⑴ 正时皮带多久需要更换一次
每个人在用车的过程中或多或少都会遇到一些问题，所以今天边肖就带大家了解一下正时皮带需要多久更换一次。如果你也有兴趣，不妨去边肖了解一下，也许会对你有所帮助。
大多数正时皮带每50，000到60，000公里需要更换一次。更换正时皮带时，一定要对准正时，并且购买大品牌的正品配件。
很少有车辆的发动机使用正时皮带，大部分车辆的发动机基本使用正时链条。
换正时皮带挺简单的，换皮带比换链条容易。
随着橡胶制造技术的进步，皮带的寿命将接近链条的寿命。
车辆的正时皮带可以降低发动机运转时的噪音。
大多数车辆基本上使用双顶置凸轮轴。这种发动机有两个凸轮轴，一个调节进气门，一个调节排气门。
正时皮带或链条用于驱动凸轮轴。
车辆的发动机正时是不能随便更改的。如果正时搞砸了，会影响发动机的功率下降，甚至会出现气门顶起的现象。这样，发动机就需要拆卸下来进行大修。
如果发动机的正时出了问题，气门在不该开的时候会开，在不该关的时候也会关，影响发动机的正常运转。
正时皮带需要定期更换。如果长时间不更换，正时皮带可能会在运转过程中断裂，这是相当危险的，可能会损坏发动机。
今天对边肖的介绍就到这里了。看了边肖的介绍，你对正时皮带需要多久更换一次有一定的了解了吗？那么你喜欢边肖今天给你讲解的内容知识吗？希望边肖的介绍能对你有所帮助，有兴趣可以多关注一下本站的其他内容。
⑵ 汽车正时换皮带麻烦吗
【太平洋汽车网】有一点点的麻烦，可以按照曲轴正时皮带轮上的标记对好曲轴，一般要求1缸的活塞上止点位置，安装凸轮轴正时皮带轮上的标记对好凸轮轴，双凸轮轴旅扮弊分别对好两个凸轮轴位置，安装好正时皮带/链条即可。
皮带更换时间维持在六年，或者车子行驶了十万公里之后就要及时进行更换。
不换的危害：
1、如果皮带断裂往往先是出现一些裂纹，或者会出现老化而变得十分硬。这时候如果没有维护，就会出现掉齿现象，接着发动机拆族也会出现跳齿，严重的会直接断掉了。
2、皮带出现了断裂，加上自身惯性，导致凸轮轴还是会不停的运转，但是由于失去了皮带的匹配作用，两者就会出现自由运转，活塞和气门的运动不一致，导致不停的撞击，严重的话两者都会出现损伤。
更换正时皮带注意事项：
1、松开曲轴皮带轮的螺栓，此操作必须先用专用工具锁住飞轮。
2、安装新缺巧的正时皮带时注意：1号汽缸点火时，凸轮轴定时齿轮的标记与油泵箱边缘的标志必须对准；曲轴正时皮带齿上的标志与正时皮带后盖的标志对准。