⑴ 带式输送机跨越梯设计,要求皮带多长时必须设计
⑵ 煤矿上皮带科主要负责什么工作
1、皮带科主要负责煤矿运输,特别是胶带运输机运转的科室,重点要把握胶带运输机日常保养、维护、检修工作,确保运输系统顺畅。
2、皮带运输机管理的主要部门,具体分工如下:
(1)负责皮带科所属皮带机、综掘工作面主运皮带机(不包括综掘机转载皮带)设备的全面管理,包括设备配件的购置、委托维修和监督检查;负责综采工作面顺槽皮带托辊的维修管理,协助综机办做好设备运行过程的安全监督检查。
(2)负责综采工作面顺槽皮带机的设备购置、发放和配件管理,是综采工作面皮带运输机管理的牵头部门。负责综掘工作面综掘机转载皮带的全面管理,包括设备配件的购置、委托维修和监督检查;协助机电部做好综掘工作面主运皮带机的安全运行和监督检查。
3.下属区队及涉及皮带机管理的单位的职责
(1)负责分管范围内皮带机的安全运行和质量标准化工作,接受业务部门的监督检查。
(2)负责做好分管范围内皮带运输机的日常维护、月度检修和安全隐患排查工作。
(3)负责做好分管范围内皮带运输机的备品配件计划。
(4)负责做好本单位皮带司机的技术培训和安全教育工作。
(5)要求各单位按照规定,将所属皮带运输机纳入包机制度管理范畴。
(6)随时向相关业务部门汇报设备运转情况和需要协调的工作,单位主管领导每周至少向相关业务部门汇报一次皮带机设备运转情况。汇报不及时影响了生产,由基层单位负责。由于协调的原因影响了生产,严肃追究业务部门主管的责任。
二、安全质量要求
1.机头煤仓周围必须设置栅栏以防止人员和异物坠入,机头段储带仓两侧必须设置护栏。机尾必须设置安全防护罩或栏杆。驱动滚筒之间的皮带需要设置铁板,防止托辊煤矸等异物卷入滚筒,铁板必须与机架固定可靠并且经常检查。
2.皮带运输机下过人的地点,必须设置安全保护板;沿线巷道交叉口和需要经常横过的地点,必须设置人行过桥。
3.主要皮带运输机(不包括顺槽临时皮带)长度超过100米时,各重点工作地点,必须设置中间“紧急停车”按钮或拉线开关。
4.必须使用合格阻燃皮带,必须有防滑、堆煤、防跑偏、超温、烟雾以及自动洒水等六大保护;倾斜向上运输的皮带运输机必须设置逆止器。
5.皮带运输机必须按规定位置设置清扫器,较高的带式运输机必须设置防护遮板。
6.皮带运输机运转过程中,禁止进行清理煤泥、更换托辊、调整机架等维护工作。进行以上工作时必须与司机联系好,严格执行停电挂牌制度。
7.无论在运行中或停止运行中,禁止在皮带上或其他有关设备上站立、越过、爬过及传递各种用具。跨越皮带必须经过专门设置的牢固可靠的行人过桥。
8.禁止向滚筒撒煤、砂子、垫草袋等杂物。禁止皮带运输机带载超负荷强行启动。禁止在运行中使用刮滚筒积煤的方法进行调偏。
9.皮带运输机巷应安装洒水管道,每隔50m设一个阀门和不少于25m长的软管。机头部要备有不少于0.2m3消防砂、2个以上合格的电器火灾灭火器、2把防火锨、2只消防水桶和防火沙袋等防灭火设施。
10.皮带运输机巷道质量标准化:无杂物,无浮煤,无淤泥,无积水;管线吊挂整齐,无“跑、冒、滴、漏”现象;有充足的照明。
11.皮带机司机、放煤工和给煤机司机等岗位工必须经过培训,考核合格后持证上岗。以上各岗点必须有相应的操作规程和责任制,并现场张挂。
12.皮带机送电运行必须满足以下条件:六大保护完好齐全,可靠动作;接地保护装置符合标准;电气控制设备完好,杜绝失爆,必须具备漏电、短路、过载、失压和断相等保护装置,按设计整定保护定值;按规定设置设备“三牌” ;电缆吊挂整齐;设备峒室清洁整齐。
13.在运行的皮带上人工取煤样或捡出矸石等杂物的工作,必须制定安全技术措施,防止人体触及运转部位。皮带运行中,工作人员必须在栅栏以外,没有栅栏的地方,人员与皮带机的运转部位要保持200毫米以上的安全距离,穿好工作服,扎好袖口,以防被皮带挂住。
14.禁止与工作无关的人员进入地面生产系统皮带通廊及主要设备、配电机房。外人进入以上地点时应先得到皮带工区值班人员的许可,并遵守相关安全规定。
15.单独运行的皮带机,开机前必须发出开机信号,等机尾、各落煤点有了返回信号,确认沿线皮带上无人,并且具备安全运行的条件时,方可开机。
16.集中控制的皮带系统开机前,必须确认各部皮带岗位人员到位、发出开机信号并且得到反馈信息后,方可开机。
17.皮带机头峒室必须悬挂以下制度牌板:皮带司机操作规程、皮带司机岗位责任制、设备巡回检查制度、设备包机制度、防灭火管理制度和交接班管理制度。
18.主要机房峒室必须设置以下记录:设备巡回检查记录、交接班记录、干部上岗记录、外来人员出入登记、事故处理以及检修记录。
⑶ 跨越运行中的设备,皮带应制定怎样的防范措施
根据《安全生产技术规定》要求,运行中的设备不允许跨越。
对于皮带传动设备,在两个皮带轮之间和皮带的上方、下方、外侧,要加装防护网或防护罩,把转动部位完全罩住,防护罩的安装要牢靠、不易移动。
