日产阳光全车皮带

① 东风日产阳光车的发动机时规皮带多少公里更换

你好，这款车的时规带是链条式的，在发动机内部，是免维护的，不用换。外面的发电机皮带是每六万公里更换一次！

② 日产阳光的发动机皮带原厂是什么牌子的

日产阳光的发动机皮带原厂是德国施耐克。

正时皮带属于橡胶部件，随着发动机工作时间的增加，正时皮带和正时皮带的附件，如正时皮带张紧轮、正时皮带张紧器和水泵等都会发生磨损或老化。

更换正时皮带必要性：

正时皮带负责发动机各关键部位的准确协调，所以它对发动机的正常工作是至关重要的。一旦正时皮带损坏。

正时皮带属于耗损品，而且正时皮带一旦断裂，凸轮轴当然不会照着正时运转，此时极有可能导致汽门与活塞撞击而造成严重毁损。

③ 04年尼桑阳光2.0发电机皮带多少型号的

04年尼桑阳光2.0发电机皮带是4PK760型号的。发电机皮带是发动机配气机构系统中至关重要的部件，它与曲轴相连，并与必要的传动比相匹配，以确保进排气时间的准确性，用皮带代替齿轮传动是因为它噪音低，传动准确，变化小，容易补偿，皮带的寿命一定比金属齿轮的寿命短，所以需要定期更换皮带。

04年尼桑阳光介绍

04年尼桑阳光是日产公司的阳光系列轿车历史悠久，自1966年首款sunny在日本诞生以来，日产还曾经9次全面更新了车型设计，如今阳光系列的全球累积产量也已经超过1600万。国产的阳光原型采用的是日本国内的2001款，很符合大多数中国人对家庭用车的审美观，全新SUNNY阳光是在2005年开发的新时尚轿车，造型更加时尚、动感，极富吸引力。

④ 一一年日产阳光时规皮带多少钱一个

你好，正时皮带一套的话价格在200到300左右。

⑤ 老日产11款的阳光怎么看是不是正时皮带，目前6年车，4万多公里。在说明书上看到这个，是正时皮带吗

你好，这是附件皮带示意图。你这款车是正时链条的。望采纳。

⑥ 2012款日产阳光手动挡的正时皮带用多久需要更换

有汽车的小伙伴们对于汽车上的一些零部件是相当的了解，出现了故障之后都会自我检修，能够解决的就尽量自己解决，并且不会给自己的经济带来影响。我们都知道一个零部件买的时候很便宜，几十块钱，但是你去4S店更换，那么他的工时费就是200起步，在得知这一点之后，也是让很多的车主都被迫练就了一身修车的本领。对于2012款日产阳光手动挡的正时皮带多久需要更换这个话题，我们就来好好聊一聊。

回答这个问题之前，我们先来给大家普及一下，什么叫作汽车的正时皮带。正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合，一定的传动比来保证进排气的时间准确使用皮带而不是齿轮来传动，是因为皮带的噪音更小，自身变化量小，而且易于补偿。所以皮带它的寿命是肯定比金属齿轮短的，在达到一定的损耗之后就要进行更换，不然汽车就没有办法正常运行。那到底多久才需要更换呢？

⑦ 日产阳光正时皮带多久更换一次

日产阳光正时皮带6万公里更换一次，正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。日产阳光长宽高分别为4456mm、1696mm、1514mm，轴距为2600mm，车身类型为4门5座三厢车，变速箱为5挡手动，最高车速每小时为175千米。日产阳光的驱动方式为前置前驱，前悬挂类型为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂类型为扭力梁式非独立悬挂。