本田发电机皮带几久换

① 汽车发动机皮带多久换

皮带更换时间维持在六年，或者车子行驶了十万公里之后就要及时进行更换。

不换的危害：

1、如果皮带断裂往往先是出现一些裂纹，或者会出现老化而变得十分硬。这时候如果没有维护，就会出现掉齿现象，接着发动机也会出现跳齿，严重的会直接断掉了。

2、皮带出现了断裂，加上自身惯性，导致凸轮轴还是会不停的运转，但是由于失去了皮带的匹配作用，两者就会出现自由运转，活塞和气门的运动不一致，导致不停的撞击，严重的话两者都会出现损伤。

正时皮带优点

汽车皮带已在发动机中应用很长时间，技术成熟，成本较低，噪音较小，但需要定期检查和维护，一般5~10万公里就需要更换。正时链条具有结构紧凑、传递功率高、可靠性与耐磨性高、终身免维护等显著优点，但相对传统的正时皮带来说，其噪音一般稍大一些。

但什么事情都不是绝对的。随着技术的进步，有些汽车上采用了齿形静音链条，其噪音甚至低于正时皮带。相信这种正时链条的广泛使用将为广大汽车用户带来更多便利。

② 发电机皮带多长时间更换

相比正时皮带，电机皮带往往容易被忽视，其实这也是一个需要定期更换的零件。

网友&技师回复精选

@小小杰
发动机皮带一般情况八万公里一换，变速箱油一般是5万公里换一次。

@霸天虎
发电机皮带一般是2年或者6W公里左右更换一次。这根皮带需要定期更换，不然断裂的话会导致发电机不工作，空调泵不工作、而且更换的时候需要和涨紧轮和过桥轮一起更换。 手动变速箱油一般是2年或者8W公里更换一次。 自动变速箱油一般是2年或者6W公里更换一次。

小虎回答

打开发动机盖就能看到的挂在发电机上的皮带。皮带是橡胶的，用时间长了或者公里数多就会老化。如果皮带老化严重，再继续使用就很有可能断裂，发电机就不发电。如果发电机皮带还带着转向助力泵和空调压缩泵，那转向助力泵和空调压缩泵也不工作了。发电机皮带的寿命一般在2年8万公里，需要定期更换。

而变速箱油一般是2年或者6万公里更换。变速箱油长期在高速高温下工作会变质挥发，变速箱油会变浓，易使变速箱散热器受阻，从而加剧机械零件的磨损，严重时损坏变速箱内部零件。长期不更换变速箱油，车子冷车会出现起步无力、行驶过程中轻微打滑等现象。

③ 汽车发电机皮带多久换

电机空调皮带，根据使用强度来看吧，平时注意观察，老化了就换，私家车五六万公里都可以吧，断了没危险。

④ 汽车发电机上的皮带需要定期更换吗

汽车发电机皮带是橡胶制作，风干日晒不说，损耗率是很高的。由于汽车上的皮带绝大多数使用的都是橡胶材质的，所以不可避免的在长时间高温工作中会逐渐磨损老化。所以一般而言，汽车上的皮带更换时间厂家都是有规定的，在车辆的随车维修保养手册上都有介绍说明。按照一般的汽车保养标准，大概在6万-8万公里左右，少部分的可以行驶8万-10万公里再进行更换。

⑤ 本田雅阁发电机皮带多少公里更换

您在7万公里时先检查一下正时皮带的损坏程度，如果可以继续使用的话，建议您等到10万公里大保养时进行更换，因为到那时需要更换的零部件很多，一起更换的话，有的4s店其他的零部件更换是免工时费的，这种您的工时费会省很多。

