如果汽车发动机的皮带出现了裂纹的情况,那就需要更换了,皮带出现这种情况后是不可以继续使用的。在汽车的发动机周围有很多设备,这些设备都是需要依靠发动机带动运转的,这些设备通过皮带与发动机连接。
在发动机周围,有发电机,水泵,空调压缩机,转向助力泵等,这些设备都是通过皮带与发动机曲轴连接的。
有些汽车的发动机还会使用正时皮带。
皮带是橡胶制品,橡胶制品长时间使用出现老化现象是比较正常的。
所以皮带是需要定期更换的。
如果长时间不更换,可能会导致皮带断裂。
如果在汽车行驶时皮带断裂了,那就会导致发动机抛锚。
如果在行驶时正时皮带断裂了,会导致发动机出现顶气门的现象。
如果发动机的气门被顶了,那修复起来的成本是比较高的。
所以,建议大家在平时用车时按时更换发动机的皮带,并且在购买皮带时一定要选择大品牌的正品产品。
在平时用车时,一定要按时保养自己的爱车,并且在保养时一定要选择正品配件和油液。
大家不要贪图便宜使用劣质的配件和油液。
发动机皮带断了后果是什么
分为三种情况,第一种,正时皮带断裂:发动机基本报废,就算不报废,也要大修。发动机气门、点火系统不能正常运转,正时传动无法输出动力,发动机会突然熄火滑行。
同时,活塞会由于惯性上下运动,而气门的开闭已经停止,在狭小的燃烧室内活塞很有可能与气门发生碰撞,导致气门顶杆被撞弯,活塞顶部被撞凹,甚至汽缸盖也会被撞出窟窿。
第二种,发电机皮带断裂:首先是抛锚,发电机不发电了,助力泵不助力了,方向打不动,所以车子就没法开了。如果车速不是很快,问题不是很大,车子还可以开一会。
但是不要一直往前开,因为发电机皮带断了发电机是不会发电的,如果把电瓶的电量耗尽,那么车辆也就会停下来。建议立即靠边停车,找拖车进行维修更换。
第三种,水泵皮带:水泵皮带坏了,会出现常说的开锅现象。因为水泵皮带坏了,会造成发动机冷却系统无法循环,达不到散热的效果,最终导致发动机内部温度过高,发动机就会受到损坏。
❷ 汽车皮带断裂或者跳齿有什么后果吗
1.皮带的更换时间,多数都设置在8万公里,到达更换时间的皮带,一般会产生裂纹,或者老化变硬,然后轻的掉齿,造成发动机跳齿,重则断掉。跳齿会造成发动机点火喷油偏差,发动机无力,还会造成发动机回火。断齿过多的话就会造成曲轴空转,造成和断裂一样的后果。
2.如果断了的正时皮带,发动机会马上熄火,多数车型还可能会损坏发动机内部的活塞,气门或缸体等,需要大修发动机才能解决,如果配置正时皮带的车型一定要严格按照要求进行定期更换,一般不超过5年或10万公里更换一次即可。如果是配置免维护正时链条的则在整个车辆寿命周期都无需维护更换,也不必担心行驶中会断裂。
3.成都汽车4s店师傅教你检查皮带的正确方法:首要检查皮带的张力,在最长的没有支撑的传动皮带跨度中间用拇指释放适度的压力,假若皮带的压下的量在10mm左右,则可以断定皮带的张力刚刚合适,性能良好。如果传动带张力过大、或者太松,则会造成滑齿、传动不完全等问题。而传动带调整的过于紧,则会使传动带容易拉伸导致变形,会加速皮带轮及轴承磨损程度。
❸ 汽车发动机皮带断裂会出现什么问题
可以造成发动机气门、点火系统不能正常运转。
活塞会由于惯性上下运动,而气门的开闭已经停止,在狭小的燃烧室内活塞很有可能与气门发生碰撞,导致气门顶杆被撞弯,活塞顶部被撞凹,甚至汽缸盖也会被撞出窟窿。那么,发动机要么就要大修,或者就直接报废了。
正时皮带断裂,危害很大。根据发动机结构的不同,一般来说,车辆在行驶6~10万公里时,就应该更换正时皮带。
正时皮带注意事项:
1、不同品牌的正时皮带更换的里程都不一样,不过不管什么品牌,最好不要超过8万公里,达到8万公里就要及时更换。
2、在平时开车过程中,不要超员、超载、超负荷驾驶车辆,这样对于正时皮带的损耗速度会大大增加,同时也增加出事故的概率。
3、如果要更换正时皮带不要去街边汽车维修小店换,要去正规的4S店或者比较大型的汽车维修店更换,这样质量更有保障,也更安全更让人方向。
4、在平时的常规保养中,可以多多检查一下正时皮带,如果出现破裂了,那么就不要凑合用了,一定要更换,否则很有可能会导致严重的后果。
❹ 汽车发动机皮带断裂会出现什么问题
