㈠ 高中物理关于皮带传送的问题
1、P相对皮带的运动趋势方向与皮带相对于P的运动趋势方向相反。一般而言，主动变化的量应该放在前，因为是点P在动，因此说点P相对其他东西运动。若B在A左方，P相对皮带向下有运动趋势，故所受静摩擦力向上。
对Q，皮带为主动，皮带相对Q有向上运动趋势，则Q相对皮带有向下运动趋势，故静摩擦力向上。也可以这么理解，Q收到向上的力就顺时针转。
PS：皮带运（转）动、受力等问题是高考热点，望熟练运用
2、道理一样，抓住一点，对某物体（如PQ）而言，它相对接触的物体（如AB）的运动（趋势）方向与它所收的静摩擦力方向相反。
3、问题问得不清楚，是否为：地面给予前后轮的摩擦力方向？
后轮：主动轮，与地面的接触点相对地面有向后运动趋势，受向前摩擦力。可以说“蹬”地面。
前轮，被动轮，接触点相对地面有向前运动趋势，受向后摩擦力。可以说被推离地面。
PS：题外话，汽车宏观上受牵引力（动力，由马达提供）和地面摩擦力（阻力，正常行使为滚动摩擦，刹车为滑动摩擦）
研究轮的受力，后轮则有向前摩擦，为阻力，与宏观上摩擦阻力向后有矛盾，前轮则受向后摩擦力，此力却使前轮绕轴向前滚。
理解上有一定困难。本人深受其害。高考不会考车轮的受力，但会考宏观牵引力与摩擦阻力的问题。就把牵引力当作用一条绳去拉车子，这样会好理解一点。
㈡ 高一物理中关于通过皮带的松紧程度来判断轮子转动方向的问题我不是很懂，希望大家能教我一下
你可以想象一下，如果两个轮子某一个卡死了，那么轮子转动所拉动的那部分带子一定被绷直。由于从动轮有阻力，相当于部分被卡死。轮子转动的方向就是拉皮带的方向。第一个图上松下紧，**下皮带上某点移动方向就是主动轮。逆推也是一个道理。
同理，上紧下松，上皮带移动方向就是主动轮。
总就一个规律：绷紧的皮带上某点移动向哪个轮，那个轮就是主动的。
给分哦！
㈢ 高一物理传送带问题
如果皮带不打滑，这句话看懂了没有，它是告诉你，皮带和轮之间没有滑动，是相对静止的。从这点可以看出他们之间发生的只能是静摩擦。所以，你说“总是搞不懂红点向上走，滑动摩擦力应向下，可答案却是向上。”这里，你就错了。
如果真是滑动摩擦力，你方向判断没有错，可实际上是静摩擦力。
接下来，按静摩擦力的思路来分析。
左边的主动轮转动，带动皮带转动，需要靠静摩擦力使皮带也顺时针转动，所以静摩擦力方向向上。
右边的被动轮是靠皮带的转动带动起来的。所以皮带和右边的轮子的摩擦力方向也是顺时针方向。
㈣ 有关物理圆周运动中的皮带转动问题
绕同轴转动的物体上各个点的角速度相等，线速度与半径成正比。即离轴越远转的越快。
皮带传动的两个轮缘上各点的线速度相等，角速度与半径成反比，即大轮转的慢，小轮转的快
㈤ 关于皮带传送的物理知识
1、p相对皮带的运动趋势方向与皮带相对于p的运动趋势方向相反。一般而言，主动变化的量应该放在前，因为是点p在动，因此说点p相对其他东西运动。若b在a左方，p相对皮带向下有运动趋势，故所受静摩擦力向上。
对q，皮带为主动，皮带相对q有向上运动趋势，则q相对皮带有向下运动趋势，故静摩擦力向上。也可以这么理解，q收到向上的力就顺时针转。
ps：皮带运（转）动、受力等问题是高考热点，望熟练运用
2、道理一样，抓住一点，对某物体（如pq）而言，它相对接触的物体（如ab）的运动（趋势）方向与它所收的静摩擦力方向相反。
3、问题问得不清楚，是否为：地面给予前后轮的摩擦力方向？
后轮：主动轮，与地面的接触点相对地面有向后运动趋势，受向前摩擦力。可以说“蹬”地面。
前轮，被动轮，接触点相对地面有向前运动趋势，受向后摩擦力。可以说被推离地面。
ps：题外话，汽车宏观上受牵引力（动力，由马达提供）和地面摩擦力（阻力，正常行使为滚动摩擦，刹车为滑动摩擦）
研究轮的受力，后轮则有向前摩擦，为阻力，与宏观上摩擦阻力向后有矛盾，前轮则受向后摩擦力，此力却使前轮绕轴向前滚。
理解上有一定困难。本人深受其害。高考不会考车轮的受力，但会考宏观牵引力与摩擦阻力的问题。就把牵引力当作用一条绳去拉车子，这样会好理解一点。