同悦三菱正时皮带安装图

㈠ 江淮同悦VVT正时图纸

对江淮同悦VVT正时，先转动平衡轴，将平衡轴上面的记号对准缸体上面的小三角形标记，对江淮同悦VVT正时具体的操作步骤如下：

1、转动平衡轴，将平衡轴上面的记号对准缸体上面的小三角形标记。

㈡ v73发电机皮带怎么安装图

三菱v73的发电机皮带安装方法：

松开发电机固定螺丝和皮带松紧度调整螺丝。

把发电机推靠发动机使皮带轮之间的距离最短，然后把皮带套上摆正。

调整皮带的松紧度至合适，拧紧发动机固定螺丝和调整螺丝即可。

示意图如下：

(2)同悦三菱正时皮带安装图扩展阅读

用途

1、正时皮带的作用是起到承上启下的，上部连接是发动机缸盖的正时轮、下部连接是曲轴正时轮；正时轮连接的是凸轮轴，这个凸轮轴上有凸轮，它的接触点是小摇臂，摇臂通过正时皮带带来的动力产生压力，起到顶起的作用。

2、顶起进气门的作用是让雾化的汽油进入缸体，顶起排气门的时候是让废气排出缸体；当凸轮轴凹陷（注：不是凸起的地方）的地方同时接触小摇臂的时候，这时候进气门、排气门都关闭，压缩比产生、分电器打火，内燃开始并产生动力！

3、看不懂的网友请看解释：以四缸车辆为例，他的点火顺序是1、3、4、2，也可以1、2、4、3缸说起：

一缸的进气门、排气门都关闭产生内燃；

二缸这时候的进气门差一点马上关闭、排气门是关闭的；

三缸这时候的进气门是差点完全打开吸进汽油、排气门关闭；

四缸这时候完成内燃进气门是关闭的、排气门完全打开排气！

4、正时皮带属于耗损品，而且正时皮带一旦断裂，凸轮轴当然不会照着正时运转，此时极有可能导致汽门与活塞撞击而造成严重毁损，所以正时皮带一定要依据原厂指定的里程或时间更换。

5、汽车发动机工作过程中，在汽缸内不断发生进气、压缩、爆炸、排气四个过程，并且，每个步骤的时机都要与活塞的运动状态和位置相配合，使进气与排气及活塞升降相互协调起来，正时皮带在发动机里面扮演了一个“桥梁”的作用，在曲轴的带动下将力量传递给相应机件。

6、有许多高档车为保证正时系统工作稳定，采用金属链条来替代皮带。由于车辆正时齿形皮带断裂后会造成发动机内部气门损坏，危害较大，故一般厂家都对正时皮带规定有更换周期。

7、正时皮带属于橡胶部件，随着发动机工作时间的增加，正时皮带和正时皮带的附件，如正时皮带张紧轮、正时皮带张紧器和水泵等都会发生磨损或老化。

8、因此，凡是装有正时皮带的发动机，厂家都会有严格要求，在规定的周期内定期更换正时皮带及附件，更换周期则随着发动机的结构不同而有所不同，一般在车辆行驶到6万～10万公里时应该更换，具体的更换周期应该以车辆的保养手册说明为准。

㈢ 三菱4g15正时安装图

1、先拆下发动机下方的塑料保护底板，如下图所示。

(3)同悦三菱正时皮带安装图扩展阅读

定期维护

1、随着汽车先进程度越来越高，维修的工作量将逐渐减少。于是，车主们往往认为他们的车辆基本不需要修理。而各汽车制造商明确规定了正时皮带进行常规检查及更换的周期，作为专业维修技师，应该将这一点向车主讲明：作为定期维护、全面检查的一项内容，正时皮带的维护应该加在定期维护的程序中。如果忽视了这一点，没有定期检查、及时更换有故障的正时皮带，可能会导致严重的后果。

2、不同于附属装置的驱动皮带，它们很容易被看到而且易于检查。正时皮带往往隐藏在一个盖子后面，要依据发动机及发动机舱的布置才能触及到。然而，在多数情况下，正时皮带上的盖子，至少盖子的上半部，是可以拆下或者移开的，便于你能仔细地检查及更换皮带。检查时，如果看到的不是保养良好、张紧适度的皮带，就应该及时把它更换掉。

