别克凯越正时皮带不好装

1. 别克新凯越1.6正时皮带怎么安装

需要大卸的 防护罩什么的卸装下来后才可以装上 但是建议去维修站安装 我是专做汽车配件和汽车皮带的 需要有所帮助

2. 别克凯越正时皮带安装图

别克凯越正时皮带需要对好曲轴的记号，然后对上平衡轴的记号，最后对上凸轮轴的记号，这样就完成了，具体操作步骤如下：

1、旋转曲轴，如图对上上止点记号。

正时系统的优缺点：

正时系统的传动件分为正时链条和正时皮带两种，很多人都关心到底哪种传动形式更好一些。

正时皮带已在发动机中应用很长时间，技术成熟，成本较低，噪音较小，但需要定期检查和维护，一般5~10万公里就需要更换。正时链条具有结构紧凑、传递功率高、可靠性与耐磨性高、终身免维护等显著优点，但相对传统的正时皮带来说，其噪音一般稍大一些。

但什么事情都不是绝对的。随着技术的进步，有些汽车上采用了齿形静音链条，其噪音甚至低于正时皮带。相信这种正时链条的广泛使用将为广大汽车用户带来更多便利。

以上内容参考：网络-正时皮带

3. 别克凯越发动机正时皮带怎装

凯越的正时皮带在6万公里以前必须换掉
不然到时间断了
把气门顶了
要拔缸盖
花钱不说
对车也不好
所谓拔缸盖
(就是和人肚子开一刀的原理一样,一刀开下去元气就放了,在也恢复不了以前那么好了)
答案补充
凯越的正时皮带在6万公里以前必须换掉
不然到时间断了
把气门顶了
要拔缸盖
花钱不说
对车也不好

4. 别克凯越正时皮带怎么安装

需要大卸的，防护罩什么的卸装下来后才可以装上，但是建议去维修站安装 。

5. 别克凯越1.6l发动机正时皮带安装方法

1、将曲轴正时齿轮上的正时标记对准后正时皮带罩底部的缺口。

2、对准凸轮轴正时齿轮上的正时标记。

22、将空气滤清器出口软管连接到节气门体上。

23、将曲轴箱强制通风新鲜空气管连接到空气滤清器出口软管上。

24、将进气温度传感器电器接头连接到空气滤清器出口软管上。

25、连接蓄电池负极电缆。

6. 别克凯越的正时皮带怎么装

皮带无所谓,换任何一个位置都是固定的传动比例,无所谓对正不对正发动机正时皮带（或正时链）和皮带轮或链轮上有对齐标记,在装配时应当对齐这些标记。但为了确保装配正确（齿轮上的白色标记对正,最好用专业工具,特别是凸轮轴在装正时皮带时容易错位）。

7. 别克凯越正时皮带怎么安装

哈哈，我来了，按照1234顺序看下去就明白了

8. 别克凯越正时皮带怎么换

亲，您好！换正时皮带，对正时是一个技术活。首先凯越的发动机是双顶置凸轮轴。一个负责排气，一个负责进气。在这两个轮轴上分别有一个刻度，需要分别跟发动机缸体上的缺口对准。在保证两个凸轮轴不转动的前提下，把正时皮带套上去。凯越的发动机精度相对较高，如果凸轮轴不慎转动，导致正时皮带缺齿的话，马上就会把气门顶掉，那就麻烦大了，发动机要大修了，要换16个气门，人工+材料要超过6000元。严重的情况下还要换活塞（因为气门掉落至气缸内，把活塞打裂！换活塞再加2000元）。所以严重不推荐新手自己搞。 希望我的回答能帮到您，还请设为最佳回答，谢谢！