⑷ 煤矿管理制度有那些
一、斜井安全管理制度
1、斜井内行人不行车,行车不行人。
2、斜井提升应同时设立电铃和电话两套信号系统。
3、卷扬工每班工作前应对卷扬刹车制动等安全装置、钢丝绳、绳头等进行检查,并作好卷扬运行记录和检查记录,确保卷扬安全运行。
4、挂钩工负责对斜井安全设施(阻车器等)进行检查,发现问题及时通知维修人员进行维修。
5、矿山安全管理人员每天要对斜井进行安全检查,检查顶板是否安全、支护是否良好、轨道是否符合要求、地滚轮有无损坏、轨面上矿渣是否及时清理、井筒内管线是否完好,发现问题及时处理和督促相关人员作好整改。
6、斜井信号工要确保信号系统完好,在发送信号前,检查矿车是否完好,挂钩是否挂牢,确认无误后,才能发出信号,发送信号时,务必准确、清晰。
7、严禁人员搭乘矿车。
8、斜井运送物料时,务必确保所运物料捆牢放好,不致中途掉落。
9、用矿车运送爆炸物品,必须通知卷扬工和井下摘钩人员,爆炸物品要妥善放置,防止震动和掉落。炸药和雷管严禁同车运送。运送爆炸物品的矿车应标明“爆炸物品、严禁烟火”的标志。卷扬速度不能超过1m/s。
10、卷扬工、挂钩工要经过专门培训,经考核合格,持证上岗。
11、信号工要确保井筒内无人,才能发送升降信号。人员通行,必须通知信号工和卷扬工。卷扬工遇有不明信号时,应电话询问,弄清后,才能提升。
12、卷扬运行时,井口和井底5米内严禁站人。
二、矿灯、自救器、识别卡“三统一”管理制度
为进一步加强煤矿矿灯、自救器、识别卡的管理,完善相关制度,根据我矿实际,特制定本制度。
1、煤矿的矿灯、自救器、识别卡由充灯房统一编号,统一管理。
2、矿灯、自救器、识别卡的号码统一用识别卡号的后三位,在矿灯和自救器上必须标明。
3、矿灯、自救器、识别卡实行专人专用,不得乱取乱用,识别卡必须与矿灯绑定,使用人员不得随意拆卸。
4、矿灯、自救器、识别卡统一在充灯房内摆放整齐,并配有一定数量的备用品。
5、所有人员必须爱护自己所使用的矿灯、自救器、识别卡,如有损坏照价赔偿。
三、探放水管理制度
1、为保障煤矿安全生产,杜绝水害事故,根据《煤矿安全规程》要求,制定本制度。
2、矿井必须作好水情水害分析预报,生产科每月召开1次以上水情水害分析专题会。坚持“有掘必探,先探后掘”的探放水原则。
3、水情水害分析预报资料,必须经生产科长、矿总工程师审签,发送到矿分管领导、安全科、调度室、生产科,并报煤矿生产主管部门。
4、各类地质说明书均须有较详细的水文地质资料及防探水要求,并经分管水文地质专业人员会签后报批。
5、依据水情水害预报,水文地质人员必须及时在采掘工程平面图及各类地质图上标明积水线、探水线、警戒线。
6、对需要探放水的采掘工作面,由测量人员给出探水警戒线和探水线的具体位置,在离警戒线10m前由地质人员及时下达探水通知单,到达警戒线位置时,测量人员必须到现场标注警戒线至探水线位置的距离。
7、探水通知单由分管采区的地质人员按规定的要求和格式填写,并经水文地质专业人员和地质组长、生产科长会签,报矿总工程师审批后,发至总工、分管副总、安全、调度、生产科等科室和施工班组,并履行签发手续,地质组必须存档。
8、水淹区积水面以下的煤层中采掘工作,应在排除积水以后进行;如果无法排除积水,由矿总工程师组织编制设计,报煤矿审批后,方可进行。
9、开采水淹区域下的废弃防水煤柱时,必须制定好安全措施,并报煤矿审批。
10、探放水工作面有疑或到达探水线位置时,测量和防探水人员必须亲临现场,依据设计,确定主要探水孔的位置、方位、角度、深度以及钻孔数量。
11、探放水施工班组在工作面进入警戒线前必须编制好探放水措施,并组织探放水人员学习,严格做到有疑必探;工作面进入探水线时,必须先探后掘,有掘必探。
12、探放水工作面,必须悬挂好探放水工作牌板,明确探放水要求和避灾路线。
13、探放水时,煤矿安全科须派专人现场安全监察,探水工具、钻孔数量、方位、超前距等不合符要求不准进尺。
14、矿井必须具有满足探放水要求的机具,严禁使用电煤钻探放水。
15、放水时,生产科设专人监测钻孔出水情况,测定水量、水压,并做好记录,若水量突然变化应及时处理,并立即报告矿调度室。
16、探放水工作结束后,由煤矿组织施工班组、安全科、生产科等进行验收,生产科3日之内编制好验收总结报告,确定探放水效果。
17、探放水过程中严格执行煤矿制定防治水实施细则奖惩制度,对有功人员进行奖励,对违章人员进行惩罚。
四、皮带运输机管理规定
(一)职责范围
1.业务部门的职责
机电科是皮带运输机管理的主要部门,负责皮带工区所属皮带机设备的全面管理,包括设备配件的购置、委托维修和监督检查。2.基层班组的职责
(1)负责分管范围内皮带机的安全运行和质量标准化工作,接受业务部门的监督检查。
(2)负责做好分管范围内皮带运输机的日常维护、月度检修和安全隐患排查工作。