破裂检查

1、正时皮带破裂时，如果皮带被咬住，那么气门停在打开状态，同时发动机停止运转；破裂时如果发动机是空转，就意味着在行程顶部的活塞与张开的气门之间存有空隙。这两种情况下的破裂，损坏的只是正时皮带本身。但是，如果发动机是“过盈配合”设计，活塞和气门占据着相同空间，它们之间没有间隙，那么很快就会损坏其他部件，如气门被弯曲，活塞受冲压等。

2、正时皮带没有破裂，并不意味着它没有问题。随着皮带越用越旧，它拉伸的程度势必超过张紧装置能够补偿的范围，因而产生正时链轮打滑。而轮齿磨损、有润滑油附着等也会导致打滑。

3、检查时，如果皮带有硬度降低、磨蚀、纤维断裂、或者裂纹、裂缝的现象，就表明皮带已破损，不可以继续使用。接下来，检查链轮故障。损坏的链轮能“烧毁”皮带材料，并加剧皮带齿磨损。链轮故障还可能使气门机构对正时皮带产生更大的阻力。

㈣ 悦动正时皮带安装图片

现代 悦动 （ 查成交价 | 车型详解 ）同步带图

伊兰特 同步带的拆卸

01拆下发动机中心盖。

02拆下右前轮。

03拆下2个螺栓和右盖。

04暂时拧下水泵皮带轮螺栓。

05依次拆下交流发电机传动带、空压缩机传动带和动力转向泵传动带。

06拧下4个螺栓，拆下水泵皮带轮。

07拆下四个螺栓2和正时皮带上盖1。

08转动曲轴皮带轮，将其导向槽对准正时皮带罩的正时标记“T”。

09检查凸轮轴皮带轮1上的正时标记是否与气缸盖罩的正时标记对齐(气缸1压缩的上止点位置)。

10拆下正时皮带张紧器1和正时皮带。

1拆卸曲轴皮带轮螺栓和曲轴皮带轮。

12拆卸曲轴法兰。

13拧下四个螺栓2和正时皮带下盖1。

伊兰特同步带的安装

01检查凸轮轴链轮、曲轴链轮、皮带张紧器和惰轮有无异常磨损、裂纹或损坏，必要时更换。

02检查皮带张紧器和惰轮是否自由平稳旋转，检查其间隙或噪音，必要时更换。

03检查正时皮带，必要时更换。

04将凸轮轴正时链条的彩色链节与进气凸轮轴和排气凸轮轴链轮上的标记对齐。

05安装曲轴链轮。

06将曲轴转到气缸1压缩的上止点位置，并对齐凸轮轴链轮1和曲轴链轮2的正时标记。

07安装惰轮1，并用规定的扭矩拧紧螺栓2。

08暂时安装正时皮带张紧器1。

09按如下所示顺序安装正时皮带，即曲轴链轮1、惰轮2、凸轮轴链轮3和正时皮带张紧器4。

10调整正时皮带张力。松开安装螺栓1和2后，利用张紧器3的弹性调节正时皮带的张力。检查每个链轮和每个正时皮带轮齿之间的对准后，拧紧安装螺栓1和2。

1检查皮带张力。

12顺时针转动曲轴2圈，确保曲轴链轮和凸轮轴链轮的正时标记对齐。

13安装正时皮带下盖。

14安装法兰和曲轴皮带轮，然后拧紧曲轴皮带轮螺栓。

15用4个螺栓安装正时皮带上盖。

16安装水泵皮带轮和4个螺栓。

17安装动力转向泵传动带。

18安装空调整压缩机传动带。

19安装交流发电机传动带。

20用2个螺栓安装右盖。

2安装右前轮。 @2019

㈤ 汽车正时皮带如何安装

正时皮带的安装方法：
一、 将凸轮轴正时齿轮的记号与气门室盖上的记号对准。
二、将曲轴正时齿轮记号与前盖记号对准。
三、将正时皮带依次装如曲轴正时齿轮水泵皮带轮惰轮凸轮轴正时齿轮和滑轮皮带轮。
四、拧松滑轮安装螺栓1/4—1/2圈，将自动张紧器推杆压缩到最低位置用钢真插如孔内，用卡环钳调整滑轮，逆时针旋转使滑轮两调整孔与地面平行，锁紧固定螺栓，拔出钢针。
五、顺时针旋转曲轴2圈，检查正时记号是否正确对准。
六、转回发动机右指甲正时皮带外下罩，正时皮带外上罩
七、装回发电机，空调压缩机皮带 。
八、着车检查发动机有无异常但需要注意，不同车型有所区别，希望注意。