皮带头部驱动装置有哪些

㈠ 电厂输煤系统中皮带机包括哪些设备

皮带机正式的叫法是带式输送机，也有叫胶带机的。
关于电厂输煤系统中皮带机包括哪些设备？《燃料设备检修》中是这样定义的，普通带式输送机由胶带、托辊、机架、驱动装置、拉紧装置、改向滚筒、制动装置、清扫装置等装置组成。
1、输煤系统的输送带一般采用橡胶带，其它行业有的采用塑料带。
2、托辊一般采用钢托辊，托辊有：缓冲托辊（现在基本上用缓冲床代替了）上调心托辊、下调心托辊、槽型托辊、下平行托辊、螺旋托辊等。
3、机架有头部支架、尾部支架、中间架、通行桥等。
4、驱动装置：电机、液力耦合器、减速机、联轴器、滚筒
5、拉紧装置，也叫张紧装置：分为小车式拉紧、重锤式拉紧、螺旋拉紧、液压自动拉紧四种。
6、改向滚筒有头部改向滚筒（或尾部改向滚筒）拉紧装置改向滚筒，增面滚筒等
7、制动装置：制动器。
8、清扫装置，头道、二道、空段清扫器。
以上是从机务角度来讲，如果从电气角度讲，还应有配电柜、动力电缆、就地电气柜、拉绳开关、速度开关、煤流信号、撕裂开关、堵煤开关、跑偏开关等。
从消防角度讲：有消防水系统、火灾报警系统等。
一般从机务角度回答此问题即可。

㈡ 带式输送机一般由哪些部件组成

皮带输送机主要由驱动装置、制动装置、支撑部分、张紧装置、改向装置、消扫装置，、装料装置、卸料装置和胶带等部分组成。

1.驱动装置

驱动装置主要由电动机、联抽器、减速器、驭动滚筒或直接由电动滚筒组成。

2.制动装置

制动装置主要是指制动器、逆止器.主要是用来防止胶带机带负荷停机时发生逆转.使物料外泻(严重时会使胶带断裂或机械损坏)，一般当胶带机的倾角超过4'-6'时.必须设置制动装置。

制动装置主要由电动液压推杆制动器、液压电班制动器、滚住式逆止器、模块式逆止器、带式逆止器等组成。

3.支撑装置

支撑装置主耍是指承载胶带、物料并完成愉送运行的系列设备讨胶带机的支撑装置主要由上梢形托辊、下平形托辊、调偏托粗、缓冲托辊及机架组成。

4.张紧装置

张紧装置主要是用来拉紧胶带成补偿胶带的伸长.使胶带与滚筒间保持足够的摩擦驱动力。常用的张紧装置有垂直滚筒坠重式拉装置、尾部小车坠重式拉紧装置、螺旋式拉紧装置、电动绞车式拉紧装置等。

垂直滚筒坠重式拉紧装置、尾部小车坠重式张紧装置主要由张紧滚筒、导轨、导轮组成的张紧小车及配重块组成，配重块的质最误差不应超过10kg。二_

纹车式张紧装置则还包括卷扬机、钥丝绳和滑轮组.螺旋张峨装l主要由丝杆与娜母总成及座板、轨道组成。

5.改向装置

改向装置主要由改向滚筒、特殊支架、压轮组成。

6.清扫装置

清扫装置由头部清扫器、空段清扫器组成.

8.卸料装置

卸料装置主要由犁煤器、配煤车组成。

7.装料装置

装料装置主要由落煤斗、落煤管、级冲器、油管、导料摘组成。

9.胶带

在皮带输送机中胶带既是承载构件，又是牵引构件，用来载运物料和传递牵引力.它

呈环状贯穿输送机的全长.用最大，价格高，是胶带机中最重要.也是最昂贵的部件。胶带在皮带输送机的成本中所占比皿较大，的占总投资的25%-50%。

㈢ 伸缩皮带机有哪些机构组成

伸缩式皮带输送机分为固定部分和非固定部分两大部分，固定部分由机头传动装置、储带装置、收放胶带装置等组成；非固定部分由无螺栓连接的快速可拆支架、机尾等组成。

(1)机头传动装置：

由传动滚筒、减速器、液力联轴器、机架、卸载滚筒、清扫器组成。 机头传动装置是整个输送机的驱动部分，两台电机通过液力联轴器、减速器分别传递转距给两个传动滚筒，用齿轮传动时，应卸下一组电机、液力联轴器和减速器。

液力联轴器为YL-400型，它由泵轮、透平轮、外壳、从动轴等构成，其特点是泵轮侧有一辅助室，电机启动后，液流透过小孔进入工作室，因而能使负载比较平衡地启动而电机则按近于坚载启动，工作时壳体内加20号机械油，充油量为14m3，减速器采用上级齿轮减速，第一级为圆弧锥齿轮，第二、第三级为斜齿和直齿圆柱齿轮，总传动比为25.564，与SGW-620/40T型刮板输送机可通用互换，减速器用螺栓直接与机架连接。