如果正时皮带断裂,则车辆无法起动,发动机无法正常运转。只需拨打救援电话,将车辆拖至维修机构进行进一步检查,确定损坏的原件并更换。一般情况下,至少要更换一套正时皮带,严重时需要对发动机进行大修。
从发动机外部可以看到的皮带。它主要驱动水泵、冷却风扇、空调压缩机、动力转向泵、发电机等,如果它们损坏,这些部件将无法工作。但是,断裂后对发动机没有危险。更换皮带。部分车型配备正时皮带,皮带断裂会导致发动机严重故障。可能损坏活塞、阀体、阀门和其他部件。因此,正时皮带具有严格的使用里程和时间限制,一般为80000公里和3年。如果配备免维护正时链条,则在整个车辆生命周期内无需进行维护和更换。
❺ 汽车发动机皮带断裂会出现什么问题
发动机外部能看见的皮带。主要带动水泵,散热风扇,空调压缩机,转向助力泵,发电机等断裂了这些部件就不工作了。但是断裂后对发动机危险性不大。更换皮带即可。
部分车型配置正时皮带(在外部看不见)此皮带断裂会导致严重的发动机故障。很有可能损坏活塞,机体,气门等部件。所以正时皮带有严格的使用里程和时间限制,一般是8万公里和3年。如果是配置免维护正时链条的则在整个车辆寿命周期无需维护更换。
定期维护:
当今,随着汽车先进程度越来越高,维修的工作量将逐渐减少。于是,车主们往往认为他们的车辆基本不需要修理。而各汽车制造商明确规定了正时皮带进行常规检查及更换的周期。
作为专业维修技师,你应该将这一点向车主讲明:作为定期维护、全面检查的一项内容,正时皮带的维护应该加在定期维护的程序中。
❻ 发动机皮带断裂会出现什么问题
如果发电机皮带断了,首先仪表内的蓄电池指示灯会点亮,夜间行车灯光明显变暗,如果蓄电池状态良好以及用电器打开不多(灯光,空调等)的情况下,可能可以断续行驶半小时左右。但是很多车型的发电机皮带还带动水泵,压缩机等,那就可能行驶不到10分钟发动机就会开锅冒水情况啦,竖腊拆如果发动机开锅后水温过高除了发动机自动熄火之外,还有可能导致发动机高温冲床的余枣情况局尘。
❼ 发动机皮带断了有什么影响
会造成汽车动力缺失、加速无力怠速不稳、发动机出现异响的后果,严重时会使发动机报废。正时皮带起到承上启下的作用,一般车辆在行驶三到八万公里时就需要更换正时皮带。
汽车正时皮带断会造成汽车动力缺失、加速无力怠速不稳、发动机出现异响的后果,严重会使发动机报废。正时皮带起到承上启下的作用,一般车辆在行驶三到八万公里时就需要更换正时皮带。
正时皮带(Timing belt)是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。
当正式皮带断裂后,正式皮带由于惯性曲轴带动活塞继续上下运动而气门则由于凸轮轴停转而静止,某个气门可能停在最低点,当这个气缸的活塞运动到上止点的时候就会和气门发生碰撞,气门的上端是坚固的凸轮,不能运动,结果就是气门杆被撞弯,活塞顶被撞凹,严重的情况发动机要么就要大修,或者就直接报废了。
如果正时皮带有硬度降低、磨蚀、纤维断裂、或者裂纹、裂缝的现象,就表明皮带已破损,不可以继续使用。接下来,检查链轮故障。损坏的链轮能“烧毁”皮带材料,并加剧皮带齿磨损。链轮故障还可能使气门机构对正时皮带产生更大的阻力。
(图/文/摄: 问答叫兽) 蔚来EC6 小鹏汽车P7 MARVEL R 岚图FREE 奥迪A4L Model Y @2019
❽ 发动机皮带断裂对车辆有什么影响
汽车皮带断了不能开了。
汽车皮带断了后,汽车一定是不可以再开的,因为皮带断了后发动机就无法运行了,汽车同样就没法再接着开了。皮带属于车辆上部件中比较消耗的一个零件,在出现老化后就容易断裂,在断裂后还使用的话,发动机在运行时,凸轮轴便不会按着正时来运转,就有可能会导致气门与活塞撞击而造成严重毁损。
皮带的更换步骤:
1、将气门室盖拆开,曲轴皮带轮拆卸掉,把正时链条外壳拆掉,转动曲轴,将曲轴转到一缸上止点,将曲轴固定镙丝拧上,固定住曲轴。
2、转动进排气凸轮轴,凸轮轴后端有凹槽,将两根凸轮轴凹槽平衡对齐,将专用工具卡进去。
3、拆下旧链条装上新链条。曲轴皮带轮也是没有滑键的,安装时,皮带轮上面有一个圆孔,对正链条外壳上面的凹槽里。
4、曲轴位置传感器是可以调整的,安装时要不间隙调整到位,不然会报故障码;曲轴链轮与皮带轮都是自由转动的。
❾ 发动机正时皮带断了会造成什么后果
会导致发动机顶气门,需要大修发动机。