(3)负责做好分管范围内皮带运输机的备品配件计划。
(4)负责做好本班组皮带司机的技术培训和安全教育工作。
(5)要求各班组按照煤矿的相关规定,将所属皮带运输机纳入包机制度管理范畴。
(6)随时向相关业务部门汇报设备运转情况和需要协调的工作,煤矿各班组领导每周至少向相关业务部门汇报一次皮带机设备运转情况。汇报不及时影响了生产,由班组负责。由于协调的原因影响了生产,严肃追究业务部门主管的责任。
(二)安全质量要求
1.机头煤仓周围必须设置栅栏以防止人员和异物坠入,机头段储带仓两侧必须设置护栏。机尾必须设置安全防护罩或栏杆。驱动滚筒之间的皮带需要设置铁板,防止托辊煤矸等异物卷入滚筒,铁板必须与机架固定可靠并且经常检查。
2.皮带运输机下过人的地点,必须设置安全保护板;沿线巷道交叉口和需要经常横过的地点,必须设置人行过桥。
3.主要皮带运输机(不包括顺槽临时皮带)长度超过100米时,各重点工作地点,必须设置中间“紧急停车”按钮或拉线开关。
4.必须使用合格阻燃皮带,必须有防滑、堆煤、防跑偏、超温、烟雾以及自动洒水等六大保护;倾斜向上运输的皮带运输机必须设置逆止器。
5.皮带运输机必须按规定位置设置清扫器,较高的带式运输机必须设置防护遮板。
6.皮带运输机运转过程中,禁止进行清理煤泥、更换托辊、调整机架等维护工作。进行以上工作时必须与司机联系好,严格执行停电挂牌制度。
7.无论在运行中或停止运行中,禁止在皮带上或其他有关设备上站立、越过、爬过及传递各种用具。跨越皮带必须经过专门设置的牢固可靠的行人过桥。
8.禁止向滚筒撒煤、砂子、垫草袋等杂物。禁止皮带运输机带载超负荷强行启动。禁止在运行中使用刮滚筒积煤的方法进行调偏。
9.皮带运输机巷应安装洒水管道,每隔50m设一个阀门和不少于25m长的软管。机头部要备有不少于0.2m3消防砂、2个以上合格的电器火灾灭火器、2把防火锨、2只消防水桶和防火沙袋等防灭火设施。
10.皮带运输机巷道质量标准化:无杂物,无浮煤,无淤泥,无积水;管线吊挂整齐,无“跑、冒、滴、漏”现象;有充足的照明。
11.皮带机司机、放煤工和给煤机司机等岗位工必须经过培训,考核合格后持证上岗。以上各岗点必须有相应的操作规程和责任制,并现场张挂。
12.皮带机送电运行必须满足以下条件:六大保护完好齐全,可靠动作;接地保护装置符合标准;电气控制设备完好,杜绝失爆,必须具备漏电、短路、过载、失压和断相等保护装置,按设计整定保护定值;按规定设置设备“三牌”;电缆吊挂整齐;设备硐室清洁整齐。
13.在运行的皮带上人工取煤样或捡出矸石等杂物的工作,必须制定安全技术措施,防止人体触及运转部位。皮带运行中,工作人员必须在栅栏以外,没有栅栏的地方,人员与皮带机的运转部位要保持200毫米以上的安全距离,穿好工作服,扎好袖口,以防被皮带挂住。
14.禁止与工作无关的人员进入地面生产系统皮带通廊及主要设备、配电机房。外人进入以上地点时应先得到皮带工区值班人员的许可,并遵守相关安全规定。
15.单独运行的皮带机,开机前必须发出开机信号,等机尾、各落煤点有了返回信号,确认沿线皮带上无人,并且具备安全运行的条件时,方可开机。
16.集中控制的皮带系统开机前,必须确认各部皮带岗位人员到位、发出开机信号并且得到反馈信息后,方可开机。
17.皮带机头硐室必须悬挂以下制度牌板:皮带司机操作规程、皮带司机岗位责任制、设备巡回检查制度、设备包机制度、防灭火管理制度和交接班管理制度。
18.主要机房硐室必须设置以下记录:设备巡回检查记录、交接班记录、干部上岗记录、外来人员出入登记、事故处理以及检修记录。
(三)处罚规定
1.储带仓下应清洁卫生,无积水、浮煤和杂物,否则罚款50-100元。
2.皮带涨紧程度应适当,无严重跑偏现象。上下皮带跑偏,不得超过托辊边缘。检查发现一处皮带超过皮带边缘,摩擦机架,罚分管领导100-200元,并扣绩效考核0.5分。
3.机头、机尾15米以内,无浮煤、矸石等杂物,否则罚款50-100元。
4.各种信号清晰可靠,声光具备。无信号开车,罚款50-100元/次。
5.各种保护装置安装齐全,动作灵敏可靠。发现甩保护运行,罚款100-200元/项。
6.机头架、机尾架、中间架齐全,无严重变形,安装牢固、平直,否则罚款50-200元。
7.滚筒转动灵活,无异响,密封润滑良好,否则罚款50-100元。滚筒清扫器上煤粉应及时清理,否则罚款50-100元。
8.上下托辊齐全,转动灵活。机头储带仓、机尾承载段少、坏一个托辊罚100-300元,中间部分缺、坏托辊一个罚款50-200元,依次累加。
9.电机、减速箱、液压软启运转的声音正常,无异常振动,电机风翅护罩齐全紧固,与减速箱对接螺栓牢固齐全,否则罚款100-200元。
10.整机各处的联接螺栓、销子、护罩齐全牢固,否则,一处罚款100-200元。
