皮带螺栓的内部缺陷有哪些

A. 常见的螺栓失效形式有哪几种失效发生的部位通常在何处

一、螺栓失效形式：

受静载荷螺栓、受变载荷螺栓、受横向载荷、拆装过程。

二、失效部位：

失效发生的部位通常在螺纹、栓杆。

1、受静载荷螺栓的失效多为螺纹部分的塑性变形或螺栓被拉断。

2、受变载荷螺栓的失效多为螺栓的疲劳断裂。

3、受横向载荷的铰制孔用螺栓连接，其失效形式主要为螺栓杆剪断，栓杆或被连接件孔接触表面挤压破坏。

4、如果螺纹精度低或连接时常装拆，很可能发生滑扣现象。

(1)皮带螺栓的内部缺陷有哪些扩展阅读：

螺栓连接是一种常见的连接方法。但是在进行农机装配的过程中，总会因为各种因素的影响或装配不当，导致螺栓产生滑丝，断裂等失效现象。在螺栓现场装配的过程中，主要涉及螺栓拧紧的角度、拧紧添加物等因素。

螺栓失效影响因素

考虑到的因素分别为：螺栓拧紧的角度、油脂和紧固剂的使用、拧紧方式。

1、拧紧角度

在螺栓的现场装配中，操作人员经常使用扳手来拧紧螺栓，在此过程中，并不能很好地保持扳手的回转中心与螺栓中心重合，从而影响螺栓的紧固效果与失效力矩，因此，螺栓的拧紧角度是一个必须考虑的因素。

油脂和紧固剂的使用在不同的工况要求下，有时需要在螺栓装配中添加油脂或紧固剂。因此，添加剂的使用也是螺栓失效研究试验中必须考虑的因素之一。

2、垫片的材质

在不同的装配位置，有时会要求使用不同材料的垫片。因此，垫片的材质也是螺栓连接失效应当考虑的一个因素。

B. 内部控制缺陷的类型有哪些.请通过具体案例进行分析说明

内部控制缺陷按其成因分为设计缺陷和运行缺陷，按其影响程度分为重大缺陷、重要缺陷和一般缺陷。

1、按照内部控制缺陷的本质分类
(1)设计缺陷：设计缺陷是指企业缺少为实现控制目标的必需控制，或现存的控制并不合理及未能满足控制目标。分为系统的缺陷和手工的缺陷。
(2)运行缺陷：运行缺陷是指设计合理及有效的内部控制，但在运作上没有被正确地执行。包括不恰当的人员执行，未按设计的方式运行，如频率不当等。例如：“物资采购申请金额已超其采购权限，却未向上级公司申请安排大宗物品采购”(这存在权限管理规定，却未在实际操作中妥善执行)。
2、按照内部控制严重程度分类
(1)重大缺陷：重大缺陷也称实质性漏洞，是指一个或多个控制缺陷的组合，可能严重影响内部整体控制的有效性，进而导致企业无法及时防范或发现严重偏离整体控制目标的情形。
(2)重要缺陷：重要缺陷是指一个或多个一般缺陷的组合，其严重程度低于重大缺陷，但导致企业无法及时防范或发现严重偏离整体控制目标的严重程度依然重大，需引起管理层关注。例如，有关缺陷造成的负面影响在部分区域流传，为公司声誉带来损害。
(3)一般缺陷：是指除重要缺陷、重大缺陷外的其他缺陷。
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C. 45号钢的内部缺陷都什么，会有什么影响

综合性能较好，但与铸铁相比其铸造性能较差，流动性差，体收缩和线收缩较大，容易形成夹渣、气孔和疏松等缺陷。

D. 常见的螺栓失效形式有哪几种失效发生的部位通常在何处

1、拉长后断裂，端口位置在螺纹末端，即螺杆与螺纹连接处；
2、脆性断裂，氢脆或有内部缺陷，断口一般从缺陷部位开始延伸；
3、拉脱，即螺纹失效，一般为螺纹不规则或表面脱碳造成，失效部位即螺纹表面。

E. 螺栓连接给钢结构带来的主要缺陷有哪些

螺栓连接其实是不错的连接方式，现在在结构上应用非常普遍。
螺栓连接的缺点，主要有以下几点：1、构件加工精度要求高，摩擦面需要特殊保护，增加成本；2、螺栓群各个螺栓的受力无法达到完全均匀一致，部分螺栓可能提前疲劳断裂，从而造成损失；3、主要是高强螺栓，由于拉应力的损失，或者施工时就有质量问题，会导致摩擦面错动，改变结构的受力状态，有失稳的危险；4、螺栓连接必须开孔，减弱了截面的强度，还会造成应力集中；5、螺栓本身质量不稳定，总会有一些质量波动，有的螺栓出厂时就是残次品，如果没有发现，也会用于结构，那样就会有危险。

F. 螺栓连接优缺点分别有哪些

优点：
1、普通螺栓的杆与孔之间有间隙，通孔的加工要求低，结构简单，装拆方便，应用广泛。
2、在拆卸时，只需旋下螺母而不必拆下双头螺栓。可避免大型被连接件上的螺纹孔损坏。
缺点：
1、适于承受横向载荷，但孔的加工精度要求较高，常采用配钻，铰。