卸载端和头部清扫器，带式逆止器，便于卸载，机头最前部有外伸的卸载臂，由卸载滚筒和伸出架组成，滚筒安装在伸出架上，其轴线位置可通过轴承两侧的螺栓进行调节，以调整输送带在机头部的跑偏，在卸载滚筒的下部装有两道清扫器，由于清扫器刮板紧压在胶带上，故可除去粘附着的碎煤，带式逆止器以防止停车时输送带倒转。

(2)收放胶带装置：

位于张紧绞车的后部，它由机架、调心托辊、减速器、电动机、旋杆等组成，其作用是将胶带增补到输送机机身上或从输送机机身取下，机架的两端和后端，各装一旋杆，当增加或减少胶带时用以夹紧主胶带，调心托辊组供卷筒收放胶带时导向，工作时将卷筒推进机架的一端用尾架顶起，另一端顶在减速器出轴的顶尖上，开动电动机通过减速器出轴的拨盘带动卷筒，收卷胶带，放出胶带，放出胶带时不开电机由外拖动卷筒反转，在不工作时活动轨可用插销挂在机架上，以缩小宽度，在活动轨上方应设置起重装置悬吊卷筒，巷道宽度可视具体情况适当拓宽，以利胶带收入时操作。

(3)中间架：

由无螺栓连接的快速可拆支架，由H型支架、钢管、平托辊和挂钩式槽形托辊、“V”型托辊等组成，是机器的非固定部分，钢管可作为拆卸的机身，用柱销固装在钢管上，用小锤可以打动，挂钩式槽形托辊胶接式，槽形角30°，用挂钩挂在钢管的柱销上，挂钩上制动的圆弧齿槽，托辊就是通过齿槽挂在柱销上的，可向前向后移动，以调节托辊位置控制皮带跑偏。

(4)上料装置、下料装置：

上料装置安装在收放装置后边，由转向转导向接上料段，运送的物料从此段装上运至下料段，下料装置由下料段一组斜托辊将物料卸下，下料段直接极为，机尾由导轨和机尾滚筒座组成，导轨一端用螺栓固定在中支座上，并与另一导轨的前端用柱销胶接，藉以适应底板的不平，机尾滚筒与储带装置中的滚筒结构相同，能互换，其轴线位置可用螺栓调节，以调整输送带在机尾的跑偏，机尾滚筒前端设有刮煤板，可使滚筒表面的碎煤或粉煤刮下，并收集泥槽中，用特制的拉泥板取出，机尾加上装有缓冲托辊组，受料时，可降低块煤对胶带的冲击，有利于提高胶带寿命。

伸缩皮带机是在普通的带式输送机上增加了伸缩机构，使得皮带机可以在长度方向上自由伸缩。使用者可以按照自己的要求调节按钮，随时控制输送机的长度。在装有自动升降装置的型号上，使用者还可以随时控制输送机端部的高度。 伸缩皮带机主要应用在车辆装卸和有伸缩要求的物料传输系统中。它大大的缩短了人工往返搬运物料的距离，缩短装卸货时间，降低劳动强度，减少货品损伤，降低装卸成本，提高工作效率。 伸缩皮带机可双向运转输送物料。 伸缩皮带机可与其它输送设备和物料分拣系统配合使用，实现物料出入库或车辆装卸的自动化生产，特别是在烟草行业得到广泛的应用。

㈣ 皮带输送机的基本结构都有哪些呢zy12

①、主要部件输送带，包括普通棉帆布输送带、尼龙输送带、钢丝绳输送带、EP聚酯输送带。根据输送物料的不同和输送距离长度的不同，固定皮带输送机选择不同种类的输送带，输送磨琢性较小的物料时，可以选用棉帆布输送带，输送距离较长，物料磨琢性较大时可以采用尼龙输送带。zmjt15
②、滚筒：固定皮带输送机由改向滚筒、增面滚筒、主动滚筒组成。滚筒规格根据输送距离和输送带宽来决定，例如500带宽，输送距离30米的，选用滚筒就需要选择400*650，,400是直径，650是滚面宽度。
③、托辊：包括普通槽型托辊组、平行托辊组、调心托辊组、摩擦托辊组、以及缓冲托辊组。其中缓冲托辊组主要使用在固定皮带输送机受料处，调心托辊组可以每隔十组普通托辊安装一组，可以有效调整输送带运行方向。
④、驱动装置：固定皮带输送机的驱动装置根据不同的使用目的和现场情况可以采用“电机+减速机、电机+液力耦合器、电机+皮带轮、内装电动滚筒、外装电动滚筒”。
⑤、安全保护装置：跑偏开关、拉绳开关、打滑检测仪、过载检测器，可以有效的保护皮带输送机的安全运行，及时发现问题并进行调整。