11.若发现皮带机运转时用铁钎等物件体调整皮带,每次罚100-200元。
12.皮带机中间架安装方向正确,安反一个罚100-200元。
13.皮带运输机机巷内的废托辊、废机架、废皮带分类存放整齐,及时外运,否则每件罚使用班组50元,依次累加。
14.皮带运输机机巷备用的机件,托辊、机架、皮带等,要堆放整齐,并挂牌标示,否则每件罚使用班组50元。
15. 皮带运输机要保持良好的文明卫生状况,出现跑偏洒煤,必须及时调整和清理,否则,罚责任班组或责任人100-200元/处,因此而造成撕坏皮带的,罚责任班组或责任人500~1000元/次。 16.严禁用皮带运输材料设备。否则,罚责任人100~300元/次,罚责任班组500元/次。
17.皮带运输机回撤时按100%回收,如有丢失按原值的50%罚款,主机撤除完7日内交齐所有部件,每拖延1天罚款50元。
18.所有皮带司机必须严格遵守岗位职责和操作规程,严格执行煤矿皮带安全管理制度,严格交接班,否则罚款50-100元。
19.皮带司机上岗后,必须穿戴好工作服和必要的劳保用品,否则罚款50-100元。
五、刮板输送机司机操作规程
(一)总则
1、输送机司机须经培训考试合格者担任,并应熟悉设备构造及性能,执行每日2小时检修制度,保证安全运转。
2、输送机司机要负责输送机的操作,维护和保养工作,并备好各种小型配件,以便及时维修,遇到自己不能处理的故障时,要报告机电维修工或主管人员解决。
3、工作地点沼气或二氧化碳浓度不得超过《煤矿安全规程》的规定。
4、风机停止运转时,在影响范围内切断电源,不经瓦斯检查员批准不准启动。
5、发现巷道支架,有危害人身和机电设备安全时,要立即报告领导或调度室,及时处理。
6、停车检修输送机时,要将开关打到零位,并在开关上装挂“有人工作不准送电”的白底红字停电牌,以免误开车发生危险。
7、电气设备(如电动机开关等)要摆放平稳且无滴水的干燥地点,要在棚顶上妥善遮挡。
8、输送机司机应将本班设备运转情况、发生的事故及存在的问题向接班人员和机电维护员交待清楚,以便下班处理。
(二)开动前
1、检查传动装置、机头部及各部螺栓是否齐全紧固。
2、检查通风、信号系统是否畅通,操作按钮是否灵敏可靠。
3、检查减速箱油量是否符合规定,检查液力联轴器油量及减速箱有无漏油现象。
4、开动试转一圈,细听各部声音是否正常,检查所有链环刮板连接螺栓有无丢失或松动及弯曲变形现象,如有应立即补齐,拧紧或更换。
(三)运转中
1、细听信号,信号不清不准操作。
2、经常注意电机,减速箱的运转声音,发现异响立即停机检查,处理好后方准重新开动。
3、经常观察链子、连接环、分链器、护板等状况,发现问题及时处理。
4、液力联轴器的易熔塞子不得用其它材料代替。
5、利用输送机运大件时,必须采取有效措施,确保安全,严禁损坏设备。
(四)停机后
1、应把中部槽中的煤炭卸净后再停机。
2、清扫机头各部,不得压埋电机,减速箱和液力联轴器,保护设备,确保工作环境整洁。
3、认真填写运转日志和交接班记录。
⑸ 皮带运输机完好标准是什么
皮带运输机维护检修规程HG25039-91
发布时间:2008-9-18 14:54
皮带运输机维护检修规程HG25039-91
1 总则 2
1.1 适用范围 2
1.2 结构简述 2
1.3 设备性能 2
2 完好标准 3
2.1 零、部件 3
2.2 运行性能 3
2.3 技术资料 3
2.4 设备及环境 3
3 设备的维护 3
3.1 日常维护 3
3.2 定期检查内容 4
3.3 常见故障处理方法 4
3.4 紧急情况停车 4
4 检修周期和检修内容 4
4.1 检修周期 4
4.2 检修内容 4
5 检修方法及质量标准 6
5.1 机架 6
5.2 输送带 6
5.3 滚筒 7
5.4 托辊 8
5.5 轴与轴承 8
5.6 拉紧装置 8
5.7 皮带清理器 9
5.8 料斗 9
5.9 驱动装置 9
6 试车与验收 10
6.1 试车前的准备工作 10
6.2 试车 10
6.3 验收 10
7 维护检修安全注意事项 10
7.1 维护安全注意事项 10
7.2 检修安全注意事项 11
7.3 试车安全注意事项 11
1 总则
1.1 适用范围
本规程适用于TD型固定式乎型、槽型皮带运输机的维护和检修。其他型号皮带运输机亦可参照使用。
1.2 结构简述
皮带运输机的主要部件有机架、托辊、滚筒、驱动装置、拉紧装置及皮带。
在金属机架两端为滚筒,机架上、下没有多组托滚,皮带绕于两端滚筒并支持于托滚上,通过驱动装置运转。
1.3 设备性能
常见皮带运输机性能见表1。
表1
输送机
规格
传动滚
筒直径
皮带
速度
槽形皮带
输送量
平形皮带
输送量
适用功率
拉紧张力
胶带机
布层数
覆盖胶厚度,mm
上胶厚 下胶厚
500 500 0.8~2.5 70~232 41~125 15.8 1200 3~4 3~6 1.5
