运时，要检查其吊点是否牢固可靠、正确，严防碰刮发生坠落，起吊重物下方严禁站人。

19、严格按照《煤矿安装质量标准施工》和《煤矿安全规程》施工。

20、劳保用品佩带齐全。

21、搞好文明工地管理，班前班中严禁喝酒，班中严禁打闹。

措施编制人：

201*年7月11日

F. 煤矿用皮带机种类及用途

可分为强力胶带机、普通胶带机和特殊用途胶带机三种。强力胶带机主要用于矿井主要运输巷道内，作为矿井主要运输设备，普通胶带机主要用于矿井采掘工作面运输，可作为矿井辅助运输设备，特殊用途胶带机如斜巷运输坡度大于30度-90度，可使用波状挡边胶带机等特殊胶带机。

G. 煤矿皮带队工作总结

皮带队2012年上半年工作总结及下半年工作计划
皮带队按照矿党委和矿的总体部署紧紧围绕全矿的中心工作深入扎实地开展各项安全生产活动坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针依托安全质量标准化的扎实基础在全队广大干部职工的共同努力下全面完成了上级下达的各项安全生产任务现将上半年所取得的成绩和下半年工作打算的具体内容汇报如下 一、上半年的安全生产工作 1、安全工作 上半年没有发生一起轻伤及二级以上生产事故。 2、上半年生产工作 1今年1-6月份我们在人员严重不足的情况下精心组织动员职工奉献休班时间分别在东二采区、东一采区、东三采区安装、铺设各种型号皮带16部其它各类整改、更换皮带机也有15部之多保障了运输系统接续得到矿相关科室的多次好评。 21月份组织全队人员80余人合理安排严格按照精益化标准在东、西巷共5000余米的皮带道进行整改、亮化、设备的定置摆放皮带架、管接头编号喷施500余个整改吊挂各类电缆4000余米喷刷各种牌板、警示牌共60余块安设皮带机警示装置、张贴警示语防止人员在爬乘皮带中发生事故要求全队职工利用交接班时间加班延点对主运输机道及采区机道近千米巷道进行全面的卧底清理彻底改变机道内的环境卫生。 32、3、4月份综采面出矸石水量也很大胶带输送机拉煤时容易撒货造成西翼主运机道积货较多针对这一情况在西翼主运巷道进行了卫生区域划分每月清理浮货共300余车清水沟煤粉40余车每周一、周四坚持对皮带机道洗尘一次保证了通防达标。同时对地面检修车间、加工车间等岗位进行了全面清扫使区文明卫生环境在原有的基础上又上了一个新台阶。 45月份为不影响综采煤一队正常生产任务皮带队提早组织动员全队人员放弃休班时间加班加点为采煤一新面全线铺设、整改了四部650型皮带机圆满完成了矿下达的安全生产任务。 56月份皮带队克服人员严重不足、生产环节复杂、维修工作量大、东三三、四部机道卧底、东一一、二部皮带机的交接整改工作等诸多不利因素队跟班干部三班同员工一起参与积极的完成了每班的运输任务。 6皮带队维修班每天在不影响正常出货的前提下利用中午检修时间对主运皮带、东三皮带及东一皮带进行全面、认真、细致的检查维护不漏掉一个关键部位发现问题及时处理保证了设备的健康稳定运行。
7人员调离频繁不利于管理部分职工业务技术素质较弱区队与维护班签订联责包保划分设备包机组减少了工作中的推诿现象保证了皮带的正常运转。 81至6月份皮带机设备影响几乎为零很好的保障了一线单位的正常生产为此我队也多次受到矿级领导的嘉奖。 9为迎接公司质量标准化检查我们对全区范围内的五小电缆线、机械设备、环境文明卫生进行了彻底的整改和治理。在上半年公司两次季度质量标准化检查中我们队没有拖运输专业的后腿在第一、第二季度的运输专业质量标准化检查中均获得全公司第一名的好成绩。 2、安全培训工作 1积极组织员工参加“每日一题”、“每周一案例”的学习以及矿安培中心组织的“每月一考”合格率达到了90%。 2一、二季度我们接受了矿安培领导的季度培训检查检查了员工的笔记、教案、三公开以及培训档案等均已达到规范要求。 3组织了电钳工、皮带司机参加了岗位技术培训由专业出身的老师傅给予了细致入微的现场指导与讲解帮助员工们改变了一些不安全行为及错误的操作方法使员工们的业务水平得到了显著的提高。 4全队制定了安全培训计划坚持班前、班后学规范化、讲精益管理开展有针对性的案例分析教育利用身边人、身边事现身说法用这些看得见、摸得着的实例教育员工改变了员工因不懂而养成的习惯性违章行为克服了陋习工作中兑规作业。 3、质量标准化工作 1皮带运输道全线达标。电缆线吊挂、设备硐室整理、备用材料做到管理做到按图定值、按类存放、帐图一致设备管理牌板内容统一、吊挂一致强化电气设备的维修和保养杜绝井下电气失爆切实抓好皮带运输杜绝各类运输事故。 2主运二部机道五小电缆改造1500余米、安装皮带机跑偏装置。 3东一二部皮带机改造电缆、各类保护、文明卫生达标。 4机道内所有安全保护设施全面试验完好投入使用。 5机道内旋转部位防护栏、“H”支架防倾斜装置、皮带机保护装置改造成功并推广应用。 6现已在第一、二季度内连续两次取得质量标准化全公司第一名的好成绩下半年我们将继续保持良好的迎检氛围继续努力。 7修复滚筒100余台、各类联轴器、一速轴300余件回收利用各种信号电缆1000余米。总计节约材料费用3余万元。
