丰田发动机皮带更换

Ⅰ 丰田凯美瑞20万公里正时皮带要不需要更换

需要。

正时皮带通常建议8到10万公里更换一次，但也要视情况而定，10万公里之后，要定时检查。20万公里还没有更换会增加断裂的风险。

正时皮带没有破裂，并不意味着没有问题。随着皮带越用越旧，拉伸的程度势必超过张紧装置能够补偿的范围，因而产生正时链轮打滑。而轮齿磨损、有润滑油附着等也会导致打滑。检查时如果皮带有硬度降低、磨蚀、纤维断裂、或者裂纹、裂缝的现象，就表明皮带已破损，不可以继续使用。

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注意事项：

1、使用时，如看见正时带表面有裂纹，带体橡胶味非常浓，就需要注意正时带是否老化，行驶时有异响，需要注意正时带安装是否正确或者正时带的质量及齿形是否合格及匹配发电机正时带轮，所以这时应该考虑更换正时带了。

2、更换正时带时，请注意操作人员的正确操作，不能用车曲折正时带，这会导致正时带的带体严重横截面内部纤维断裂，严重影响寿命，安装正时带时，必须调节涨紧轮，不能用扳手或硬物直接撬上去。

3、因为正时皮带都属于橡胶件，而橡胶是会老化的，汽车正时皮带的使用期为2年，因为发动机在运转时的高温，车停滞后的冷却，油腻杂质及正时皮带涨紧轮的匹配和安装时的不正确手法都会导致正时皮带的使用寿命缩短。

Ⅱ 一汽丰田卡罗拉皮带多久换一次

花冠带应该每三年或者六万公里更换一次。正时皮带是发动机气门系统的一部分。正时皮带由橡胶制成，使用一定时间后会磨损或老化。如果不及时更换，同步带就会断裂，带来严重后果。

正时皮带负责发动机关键部件的精确协调，因此对发动机的正常工作至关重要。正时皮带一旦损坏，气门和点火工作就会停止或变得混乱，发动机将无法工作，严重时会损坏气缸盖。只要发生这种情况，发动机就需要大修。

随着发动机工作时间的增加，正时皮带及其附件，如正时皮带张紧器、正时皮带张紧器和水泵都会磨损或老化。因此，每次更换皮带时，都要仔细检查这些配件是否完好。建议将张紧轮和惰轮与同步带一起更换，这往往也是销售正时服的原因之一。

使用时，需要定期检查正时皮带的使用情况。如果同步带表面有裂纹，带体橡胶味很浓，开车时需要注意同步带是否老化或异常。需要注意正时皮带安装是否正确，或者正时皮带的质量和齿形是否合格，与发电机的正时皮带轮是否匹配，是时候考虑更换正时皮带了。

Ⅲ 丰田威驰正时皮带更换方法

丰田威驰正时皮带更换方法如下：1、将气门室盖拆开曲轴皮带轮拆卸掉把正时链条外壳拆掉；转动曲轴将曲轴转到一缸上止点将曲轴固定镙丝拧上固定住曲轴；2、转动进排气凸轮轴凸轮轴后端有凹槽将两根凸轮轴凹槽平衡对齐将专用工具卡进去；3、拆下旧链条装上新链条。曲轴皮带轮也是没有滑键的安装时皮带轮上面有一个圆孔对正链条外壳上面的凹槽里；4、曲轴位置传感器是可以调整的安装时要不间隙调整到位不然会报故障码；曲轴链轮与皮带轮都是自由转动的。

Ⅳ 10年RAV4发电机皮带怎么换

拆掉皮带张紧轮即可更换。
具体步骤：先拆皮带张紧轮，再拿掉皮带，把发动机的两个螺丝一拆就行，拆好了直接安装上新的皮带就可以了。
作为改款车型，2010款的RAV4与现款车型最大的区别就是前脸了。新车的前脸与近期丰田推出的改款车型比较近似，均采用了最新的设计语言。
新车的大灯似乎来自美规凯美瑞，中网则与Auris有着异曲同工之妙。雾灯周围的亮银色装饰环让2010款RAV4看上去更为精致豪华，突出的前唇则是对性能的体现。

Ⅳ 丰田雷凌正时皮带多少公里更换

丰田雷凌正时皮带多少公里更换?丰田 雷凌 （ 查成交价 | 车型详解 ）正时皮带多少公里更换? 正时皮带属于橡胶部件，是属于易耗品之类的，一般来说车辆行驶到6-8万公里就要进行更换，尤其是北方地区，我的建议是6万，最好不超过8万，南方的话，可以延长到8-10万公里！ 丰田雷凌采用的是正时链条，免维护。发动机正时皮带的主要作用是驱动发动机的配气机构使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭，以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气。以下是正时皮带的更换步骤：1、将气门室盖拆开，曲轴皮带轮拆卸掉，把正时链条外壳拆掉；转动曲轴，将曲轴转到一缸上止点，将曲轴固定镙丝拧上，固定住曲轴；2、转动进排气凸轮轴，凸轮轴后端有凹槽，将两根凸轮轴凹槽平衡对齐，将专用工具卡进去；3、拆下旧链条装上新链条。曲轴皮带轮也是没有滑键的，安装时，皮带轮上面有一个圆孔，对正链条外壳上面的凹槽里；4、曲轴位置传感器是可以调整的，安装时要不间隙调整到位，不然会报故障码；曲轴链轮与皮带轮都是自由转动的。 @2019