650 500
630 0.6~2.5 13~391 67~211 20.5 1000 4~5 3~6 1.5
800 500
630
800 1~3.15 270~624 118~350 25.2 2400 4~6 3~6 1.5
1000 630
800
1000 1~3.15 495~1233 230~546 35 3000 5~68 3~6 1.5
1200 630
800
1000
1250 1~4 655~2202 345~821 42 5000 5~l0 3~6 1.5
1400 800
1000
1250
1400 1~4 891~2996 469~1117 58 6600 6~12 3~6 1.5
2 完好标准
2.1 零、部件
2.1.1 滚筒及附件、托辊、拉紧装置及输送带等齐全,质量符合要求。
2.1.2 操作信号、联锁装置、调节装置灵敏准确、安全保护装置齐全、完整、可靠。
2.1.3 基础、机架稳固可靠,各部螺栓联接紧因、整齐,符合技术要求。
2.2 运行性能
2.2.1 运行平稳,无异常声音,皮带不跑偏,机架无异常震动。
2.2.2 生产能力达到设计能力或查定能力。
2.2.3 润滑良好、油质符合要求,轴承温度符合规定。
2.2.4 皮带运转无打滑现象。
2.3 技术资料
2.3.1 设备档案齐全,检修记录、验收记录完整。
2.3.2 设备操作规程、维护检修规程齐全。
2.3.3 有易损零件图。
2.3.4 运转有记录。
2.4 设备及环境
2.4.1 减速机、轴承、电动滚简等不漏油。
2.4.2 整机整洁,油漆完整无脱落,环境整齐,整洁。
3 设备的维护
3.1 日常维护
3.1.1 每班开车前检查清扫装置及卸料器的橡胶刮板与胶带接触情况及皮带接头情况,发现问题及时处理。
3.1.2 巡回检查皮带运行情况。发现跑偏、打滑或损坏及时调整或处理。
3.1.3 巡回检查托辊转动情况,及时更换不转或损坏的托辊。
3.1.4 按规定时间给各轴承加油,并注意轴承温度。
3.1.3 保持操作环境,皮带运行路线卫生清洁。
3.2 定期检查内容
定期检查项目、内容、周期及判断标准见表2。
表2
检查项目 周期(月) 内容 判断标准
皮带 1 1.皮带磨损情况
2.皮带扣磨损情况
3.硫化接头 1.胶带芯体不应露出
2.皮带扣磨损1~2厚度即更新
3.硫化层不能起层
料斗 1 磨损情况 磨损厚度为设计厚度的2/3
皮带机架 6 变形、振动及牢固情况 不应有明显变形和震动
滚筒和托滚 3 1.滚筒磨损情况
2.托滚磨损情况 1.磨损不能超过设计厚度的1/3
2.托滚磨损不能超过厚度的1/2
皮带清理器 1 皮子磨损情况 夹皮子金属离皮带0~15mm时应更换
3.3 常见故障处理方法
常见故障处理方法见表3。
3.4 紧急情况停车
遇有下列情况之一应紧急停车处理:
a.皮带破裂;
b.下料口堵塞;
c.断皮带;
d.发出异常响声和振动;
e.皮带卡住;
f.其他任何严重影响安全生产的情况。
4 检修周期和检修内容
4.1 检修周期
检修周期见表4。
4.2 检修内容
4.2.1 小修
4.2.1.1 检查、修理皮带接头,更换卡子。
4.2.1.2 检查修换上下托辊。
4.2.1.3 检查或更换减速箱润滑油。
表3
现象 原因 处理方法 现象 原因 处理方法
皮带接
头处断
裂 皮带和损坏
打扣处破烂
或皮带质量
差
负荷过大
通条断
硫化质量差 重新打扣
割去破烂处重新打扣或更换新带
查明原因处理
更换通条
重新硫化 起动时
皮带不
转 1.负高大
2.皮带被挤住
3.电气故障 1.减少负荷
2.停车取出障
碍物
3.检查处理
皮带破
裂 皮带扣撬起、
挂住
硬物把皮带
划破
清理刮板上的橡皮
磨损重,其金属骨架
划破皮带 查明原因处理
停车把东西取出
重新换刮板皮带
皮带打
滑 皮带松、负荷
过大
某一部分被卡
住
滚筒损坏 调节拉紧装置,控制负荷
停车取出障碍物
修理或更换滚筒
烧电动
机 负荷太大,运行时间长
下料口堵卡
住皮带
单相运转
电动机受潮
电动机轴承坏
过热元件不
合理 查明原因处理并更换新电动机
清理下料口
排除电气故障
干燥
交换轴承
更换过热元件
皮带跑
偏 头、尾轮,不对中,
不平行
皮带扣打的不正
给料不正
机架不正
头、尾轮粘上东西
托辊不正
皮带变形
重舵不正 调整尾轮,找平、找中
重打皮带扣
调整给料口
修理
停车清理
调整托滚
更换皮带
调整重砣
电动滚
筒及各
部轴承
温高或
损坏 缺油
间隙过大
油品符合要求
松动或偏移 及时加油
更换轴承
换合格新油
按标准重新调整
清理器
失效 1.皮带接头损坏皮带
扣起翘
2.配重刮板的平衡锤
位置不当 1.修理或更换接头
2.调整平衡重锤
表4
检修类别 小修 中修 大修
检修周期(月) 3 6-12 24-36