4、党建工作 1组织党员开展“三会一课”及”创先争优“活动不断加强党性修养。 2每月组织两次党员干部开展政治理论学习每月开展一次廉政教育努力提高党员干部的思想觉悟、政治素质和理论水平。 3按要求发展积极分子及党员的选拔工作。 4按时收缴党费。 5、保勤保安全工作 1为了保证安全保勤工作方案能够高效有序执行运输队成立了由队长、书记为组长的安全保勤工作领导小组确保了方案的落实“两节”、春耕期间员工平均出勤率达到了87%以上。 2个别员工出勤不好队领导组织三个班的班组长对职工进行了电话询问、个别谈心等形式对职工进行摸底及时掌握员工的心理动态保勤工作得到了很好的保障。 二、下半年工作目标及工作思路 1、杜绝重伤事故轻伤控制在目标以内力争为零努力减少破皮伤 2、杜绝重大运输机械事故减少一般事故确保运输安全生产 3、优化运输管理提高质量标准化水平努力实现运输精益化 4、在上半年我们取得运输专业公司第一名的好成绩的基础上集中精力按照标准化的要求确保皮带机各部件完好齐全、灵敏可靠争取在公司三、四季度检查都能取得更好得成绩不拖运输专业的后腿 5、加强对设备的检修检查提高检修质量加大对周二、周五安全活动的隐患排查整改落实尽最大限度减少设备的影响时间继续保持上半年的设备安全正常运行的良好态势 4、做好皮带机的安装、整改、接收、回收等工作重点是西翼7322工作面回采结束后我们的西翼四部皮带机的拆除回收工作以及东翼810采区、东三采区的皮带机接收、整改、安装和回收工作 6、严抓职工队伍思想教育稳定职工队伍提高业务素质使职工树立起战胜困难的信心 7、加强职工的岗位技能和安全培训大力开展岗位练兵、技术交流等活动提升职工岗位安全操作技能增强安全自主管理和员工自我保安意识。 8、积极做好本单位的节约利废工作严格材料和配件的管理使用提高材料的有效投入深挖内潜节能降耗降低成本提升经营效果。 三、为确保下半年的各项安全生产任务顺利完成全队采取了以下多项措施 1、注重加强员工的安全思想教育。通过对员工的思想动态分析采取业务技术培训与安全思想教育相结合的有利措施不断增强员工对安全生产的认识并规范其安全行为从而达到安全生产的效果。 2、皮带队党员干部坚持每月开展两次政治理论学习努力提高干部的政治理论水平和解决各种实际问题的能力进一步推进运输工作和精神文明建设的发展努力做到安全发展、健康发展的任务目标。 3、针对在节假日期间员工存在安全生产意识下降思想不专注产生麻痹大意极易造成事故等不利因素影响皮带队干部充分利用班前会时间教育职工牢固树立“安全第一”的思想及时做好“收心”工作督促员工时刻绷紧安全弦确保实现安全生产的任务目标。 4、坚决落实值带班制度深入运输现场指挥安全生产作业严查违章现象杜绝了一些不安全行为的发生从而得到了安全生产的良好效果。 5、每周二、周五组织全队人员召开队安全活动及时贯彻落实矿里安全生产会议精神总结上周安全工作布置安排下周安全生产工作同时再把思想传达贯彻给每位员工把安全工作真正落实到实处。 在上半年里我们虽然完成了矿里交给的各项任务但与领导的要求还有差距工作中还有许多缺点和不足之处我们要在今后的工作中加以改进和完善为矿井的安全生产做出贡献。
皮带队 二〇一二年七月五日

H. 皮带廊道运营的流程

1、架设支撑件，支撑件采用基坑埋桩方式固定。
2、廊道底框固定安装在支撑件上并与地面保持平行。
3、在廊道底框靠近出料端的底部，安装皮带出料口，廊道底框的其他区域铺设吸隔声底板。
4、在吸隔声底板形成的皮带廊道底板上架设皮带运输机。
5、廊道框架垂直安装在廊道底框的四边上。
6、在廊道框架侧面固定安装挂板固定梁。
7、在廊道框架顶部固定安装顶梁，在顶梁上固定安装吸隔声顶板。
8、在皮带廊道的进料端固定设置皮带进料斗。
9、在挂板固定梁上安装吸隔声挂板。
10、在廊道框架靠近出料口一端的上部固定安装除尘装置，完成除尘降噪皮带廊道的安装。