2、用于被连接件之一较厚，不宜于用螺栓连接，较厚的被连接件强度较差，又需经常拆卸的场合。

(6)皮带螺栓的内部缺陷有哪些扩展阅读
按连接的受力方式分：分普通的和有铰制孔用的。按头部形状分：有六角头的，圆头的，方形头的，沉头的等等。其中六角头是最常用的。一般沉头用在要求连接的地方。
骑马螺栓英文名称为U-bolt，是非标准件，形状为U形所以也称为U型螺栓，两头有螺纹可与螺帽结合，主要用于固定管状物如水管或片状物如汽车的板簧，由于其固定物件的方式像人骑在马上一样，故称为骑马螺栓。按螺纹长度分为全螺纹和非全螺纹两类。
按螺纹的牙型分为粗牙和细牙两类，粗牙型在螺栓的标志中不显示。螺栓按照性能等级分为3.6、4.8、5.6、6.8、8.8、9.8、10.9、12.9八个等级，其中8.8级以上(含8.8级)螺栓材质为低碳合金钢或中碳钢并经热处理(淬火+回火)，通称高强度螺栓，8.8级以下(不含8.8级)通称普通螺栓。
参考资料来源：搜狗网络-螺栓
参考资料来源：搜狗网络-螺纹连接

G. 焊接时常见的焊缝内部缺陷有哪些

(1)气孔的分类气孔从其形状上分,有球状气孔、条虫状气孔;从数量上可分为单个气孔和群状气孔。群状气孔又有均匀分布气孔,密集状气孔和链状分布气孔之分。按气孔内气体成分分类,有氢气孔、氮气孔、二氧化碳气孔、一氧化碳气孔、氧气孔等。熔焊气孔多为氢气孔和一氧化碳气孔。
(2)气孔的形成机理常温固态金属中气体的溶解度只有高温液态金属中气体溶解度的几十分之一至几百分之一,熔池金属在凝固过程中,有大量的气体要从金属中逸出来。当凝固速度大于气体逸出速度时,就形成气孔。
(3)产生气孔的主要原因母材或填充金属表面有锈、油污等,焊条及焊剂未烘干会增加气孔量,因为锈、油污及焊条药皮、焊剂中的水分在高温下分解为气体,增加了高温金属中气体的含量。焊接线能量过小,熔池冷却速度大,不利于气体逸出。焊缝金属脱氧不足也会增加氧气孔。
(4)气孔的危害气孔减少了焊缝的有效截面积,使焊缝疏松,从而降低了接头的强度,降低塑性,还会引起泄漏。气孔也是引起应力集中的因素。氢气孔还可能促成冷裂纹。

H. 金属材料的内部缺陷有哪些这些缺陷在强化金属方面各起了什么作用

金属材料的主要性能包括：
一、物理性能
1、密度 2、熔点 3、热膨胀性 4、导热性 5、导电性 6、磁性
二、化学性能
1、耐腐蚀性 2、抗氧化性 3、化学稳定性
三、机械性能
1、强度 2、弹性与刚性 3、塑性 4、硬度 5、韧性 6.疲劳
四、工艺性能
1、铸造性 2、锻压型 3、焊接性 4、可切削性 5、热处理工艺性

实际金属晶体中存在缺陷,这些缺陷是：
（1）点缺陷：如空位,间隙原子,置换原子.
（2）线缺陷：如刃型位错,螺旋型位错.
（3）面缺陷：分外表面和内界面两类.内界面型如晶界,亚晶界,孪晶界等.

I. 皮带轮工厂有哪些缺陷

缺陷一：搬运时间过长 目前大部分的帛扬锥套皮带轮工厂布局，都是工序段，所以物料的移动需要大量的搬运
缺陷二：冗员过多，配置不灵活 庞大的职能机构，文员统计，物料交接，信息沟通，部门协调，减弱了市场的应变能力
缺陷三：采购意识落后 传统的采购方式是按销售订单的需求或是批量经济采购，而不是按造生产消耗的速率采购。

J. 钢的铸件内部存在的常规缺陷有哪些

根据自己实际工作中的经验，总结一下压铸产品的缺陷及形成原因，跟大家一起分享，如果有不足或要补充的，请多提意见，谢谢！！
流痕:在表面出现波浪或条纹，原因为流入模具内的熔汤熔融状态不充分。
缺料：由于模具充填不充分或入料口、溢料口设计不当而导致。
裂缝：由于外力产生微小的裂纹。原因为铸件凝固收缩，或脱模时模具有轻微的移动。
缩水:材料有像火山口一样的凹陷。原因为铸件在肉厚处的收缩。
起泡：铸件表面的砂孔，有像水泡或肿块凸起，为铸件开模或热处理时膨胀。
积炭：熔汤熔着模具表面，使得铸件表面产生缺肉或粗糙的现象。
热裂纹：模具表面有热裂纹的伤痕时使得铸件表面产生同样形状的伤痕。
冲蚀：熔汤高温高速冲蚀模具，使得铸件产生与模具相同的伤痕。
脱皮：铸件表面部分剥离的现象，最易发生在表面光滑的铸件上。
针孔：针状细小的砂孔，或因卷入气体而产生小孔状的内部缺陷，此缺陷有时出现在表面上。
擦伤:由于磨损使表面不理想，有比较长的痕迹。
缩孔：因熔汤凝固收缩而产生的内部砂孔。
气孔：因卷入气体或空气导致铸件内部存在的砂孔。
玷污:其它材料或其它材料的加入使表面变色，如机器润滑油，离型剂等。
隔层：铸件层剥皮。
变形:塑料在模具中部分变形。
凹陷:由于不同的材料的结合度和收缩率不同,引起表面凹陷。
拉伤：铸件表面的磨损或磨擦使得表面不理想。
腐蚀:在材质表面有不连续的痕迹,由氧化引起。
凹痕:由于挤压或撞击而产生的凹坑。
毛刺:在孔或边有粗糙和锋利的棱角(相对于材料的厚度和凸起的高度)。
结合线:在两处或更多的材料融合点有线条(并且终止了结合或流动)
分模线:在模具的两块或镶块之间有一条明显的线,例如:如果模具安装不当,在模具的主要部分能明显的看到明显的看到微小的凸起的线条。