惰轮位于皮带张紧侧

⑴ 汽车皮带惰轮具体是干嘛的

简作单点来说就是与涨紧轮调节轮等共同的作用是加大皮带的啮合度，防止皮带打滑。保证发动机的工作正常。

⑵ 换完涨紧轮惰轮和皮带后大方向咯噔咯噔响

看下皮带有没有脱槽，没有的话看看是不是皮带太紧了

⑶ 惰轮与张紧轮的区别

轮是指夹在两个齿轮之间，与两个齿轮都啮合的齿轮，它的作用仅仅是改变它前后两个齿轮的转动方向关系，而不改变传动比

张紧轮是在皮带传动或者链条传动中出现的，它的作用是把皮带或链条张紧，减小它们运动过程中的震动和能量损失

这两种轮几乎没有任何关系，是两种完全不同的东西

⑷ 汽车发动机的 惰轮 。 张紧轮 。 曲轴轮 有什么用

1、惰轮：在不接触的传动齿轮中起传递作用，同时跟这两个齿轮啮合，用来改变被动齿轮的转动方向，使之与主动齿轮相同。它的作用只是改变转向并不能改变传动比。

2、涨紧轮：用于汽车传动系统的皮带张紧装置。涨紧轮主要由固定壳体、张紧臂、轮体、扭簧、滚动轴承和弹簧轴套等组成，能根据皮带不同的松紧程度，自动调整张紧力，使传动系统稳定安全可靠。

3、曲轴齿轮：通常用来代动凸轮轴齿轮，链条或齿状皮带。

(4)惰轮位于皮带张紧侧扩展阅读：

汽车发动机惰轮支架螺栓断裂，将影响轮系传动，并导致车辆无法启动。惰轮支架螺栓强度不足数据说明检测分析螺栓断裂故障件材料、金相，新件螺栓进行抽检尺寸、材料以及螺栓设计强度分析，螺栓材料、硬度符合8.8 级，且8.8 级螺栓强度满足使用要求。

使惰轮支架与曲轴箱安装面干涉的情况出现，造成贴合为线接触（非面接触），形成假紧，导致螺栓受力不均匀，易松动，在螺栓径向受剪切力，并在车辆行驶过程中，长时间受皮带张力后产生疲劳断裂。

⑸ 汽车过渡轮，张紧轮，调整轮，惰轮，他们的作用分别是什么

都是从动轮，张紧轮、自带强力弹簧装置 调节轮是使用滑槽滑动实现张紧作用于把皮带。

过渡轮，惰轮 的作用是改变 皮带运行轨迹和位置 使各个中重负荷传动部件皮带轮与皮带之间的咬合度更大，例如皮带从A轮到B轮再到C轮是一个圆，连接之后咬合度不答负荷部件皮带轮总周长的30％，皮带打滑。

但是用过渡轮和惰轮可以曲折皮带 使咬合度达到70％ 实现 中重负荷部件（发电机 压缩机 助力泵）正常工作。

(5)惰轮位于皮带张紧侧扩展阅读：

惰轮广泛应用于机械中，它有助于连接远轴。有一个非常重要的作用：改变输出方向。主要利用其惯性的车轮称为惰轮。

注意：张紧轮的张紧力不能太小，这样会减少皮带与工作轮之间的摩擦，最终导致皮带打滑。同样，张紧轮的张紧力也不能太大，这样会增加皮带的负荷。

⑹ 正时系统,惰轮是什么

1.正时系统,惰轮是什么?
在皮带传动的正时系统中：对正时皮带起导向、过度作用也没有驱动其它组件，并且位置不可调整的轮子称为惰轮。
在齿轮传动的正时系统中：直接联系主动和从动两齿轮的只改变输出的旋转方向，不改变传动比的中间齿轮。
惰轮的数量可以是一个或多个。

3.惰轮和正时涨紧器是一个作用嘛?
在皮带传动的正时系统中，惰轮是不可调整的，因此惰轮不能调节皮带的涨紧度。调皮带松紧的叫涨紧轮。涨紧器和涨紧轮配套使用。而涨紧轮可单独使用。
代表车型：普桑，只有一个涨紧轮，没有惰轮也没有涨紧器。 帕萨特1.8，有一个带偏心的涨紧轮和一个液压的涨紧器，没有惰轮。
4.有的车没涨紧器就是用惰轮嘛?
5.有涨紧器的车就没惰轮嘛?
不一定，这不是绝对的。

⑺ 什么叫惰轮

一、惰轮是两个不互相接触的传动齿轮中间起传递作用的齿轮，同时跟这两个齿轮啮合，用来改变被动齿轮的转动方向，使之与主动齿轮相同。它的作用只是改变转向并不能改变传动比，称之为惰轮。
二、惰轮又称过桥齿轮，它的齿数多少对传动比数值大小没有影响，但对末轮的转向将产生影响。不做功的轮子，有一定的储能作用，对系统稳定有帮助.惰轮在机械中使用非常普遍，它有助于连接远处的轴。有一个非常重要的作用：改变输出方向。主要利用其惯性的轮子统称惰轮。
三、惰轮是指夹在两个齿轮之间，与两个齿轮都啮合的齿轮，它的作用仅仅是改变它前后两个齿轮的转动方向关系，而不改变传动比，不可改变位置。张紧轮是在皮带传动或者链条传动中出现的，它的作用是把皮带或链条张紧，减小它们运动过程中的震动和能量损失，可以改变位置。导向轮，顾名思义，主要起导向作用，在轮系设计中，为了达到设计要求和外形尺寸要求，皮带的走向是比较复杂的，但是要保证惰轮张紧轮以及皮带轮的包角设计，就需要导向轮在实现设计要求跟设计包角。

⑻ 哪位大哥知道发动机皮带惰轮的作用啊。。。与张紧轮有啥区别啊

发动机皮带惰轮是没有调节皮带紧度的作用的，主要是辅助涨紧轮张紧皮带，改变皮带方向，增加皮带和带轮包容角的作用

⑼ 汽车惰轮是干什么的具体是在那个位置求指教

汽车惰轮是用来改变被动齿轮的转动方向，使之与主动齿轮相同。它的作用只是改变转向并不能改变传动比。

惰轮的位置在两个不互相接触的传动齿轮中间。

惰轮有一定的储能作用，对系统稳定有帮助。惰轮在机械中使用非常普遍，它有助于连接远处的轴。它只是改变转向并不能改变轮系传动比。

(9)惰轮位于皮带张紧侧扩展阅读:

涨紧轮主要由固定壳体、张紧臂、轮体、扭簧、滚动轴承和弹簧轴套等组成，能根据皮带不同的松紧程度，自动调整张紧力，使传动系统稳定安全可靠。

涨紧轮的作用是用来调节正时皮带的松紧度，一般跟正时皮带一起更换，以免发生后顾之忧。其他零件无必要要换的，只要定期去保养即可。