4.2.1.4 检查传动装置齿轮啮合及磨损情况。
4.2.1.5 检查电动滚筒电气装置并加油。
4.2.1.6 检查修理安全防护装置。检查校正连周期,更换易损件。
4.2.1.7 调整皮带松紧度、清理皮带及机架杂物。
4.2.1.8 检查修补料斗。
4.2.2 中修
4.2.2.1 包括小修内容。
4.2.2.2 各轴承清洗换油,调整间隙或更换。
4.2.2.5 修换清扫器装置。
4.2.2.4 修理料斗。
4.2.2.5 修换跑偏挡轮器。
4.2.2.6 检查修换上下托滚支架。
4.2.2.7 检查修理联锁装置。
4.2.2.8 减速机清洗检查、更换易损件。
4.2.3 大修
4.2.3.1 包括中修内容。
4.2.3.2 检查皮带磨损情况,更换运输皮带。
4.2.3.3 各滚筒组件检查、修理或更换。
4.2.3.4 机架检查、修理或更新。
4.2.3.5 电动滚筒解体检查修理或更换。
4.2.3.6 修换皮带拉紧装置。
4.2.3.7 减速机检查、修理或更换轴、齿轮、机壳。
4.2.3.8 油漆防腐。
5 检修方法及质量标准
5.1 机架
5.1.1 机架检修更换的型钢应与原机架相同,焊接必须牢固中间架接头处左右、高低的偏移均不应超过1mm。
5.1.2 机架横向水平度允许偏差1/1000;直线度0.5/1000,机架纵向中心线与安装基准线的重合度允许偏差3mnl。
5.1.3 中间架间距的偏差不超过±1.5mm,中间架支腿对水平面的垂直度为3mm/m。
5.1.4 机架不得有裂纹或变形,基础或锚点要稳固可靠,固定机架螺栓应牢固,检修完工后投入运行时,机架不得有异常震动和移位。
5.2 输送带
5.2.1 选用普通型橡胶带时帆布径向扯断强力,一层不低于5MPa。
5.2.2 普通型皮带宽B和层数Z见表5。
B(mm) 500 650 800 1000 1200 1400
Z 3~4 4~5 4~6 5~3 5~10 6~12
5.2.3 检修更换皮带选用覆盖胶厚度应符合表6规定。
5.2.4 输送带联接推荐使用橡胶型、树脂橡胶型粘接剂粘接。
5.2.5 更换或检修皮带可酌情采用硫化接头成机械接头:
a.硫化接头强变可达橡胶带本身强度的85~90%;
b.机械接头(打皮带扣)强度相当于橡胶带本身强变的35~40%。
5.2.6 硫化接头
5.2.6.1 硫化接头可用对接和搭接法进行。搭接法用于超高强力的胶带。
表六
物料特性 物料名称 覆盖胶厚度(mm)
上胶厚 下胶厚
γ<2t/m3中小粒度或磨损性小的物料 焦炭、煤、白云石、烧结混合料、砂等 3.0 1.5
γ<2t/m3块≤200毫米磨损性较大的物料 (1) 破碎后的矿石、选矿产品,各种岩石、油母页岩等 4.5 1.5
γ>2t/m3磨性大的大块物料 大块矿石、油母页岩等 6.0 1.5
5.2.6.2 硫化温度与时间应符合所用胶料的性能;一般硫化温度不得超过143℃,硫化时间(一般指硫化温度从100℃升高到143℃所需的时间)约为45分钟。
5.2.6.3 胶料的成分宜与胶带中橡胶的成分一致。
表7
胶带
宽度
阶梯层数 胶带
宽度
阶梯层数
3 4 5 6 7 8 3 4 5 6 7 8
阶梯长度s的最小尺寸 阶梯长度s的最小尺寸
300 200 150 150 100 800 350 300 300 250 250 200
400 250 200 200 150 1000 450 400 350 300 250 200
500 300 250 250 200 200 1200 650 500 450 400 400 350
650 300 250 250 200 200 1400 650 600 450 500 450 400
5.2.8 在正常情况下,胶带的覆盖均匀的磨损而使胶带芯体露出时,或皮带橡胶层严重脱落时,应更换皮带。
5.3 滚筒
5.3.1 金属滚筒
5.3.1.1 金属滚筒表面及轮辐不得有裂纹和缺陷。
5.3.1.2 金属滚筒壁厚允许磨损1/3或圆度超过滚筒直径的0.5%,应予更换。包胶、铸胶滚筒,外皮磨损40~50%,或中间凹下超出6mm,应予更换。
5.3.1.3 滚筒横向中心对皮带机招架纵向中心线的偏移量不超过3mm。
5.3.1.4 滚筒轴线对皮带机架纵向中心线的垂直度为2mm/m。
5.3.1.5 滚筒的水平度偏差应不超过0.5mm/m。
5.3.1.6 驱动滚筒的上母线应比托滚的上母线高出3~8mm。
5.3.2 电动滚筒
5.3.2.1 检查齿轮磨损情况,如磨损超过齿顶宽的1/5以上应更换新的齿轮。
5.3.2.2 大修时滚筒外壳可按上5.3.1.2条要求执行。
5.3.2.3 装配时按拆卸反顺序依次进行,检修要保证装配质量。组装完后,应作气密封性试验。
5.4 托辊