㈤ 带式输送机的驱动装置各部件是如何连接的各部件的作用是

以传动滚筒为中心，一侧可分别布置低速联轴器（连接传动滚筒和减速机低速轴）、减速机、高速联轴器（也可以是限矩型偶合器）、电机；另一侧可布置逆止器或制动器（根据实际需要确定

）

㈥ 伸缩皮带输送机结构原理 详细解析

1、伸缩皮带输送机的主要由以下部件组成：头架、驱动装置、传动滚筒、尾架、中间架、尾部改向装置、卸载装置、清扫装置、张紧装置、储带装置等组成。

2、输送带是带式输送机的承载构件，带上的物料随输送带一起运行，物料根据输送带一起运行，物料根据需要可以在输送机端部或中间部位卸下，输送带用旋转的托辊支撑，运行阻力小，可沿水平或倾斜线路布置可伸缩带式输送机是以输送带作为牵引各承载构件，通源晌过承载物料的输送带的运动进行物料输送的连续运输设备。

3、输送带绕经传动滚筒和尾部滚筒形成无极环形带，上下输送带由托辊支岁裂态承以限制输送带的挠曲垂度，拉紧装置为输送带正常运行提供所需的张力。

4、工作时驱动装置驱动传动滚筒，通过传动滚筒和输送带乎源之间的摩擦力驱动输送带运行，物料装在输送带上和皮带机一起运动。

㈦ 皮带机的组成有哪些

大体上可分为机头部分，包括电动机、减速机、主传动滚筒联轴器、机头架和联接装置；机身部分包括支撑架、上下托辊；机尾部分，包括机尾架、刮
板、拉紧装置和机尾联接部分等组成。

㈧ 输煤皮带上都有哪些装置

（主动、传动、增面、改向）滚筒；
槽型、平行、缓冲、上，下调偏、无磁）托辊；
（头部、尾部、中间）架；
导料槽；
（P型、H型、中段）清扫器；
重锤装置；
压带轮；
带式逆止器；
跑偏，拉线，防落挂，速度，煤流，皮带秤，堵煤，
再有就是护栏，跨越梯，除尘，水喷淋，消防等
不知道你要问什么

㈨ 带式输送机的驱动装置是由哪些部分组成的

驱动组合一般是由电机，联轴器，减速机，联轴器，传动滚筒组成的。

㈩ 发动机皮带带动哪些部件

发动机皮带带动发电机、空调压缩机、助力泵、过桥轮（惰轮）、涨紧轮和曲轴皮带轮。

发动机皮带主要传递动力，带动发电机，水泵，压缩机等设备。汽车每天到要在路上疾驰，时间长了之后，可能会导致发动机皮带磨损或者老化，所以一般皮带经过一年半到两年的时候，就要开始检查，从而避免一些状况发生。

汽车的传动皮带负责带动所有机件的运动，发动机通过皮带传动驱动各种辅助机构运转，如果皮带断裂了，或出现了打滑，将会导致相关的辅助部分丧失功能，或使其性能下降，从而影响到汽车的正常运转。所以，定期检查保养传动皮带是一件不可忽视的事情。

(10)皮带头部驱动装置有哪些扩展阅读

汽油发动机点火系统中按气缸点火次序定时的将高压电流传至各气缸火花塞的部件。在蓄电池点火系统中，通常将分电器和点火器安装在同一轴上，并由凸轮轴驱动，同时它还带有点火提前角调整装置和电容器等。

点火器的断电臂用弹簧片使触点闭合，凸轮轴带动断电凸轮使触点开启，开启间隙约为0.30～0.45毫米。断电凸轮的凸起数与气缸数相同。当触点开启时，分电器的分电臂正好对准相应的侧电极，感应产生的高压电由次级线圈经过分电臂、侧电极、高压导线传至相应气缸的火花塞。

缸线是传统点火系中必不可少的一部分，是点火线圈把能量传给火花塞的介质。缸线大体上分为四部分。第一是导电材料，第二是绝缘胶皮，第三是点火线圈接头，第四是火花塞接头（还有一些缸线外面再包裹一层隔热材料，防止缸线被烧坏）。

缸线数目与发动机缸数相同。随着科技发展，现在很多车已经没有了缸线，缸线和点火线圈做到了一起，每缸一个点火线圈，体积大大减小，为每缸独立点火提供了更加便利的条件。

发动机好比是汽车的“心脏”，而活塞则可以理解为是发动机的“中枢”，除了身处恶劣的工作环境外，它还是发动机中最忙碌的一个，不断的进行着从下止点到上止点、从上止点到下止点的往复运动。

吸气、压缩、做工、排气等，活塞的内部为掏空设计，更像是一个帽子，两端的圆孔连接活塞销，活塞销连接连杆小头，连杆大头则与曲轴相连，将活塞的往复运动转化为曲轴的圆周运动。