⑥ 汽车发电机皮带多久换一次

汽车发电机皮带大概在6万8万公里左右，少部分的可以行驶8万10万公里再进行更换：
1、汽车行驶一定里程后，适当调整发电机皮带的紧度，根据需要再固定校准螺丝，发电机的脚架螺丝应保持一定的紧度；
2、注意轴承的磨损程度，如果发现润滑不足，可从油杯口处滴上数滴机油，注意不能渗入整流器，否则影响电能传递效果；
3、整流器积垢，可用细砂布磨光；
4、电刷接触面不平，可用细砂布打平。弹簧的弹性不足，电刷磨损过多时，均须更换新件。电刷太短而无破损，可用垫片塞入支架，使其与整流器密合。

⑦ 本田雅阁传动皮带多少公里要更换

你好现在雅阁都是正式链条的，只有发电机一根皮带，这个正常情况十万公里左右更换

⑧ 汽车发电机皮带多久换一次

一般在五六万公里时候就要检查下皮带有没有裂纹，如果出现裂纹就需要更换皮带了，希望能够帮到你希望采纳

⑨ 本田CRV发动机皮带多久换一次

本田CRV发动机皮带

1 正常公里数是10万公里，有些车型是15万公里。更换正时皮带建议一起更换皮带张紧器和两个导向张紧轮。

2 如果不清楚自己自己车子的皮带更换里程数，可以看看用户手册。

3 皮带断裂的一些原因 1 皮带张紧轮轴承发卡 导致拉皮带 2 发动机曲轴转动困难导致正时走位 3 油封渗漏 导致皮带粘油泥引起寿命减低。正常保养工况下。发动机不漏油，水温不高，无异响。正时皮带则完全可以依照用户手册进行里程数进行更换。

4 经常满载 重载的车辆，比如面包车车 ，拉货那些建议提前检查更换正时皮带。因为车辆负载大，发动机损耗也会比一般买菜车要大。

5 正时链条，一般如果听到发动机出现异常噪音时，建议按照维修技师建议进行链条检查和更换。

正时皮带都属于橡胶件，而大家都知道，橡胶是会老化的，汽车正时皮带的一般使用期为2年，因为发动机在运转时的高温，车停滞后的冷却，油腻杂质及正时皮带涨紧轮的匹配和安装时的不正确手法都会导致正时皮带的使用寿命缩短。所以这又引发了另外一个公里数的问题，新车正时带一般跑8-10万公里（除一些车如南京依维柯，奇瑞汽车的风云旗云，因发动机问题一般2-3万公里必须更换正时带），在你更换了正时带后，因为车的折旧，使用，安装等问题，所以正时带的使用寿命也会相应减低，所以很多修理场，4S店会给出行驶6万公里左右，最好更换正时带。

所以为了确保您发动机的使用寿命，对你的爱车更可靠而及时的进行保养，给您的建议是：一般家用车，正时皮带1年半到2年须更换，或行驶6万公里左右需注意更换正时皮带！

皮带属于损耗品，一般是7w公里左右更换，一定要记得更换，不然的话后果很严重，如果皮带断了，曲轴还在旋转这时候凸轮轴是不转动的，这时候活塞上行会顶到打开的气门，后果就是活塞被顶烂，气门杆顶弯，严重的直接连杆都变形，一旦皮带断裂，现在的这些四气门高压缩比发动机，都躲不掉大修的命运。

按时更换皮带，有利于发动机的配气更精准，动力油耗都有提升。

⑩ 请问本田发动机皮带多少公里就应该换

关于换发动机皮带的问题，因为轿车上的皮带绝大多数用的都是橡胶材质的，所以不可避免的在长时刻高温作业中会逐步磨损老化。通常来说，轿车上的皮带替换厂家都是有规定的，在车辆的随车维修养护手册上都有介绍阐明。依照通常的轿车养护规范，大概在6万-8万公里左右，少部分的能够到8万-10万公里再进行替换。
轿车的这些小东西也要常常留意养护，通常的轿车主张两年替换正时皮带。当然现在很多车子正时皮带都升级成了正时链条，通常是能够用到车子报废的。不过车子的发电机和水泵皮带要6-8万公里一换，一年半时就要留意查看，两年就要替换掉，这么车子才会安稳继续的作业。别车子动不了了才想到替换，那时就得不偿失了。