5.4.1 检修安装托辊时,托辊架应与机架上平面纵向中心线垂直,其检查方法,可在机架两端中心拉一条直线,然后用直角尺检查。托辊横向中心对输送机纵向中心线的不重合度不应超过3mm。
5.4.2 托辊壁厚磨损40~50%,或轴承体与轴承松动或脱离时,应予更换,更换的新托辊,必须转动灵活。
5.4.3 托滚的水平度允许偏差为2mm/m(槽形托辊在中间托辊上测量)。
5.4.4 各托辊上母线应在同一平面上,其偏差不超过3mm。
5.5 轴与轴承
5.5.1 轴与轴颈,应符合图样技术要求,轴颈无损坏及裂纹等缺陷,轴颈表面粗糙度为1.6。
5.5.2 滚动轴承转动要自如,应无麻点、严重磨损、锈蚀和分层等现象,转动无杂音,否则应更换。
5.5.3 工作游隙符合要求。
5.5.4 滚动轴承与轴,轴承与轴承座之间的配合应按图样要求执行。
5.5.5 轴承和轴承座之间不允许放置垫片。如间隙超过标淮,可镶套或更换。
5.5.6 滚动轴承装配和拆卸都应使用专用工具,不准用锤打入。
5.5.7 滑、动轴承外壳与内瓦合金不准有气孔、砂眼、裂纹、脱壳等缺陷。制造应符合图样要求。
5.5.8 轴与轴瓦在底部60℃~90℃范围内均匀接触,总接面积应不小于50%。
5.5.9 滑动轴承与轴瓦顶间隙为轴颈的2/1000左右。
5.6 拉紧装置
5.6.1 拉紧滚筒在输送带连接后的位置,应根据技紧装置的型式,输送带芯衬质、带长和起、制动要求确定,一般应符合下列要求:
5.6.1.1 对垂直或车式拉紧装置,往前松动,行程不应小于400mm,往后拉紧行程应为往前松动行程的1.5~5倍(对尼、帆布带芯或输送机长度大于200M时,以及电动机直接启动和有制动要求者,拉紧行程应取大值)。
5.6.1.2 螺旋拉紧装置,往前松动行程不应小于100mm。
5.6.2 螺旋式拉紧装置的丝杆及丝母磨损腐蚀及导轨腐蚀严重时应以更换。
5.6.3 在检修更换螺旋拉紧装置时,应按机长的1%选取拉紧行程。拉紧装置要灵活好用。
5.6.4 车式拉紧装置,绳轮壁厚磨损20%或轮槽底部直径减少量达钢丝绳直径的50%时;应更换新轮。钢丝绳质量应符合GBll02《圆股钢丝绳》标准。
5.6.5 垂直拉紧装置,改向滚筒的磨损更换标难按本规定5.3.1.2项执行。导轨腐蚀40%时应更换。
5.6.6 拉紧滚筒轴线对输送机纵向中心线的垂直度为2mm/m。
5.7 皮带清理器
5.7.1 清理刮板橡皮应与皮带表面接触,其接触长度不应小于85%。
5.7.2 清理刮板之橡皮磨损至金属架与皮带表面距离10~15mm时,必须调整翻板或更换橡皮。
5.7.3 回转式清扫刷子的轴线应与滚筒平行,刷子应与胶带接触,其接触长度不应小于90%。
5.8 料斗
5.8.1 料斗与皮带之间必须装有橡胶挡板。
5.8.2 修补或新制料斗应防止焊接变形,焊接要牢固,必须保证质量,安装位置高低合适、坚固。
5.9 驱动装置
5.9.1 电动机按电动机检修规定执行。
5.9.2 减速机按照HGJ910032—91《齿轮减速机维护检修规程》执行。
5.9.3 联轴器
5.9.3.1 联轴器拆修应用专用工具,不准敲打损伤。
5.9.3.2 联轴器找正应符合表8规定:
表8
联轴器类型 外径 对中偏差 端面间隙
径向位移 轴向倾斜
凸缘联轴器 0.03 0.05/1000
滑块联轴器 ≤300 <0.05 <0.4/1000 甲型:0.5-1.5
300-600 <0.10 <0.6/1000 乙型:2.0
齿式联轴器 170-105 <0.05
220-250 <0.08 <0.3/1000 2.5
290-430 <0.10 <0.5/1000 5.0
弹性变柱销联轴器 71-106 <0.04 3.0
130-190 <0.05 4.0
224-400 <0.05-0.08 5.0
475 <0.08 6.0
600 <0.10 6.0
5.9.4 外路传动齿轮
5.9.4.1 齿轮应符合图样技术要求;无毛刺、裂纹、夹渣、气孔等缺陷。
5.9.4.2 齿轮磨损达到0.24m应予更换(m为模数)。
5.9.4.3 齿面应均匀接触,接触长度不得小于全齿宽的40%,接触高度为全齿高的30%。
5.9.4.4 齿顶间隙应为(0.2-0.3) m (m为模数)。
5.9.4.5 齿轮和轴的配合采用H7/n6。
6 试车与验收
6.1 试车前的准备工作
6.1.1 清理现场,达到规定要求。
6.1.2 清理皮带机、机架,皮带等各种杂物
6.1.3 检查各紧因螺栓是否紧固。
6.1.4 检查各轴承、齿轮,减速机的润滑油是否充足。
6.1.5 检查安全防护装置是否齐全。检查接地线是否接好,电机绝是否可靠。
6.1.6 滚筒、托辊转动灵活,拉紧装登,清扫器装置适当可靠。
6.2 试车
6.2.1 瞬时启动查看方向,无问题后即可进行。
6.2.2 空负荷试车二小时检查
6.2.2.1 检查皮带不跑偏,皮带松紧适宜,清扫器灵活好用。
