一、点火正时不对对汽车的影响很大，汽油在引擎里头的燃烧是必须靠火星塞那边跳出火花来点燃的，要使引擎顺利发动，而且燃烧良好，火星塞的火花要够强才行，但更重要的是火花跳出来的时间必须恰当正确，太早太晚都会影响到引擎的马力，这火花从火星塞跳出来的时机就是所谓的点火正时。一般都是以活塞走到上死点前多少曲轴转角的角度来表示，例如上死点前
10°，而不以时间为单位。二、点火正时调整1、调整分电器断电触点间隙触点间隙的大小不仅影响火花的强弱，而且影响触点开闭的早晚。若扒漏举在调整点火正时后再调整触点间隙，即使是微小的变动。都会破坏已经调好的点火时刻，故必须在点火正时调整前调好触点间隙，将该间隙调整到0.
35～0.
40毫米范围内。2、找出第一缸压缩行程上止点的位置，旋松第一缸火花塞。慢慢摇转曲轴，当听到泄气声音时，表示第一缸在压缩行程。打开飞轮壳上的检视孔盖，再慢摇曲轴，使正时记号对准。3、有辛烷值选择器的应将它调整在"0"的刻度位置上。4、确定断电器触点刚张开的位置旋松分电器外壳的固定螺钉，将外搜腊壳先沿着分电器轴旋转的方向转动，使两触点处于闭合位置。然后接通点火开关，一面将分电器的外壳沿着分电器轴旋转的相反方向转动，一面使点火线圈的高压线对着搭铁处（约2～3毫米），直到发现火花时为止。最后将分电器外壳的固定螺钉拧紧。5、按点火顺序接好高压线：装回分火头，将第一缸高压线插在分电器盖和分火头导电片对准的插线孔内，以顺时针方向按1、5、3、6、2、4的顺序插好各缸高压线。6、发动检查：起动发动机使运转至正常温度，忽然加速，若此时发动机发出短促而稍微的爆春碧震声并立即消失，则点火时间适宜。如无爆震声，即点火时间迟后，应松开分电器外壳的固定螺钉，并将分电器壳向分电器轴旋转的相反方向转动少许。如爆震声严重，即点火时间早，应向上述相反的方向转动分电器壳，直至适合时为止。
Ⅱ 斯巴鲁正时皮带没事发动没缸压怎么回事
发动机正启游时包括两点：1，配气正时散旁兆，按照发动机工作循环的要求，在规定的时刻开，闭进排气门，使可燃混合气或空气进入气缸，并使燃烧后的废气排出，2，是点火或喷油正时，按照发动机工作循环的要求，在规定的时刻在燃烧室产生15000---到20000伏的高压火花点燃压缩混合气，柴油机是在压缩行程终了，产生高压喷油点燃温度已达2000度的压缩空气使发动机正常工作，冲租哈哈！
Ⅲ 帕萨特打马达空转,正时皮带有转,也没有缸压
更换新正时皮带后，没缸压；检查安装镇岁正时皮带是否正确，如果在行车过程中正时皮带断御早睁开，就是曲柄连杆睁如机构在惯性作用下，活塞在行程上止点时、把气门打弯了。
Ⅳ 锐欧g4ee发动机没有缸压
主要是机械故返销障引起哗世神的。
主要有以下原因：进气门或排气门处于完全打开状态。缸套活塞，活塞环故障，气缸垫故障。
另外，如果正时皮带或链条断了，或者连杆瓦坏了也会没有缸压，但这种情况发生就麻烦了，发动机得大修乱亏了。
Ⅳ 13款福克斯换了正时皮带1缸没缸压什么原因
一个气缸没有缸压，严格意义上讲，与正时没有什么关系。如果正时错误，就不会是一个气缸没有缸压，而是所有气缸都可纳空槐能没有缸压。
因此，一个气缸没有缸压，主要是该气缸的问题。可能原因是：缸套和活塞环严重磨损，或汽缸垫冲缸、或进排气门中至少有一个大头掉块等所致。
由上所洞友述可知，一个缸没缸压和正时没有关系亏做。
Ⅵ 现代车没有缸压怎么回事
没有缸压漏蚂有多种因素造成，根本原因是气缸漏气，可能进气出气返羡埋阀派基未同步密封，也可能缸垫损坏，需要具体查看一下，找到原因就好解决了。祝你好运
Ⅶ 正时皮带对好后汽车气缸没压力怎么
没缸压的话，基本上是正时没对好，或气门顶掉了。是不是正时皮带断了。