6.2.2.2 机架不发生震动和位移。
6.2.2.3 各部位运行平稳,无杂音和异常振动。
6.2.2.4 轴承温度正常。
6.2.2.5 联锁装置操纵机构灵敏、好用。
6.2.3 负荷试车
6.2.3.1 负荷试车时间为四小时。
6.2.3.2 负荷试车达到空负荷试车要求,即可交付生产。
6.3 验收
设备检修符合质量标准,试车达到各项规定要求,检修记录,试车记录齐全、准确、即可按规定办理验收交付。
7 维护检修安全注意事项
7.1 维护安全注意事项
7.1.1 严禁皮带机带负荷启动,如在运行中,因停电或其他原因,设备突然发生故障被迫停车时,须在皮带机上的负荷清除后,再行启动。
7.1.2 严禁跨越皮带,必须跨越的要专设跨越走台。
7.1. 3 皮带运转时,严禁伸入胳膊调整托辊,必须调整时要停车并有专人看护开关,严禁送电。
7.2 检修安全注意事项
7.2.1 检修前应办理设备交出手续。
7.2.2 拆旧皮带或装新皮带,都要设专用工具拉住带一端,并且慢松动或提升,斜皮带更换时,下部严禁站人。
7.2.3 架子检修吊装时,要保证吊装机具安全可靠。
7.2.4 检修完毕试车时,皮带上及靠近皮带人员,都离开后方可试车。
7.3 试车安全注意事项
7.3.1 试车应有专人指挥,专人操作。
7.3.2 皮带机架及皮带运输带上无任何杂物,非试车人员严禁进入现场。
7.3.3 试车中严禁人员跨越皮带,当出现问题时应停车后修理。
7.3.4 试车中如皮带跑偏应由专人调整,负荷试车,下料要均匀,严禁超负荷。
7.3.5 负荷试车中,因各种原因突然停车,如查明原因,处理好后,应把皮带机上的物料处理干净后再开车。特别是斜型皮带,
自己从中选一下
⑹ 井下风门可以跨越皮带施工么
因为有了施工联巷,虽然在施工两顺槽对通风有帮助,但是在后期开采时,就要过联巷开采难度加大,安全系数降低,所以两顺槽之间不能随意施工联巷。
⑺ 皮带机操作规程
开机前除必须对机械各部进行一次认真的保养检查外。运行中如发现皮带跑偏、打滑、乱跳等异常现象时,应及时进行调整。皮带松紧度不合适,要及时调整拉紧装置。
运行中要注意检查电动机、变速箱、传动齿轮、轴承轴瓦、联轴器、传动皮带、滚筒、托辊等是否正常,清扫刮板及制动装置是否有效,特别是上行下行皮带的制动装置必须非常可靠,防止飞车,检查皮带机的安全装置,皮带机架各部必须连接牢固,不能有裂纹、变形或异常声响。
(7)跨越皮带必须经过什么扩展阅读:
注意事项:
1、皮带机运转时禁止对机头、机尾滚筒进行清理工作。
2、在检修机头卸载滚筒部分时,必须将先切断所有电源。
3、处理带跑偏时严禁用手、脚及身体其他部位直接接触带。
4、在皮带机上检修、处理故障或做其他工作时,必须关闭皮带机的控制开关,挂上警示牌,并按下急停按钮。
5、经常检查皮带机维护记录,并保持完好。
⑻ 煤矿皮带队,主要是干什么的, 待遇如何。 累不累、
主要就是做煤矿井上下皮带运输机的维护保养、使用和管理的,日常运输系统都靠皮带运输机来运煤呢,所以皮带队的任务也是挺重要的,得保证皮带能正常运转。具体工种有电钳工、大班维护工、皮带司机等等,当然还有队长、技术员之类的管理人员。整体讲活是不累啊。但是比较操心,平时不忙,主要是皮带司机,开皮带,大班巡回检查的维护人员等,一旦出现检修任务或者出现故障,那就急如风火的要处理。至于待遇,在煤矿只是属于中等,因为不属于井下采掘一线。属于二线辅助工种,一般看你们去的煤矿整体情况待遇,估计能够开两三千元,效益好的或者被分配到井下皮带队的,也能拿到四五千元啊。主要看你单位的效益情况呢。
⑼ 皮带正确的是系在跨部还是腰问
皮带腰带的系法,怎么系皮带?其实皮带系法就是让皮带系好以后往左下垂.近些年,又流行起多种新潮的皮带系法。 皮带腰带的系法,怎么系皮带?其实皮带系法就是让皮带系好以后往左下垂.关键在于裤子 你裤腰瘦 不带 都不带往下掉的 看你皮带是什么材质 多少长度,太短当然就垂不下来 如果是牛比的 比较长 可以往上绕一圈 但效果很难看,最理想的是那种类似帆布线编织的皮带 一放就自己垂下来了. 这两年一直流行高腰绑法,今年流行的更加夸张,运用的好大大提高整体的时尚度,特别是对于冬装来讲比较暗沉,可以起到画龙点睛的作用,还有一些没形的,娃娃式,直桶式的都可以通过皮带来调整身形。 细链腰带:以细细的金链串成的粗腰带,纯属装饰作用。 搭配要点:只有小腹平坦的人才能穿出它的美感,不然的话它会轻易暴露你的缺点;其次是搭配的服装裁剪一定要好,否则就会带来破坏的反效果,驾驭它有一定的难度。 腰封:腰封腰带的种类繁多,系法也有很多变化。这一季流行由和服的腰封变化出来的腰带。 搭配要点:这是“小腹婆”的恩物,只要小腹不要太大,它都能帮你遮丑。在选择前,先问问你自己身高是否足够,娇小的人不妨选穿Barbara Bui这类较窄幅的腰带。